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【ワカヤマン】総合旅行業務取扱管理者 2旅程目

1 :名無し検定1級さん:2013/09/07(土) 22:32:14.16
総合旅行業務取扱管理者試験|JATA
http://www.jata-net.or.jp/seminar/exam/guide/exam.html

旅行業務取扱管理者
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%85%E8%A1%8C%E6%A5%AD%E5%8B%99%E5%8F%96%E6%89%B1%E7%AE%A1%E7%90%86%E8%80%85

前スレ
【2011年度】総合旅行業務取扱管理者試験 1旅程目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/lic/1294392328/

87 :名無し検定1級さん:2013/09/15(日) 19:06:24.31
>>85
知らないの?
自民党のパトロンの大企業は中国や韓国の現地でたくさん人を雇ってるから動員力が有るんだよ

88 :名無し検定1級さん:2013/09/15(日) 21:22:00.95
ああ でも労働力の中国離れは始まってるよ。
 賃金高くなってきてるから。 マレーシアやベトナム、バングラデシュ
の方へね。
 工場を置くにもインフラが整備されてないのが難点だが。

89 :名無し検定1級さん:2013/09/15(日) 21:46:30.31
>>88
マレーシアに流れてるのはどこの業界?

90 :名無し検定1級さん:2013/09/15(日) 23:59:47.38
フランスが多いのは隣接する欧州からの観光客が多いから。
アメリカが一位はカナダからの観光客も含まれる。

中国は日本からの受け入れが多い。

91 :名無し検定1級さん:2013/09/16(月) 07:07:38.28
シュンゲン協定があるもんなあ 鉄道で入れるし
そこが島国日本と違うよ

92 :名無し検定1級さん:2013/09/16(月) 09:19:23.85
お前ら、おはよう。

海外地理難しいな。
過去問、旅に出たくなる地図でやってみたけど、この地図に載って無い所も出てる。
過去問で、同じ様な個所が出題されてるけど、数問だけだった。Oz
アフリカは世界遺産の所が、まずまず出題されてた。
他の所も世界遺産がちらほらと。

世界遺産検定餅には有利かもね。

自分の場合の対策は、
・スイスのアルプス山脈と部分と
・世界遺産 ・・ 後に、世界遺産検定を受けようと思うから、その前準備にもなるからね。

世界遺産検定の本を買うか悩むな。

93 :名無し検定1級さん:2013/09/16(月) 09:34:33.14
フランスは、パリのエッフェル塔の前にあるシャイヨ宮が何回か出てたよ。
 世界遺産のモンサンミッシェル・・ノルマンディーとブルターニュの間ね。
 ルーブル美術館、レオナルド・ダ・ビンチ、「モナ・リザ」

韓国、台湾は2年に一回と想定すると今年が当たり年だね。

後、何回か出てきたのが、トルコのイスタンブールで、
黒海とマルマラ海の間で、ボスポラス海峡

地理は、これ位にして、航空会社のコード、空港のコードと英単語
の重要そうな所を覚えてから、過去問2週目でもするわ。

今日は、がんばるわ。

94 :名無し検定1級さん:2013/09/16(月) 09:49:33.22
過去問だけでは、2割位の予感。

→ そうすれば、3〜5割は、取れそうな予感 × → 2割位の予感

う〜。海外地理の深追いは、時間が無いので、止めようと思う。

他の科目で、確実に得点をする事に注力するわ。

95 :名無し検定1級さん:2013/09/16(月) 10:07:07.16
身の丈に合った勉強にする。
背伸びして7割を狙わずに6割以上で挑戦するよ。

96 :名無し検定1級さん:2013/09/16(月) 18:26:52.32
>>>>>>>>>>>>サービス介助士4級 合格 <<<<<<<<<<<
                                 ,.へ
  ___                             ム  i
 「 ヒ_i〉                            ゝ 〈
 ト ノ                           iニ(()    http://www.kangokaigo.com/kaijosi/sikaku/
 i  {              ____           |  ヽ
 i  i           /__,  , ‐-\           i   }    サービス介助士の資格には、いくつかの級があります。
 |   i         /(●)   ( ● )\       {、  λ   サービス介助士の資格の中で最も初心者の級は4級となっています。
 ト−┤.      /    (__人__)    \    ,ノ  ̄ ,!  サービス介助士4級は、小学生の子供が取得する資格です。
 i   ゝ、_     |     ´ ̄`       | ,. '´ハ   ,!   サービス介助士4級は別名「キッズケアフィッター」とも呼ばれています。
. ヽ、    `` 、,__\              /" \  ヽ/    サービス介助士4級は、子供たちに高齢者や障害者へのいたわりの心を
   \ノ ノ   ハ ̄r/:::r―--―/::7   ノ    /       持ってもらおうという目的があります。
       ヽ.      ヽ::〈; . '::. :' |::/   /   ,. "   ですから、別に専門的な知識や技術を必要とはしていません。

    ( ゚∀゚)「キッズケアフィッター」 アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

97 :名無し検定1級さん:2013/09/16(月) 19:34:25.36
満点狙って9割 8割狙って7割 7割狙って結果が合格基準すれすれになるだろね

98 :名無し検定1級さん:2013/09/16(月) 19:46:00.94
>>97
そうでもない

99 :名無し検定1級さん:2013/09/16(月) 20:11:52.44
航空会社のコードと空港コードや都市コードは運賃計算の時に頻繁に
出てくるから自然に覚えるけどね

100 :名無し検定1級さん:2013/09/16(月) 20:31:29.87
今の所の作戦は、免除無しなので、120分の試験時間で国内、海外実務。
国内旅行合格見込みで、海外実務のみの科目合格狙い。(翌年、免除で約款のみ)
海外実務に、じっくり時間を掛けて解く。

航空の計算問題に時間が掛かるし、英語も時間が掛かる。
航空の計算問題は、資料をきちんと読まなければ、落とし穴に。
この、落とし穴に、嵌ると大きな失点になるしね。
英語は、時間を掛けて2回位読めば、なんとなく解って来るレベルだから、
得点も、かなり不安定要素を抱えてるよ。

ダイナミックセーバーは、HIF(Higher intermediate Fare)、
CTM(Circle Trip Minimum Check)は不要なのね。

久しぶりにやると忘れてるな。時々ででくる、JLダイナミックセーバー。恐るべし。

後、土曜日滞在に、土曜出発は含まれず、
(途中降機?)とOJ旅行のサーフェース移動中は滞在期間に含まれるのね。

結構難しいな、航空計算。


101 :名無し検定1級さん:2013/09/16(月) 20:35:10.87
航空会社のコードと空港コードや都市コードと英単語は、
過去問に出てたのだけだけど、これから、毎日1回は読んで、覚える様にするよ。
日課にするのよ。

102 :作並:2013/09/16(月) 21:11:24.81
うわぁ、みんなやる気あるなぁ
焦るわ・・・

103 :名無し検定1級さん:2013/09/16(月) 21:22:20.63
残り1ヶ月切ったよ

104 :名無し検定1級さん:2013/09/16(月) 21:38:09.12
おーっし、頑張ろうぜ。国内程度に落ちた奴はスルーしておいて。

105 :名無し検定1級さん:2013/09/16(月) 21:52:15.01
別に、国内に落ちた人をスルーする必要は無いと思うよ。

国内落ちた人は、総合の完全合格を狙いに来てると思う。
JRの計算がメインの計算問題だけど、過去問回せば取れる筈だから、
国内地理が苦手な者にとっては、総合の国内実務の方が取り易いと思う。
しかし、時間が掛かるのが難点。

そう、同じく総合を受験する者だもの。

106 :名無し検定1級さん:2013/09/16(月) 22:33:56.72
国内受かって今から初めて総合受ける人間なんだけど、
海外実務はユーキャンだけだと問題数少なくない?
大原みたいに単独問題集買った方がいいの?

107 :名無し検定1級さん:2013/09/16(月) 23:37:05.80
>>100
なるほど。確かにアメリカ行きはマイレージ制で免除されてるな。
ヨーロッパ行きは最初からルート制だし。
JALも変わったな(´・ω・`)

17. HIP/MILEAGE EXCEPTIONS
UNLESS OTHERWISE SPECIFIED
THE HIGHER INTERMEDIATE POINT RULE DOES NOT APPLY FOR
STOPOVERS.
NOTE -
NO HIP/CTM CHECKS APPLIED.

でもこんな細かいことは覚えるんじゃなくて資料に載ってるレベルでしょ。

土曜滞在で押さえておきたいポイントは、出発地を土曜に出発、
目的地に日曜日に到着して当日中に復路便の搭乗はおk。

108 :名無し検定1級さん:2013/09/16(月) 23:51:37.33
>>>>>>>>>>>>サービス介助士4級 合格 <<<<<<<<<<<
                                 ,.へ
  ___                             ム  i
 「 ヒ_i〉                            ゝ 〈
 ト ノ                           iニ(()    http://www.kangokaigo.com/kaijosi/sikaku/
 i  {              ____           |  ヽ
 i  i           /__,  , ‐-\           i   }    サービス介助士の資格には、いくつかの級があります。
 |   i         /(●)   ( ● )\       {、  λ   サービス介助士の資格の中で最も初心者の級は4級となっています。
 ト−┤.      /    (__人__)    \    ,ノ  ̄ ,!  サービス介助士4級は、小学生の子供が取得する資格です。
 i   ゝ、_     |     ´ ̄`       | ,. '´ハ   ,!   サービス介助士4級は別名「キッズケアフィッター」とも呼ばれています。
. ヽ、    `` 、,__\              /" \  ヽ/    サービス介助士4級は、子供たちに高齢者や障害者へのいたわりの心を
   \ノ ノ   ハ ̄r/:::r―--―/::7   ノ    /       持ってもらおうという目的があります。
       ヽ.      ヽ::〈; . '::. :' |::/   /   ,. "   ですから、別に専門的な知識や技術を必要とはしていません。

    ( ゚∀゚)「キッズケアフィッター」 アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

109 :名無し検定1級さん:2013/09/17(火) 00:39:33.79
>>106
少ない、地理なんか大原のを買っても少ないだろう。
国内実務と海外実務だけは大原のもやっておくべき。

110 :名無し検定1級さん:2013/09/17(火) 06:24:40.77
英語と地理を除くと、オーム社のやさしく学ぶで充分と思われる。
業法の、契約した時に交付する書面、取引条件の説明事項の所は、
やさしく学本の余白に付け足したけどね。

111 :名無し検定1級さん:2013/09/17(火) 20:39:43.47
今回は約款のみ合格でいい。
運行管理者や 衛生管理者、いろいろと手を出しすぎて海外旅行実務は諦めた。
午前中の約款を受験したら、午後は受けない

112 :名無し検定1級さん:2013/09/17(火) 20:48:10.93
>111 国内持ち? もったいないなあ 受験料払ってるんだから
 実際の試験受けてみて感触掴んだほうがいいんじゃない?
 僕は第一種衛生管理者に合格した年に毒物劇物取扱主任者合格したよ
 まあ内容が似ている部分もあったけどね

113 :作並:2013/09/17(火) 20:50:53.62
約款受かれば次の年実務免除だっけ?
ちなみに国内持ち総合なんだけど

114 :作並:2013/09/17(火) 21:10:54.57
あれ?
実務だけ合格って無くね?

115 :作並:2013/09/17(火) 21:11:24.09
訂正、約款のみ合格って無いよね?

116 :名無し検定1級さん:2013/09/17(火) 21:45:55.99
あるよ

117 :名無し検定1級さん:2013/09/17(火) 21:54:48.40
というのは間違い。
 約款受かってももう一度受け直しだにゃ

118 :名無し検定1級さん:2013/09/18(水) 09:20:03.48
おばまゆきおの資格試験結果 ※自己申告のみ

◆システム監査技術者(やや難) 不合格w
◆ネットワークスペシャリスト(少し難)3年連続 不合格w
◆海事代理士 (やや難) 不合格w
◆販売士3級 (高卒レベル) 不合格w
◆日商簿記3級(高校3年レベル)不合格w 
◆国内旅行業務取扱管理者(やや易) 不合格w  
◆総合旅行業務取扱管理者試験(やや難) 不合格w
◆TOIECスコア200点以下(中学1年生以下)

◆サービス介助士4級(小学生レベル) 合格

407 :名無し野電車区:2012/02/16(木) 20:41:50.88 ID:kyp4C0id0
サービス介助士の資格には、いくつかの級があります。
サービス介助士の資格の中で最も初心者の級は4級となっています。
サービス介助士4級は、小学生の子供が取得する資格です。
サービス介助士4級は別名「キッズケアフィッター」とも呼ばれています。
サービス介助士4級は、子供たちに高齢者や障害者へのいたわりの心を
持ってもらおうという目的があります。
ですから、別に専門的な知識や技術を必要とはしていません。
http://www.kangokaigo.com/kaijosi/sikaku/

  ( ゚∀゚)「キッズケアフィッター」 アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

119 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

120 :作並:2013/09/18(水) 23:40:23.00
24年度の海外実務ムズくね?

121 :名無し検定1級さん:2013/09/19(木) 13:57:40.62
受験票はいつくるの

122 :名無し検定1級さん:2013/09/19(木) 18:54:58.29
24日以降

123 :名無し検定1級さん:2013/09/19(木) 19:04:50.23
  キチガイおばまゆきおは宣言通りhttp://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/nohodame/1194877860/114n-117 
 キチガイおばまゆきおは宣言通りhttp://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/nohodame/1194877860/114n-117 
キチガイおばまゆきおは宣言通りhttp://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/nohodame/1194877860/114n-117 

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124 :名無し検定1級さん:2013/09/19(木) 20:57:24.91
HIP/CTMチェックが必要かは、
資料の「運賃計算例外規定」に載ってるのか・・
今頃、気付いた

易しいと勘違いしていた事が随所に出てきてるな
やっぱり難しいな
やばい

125 :名無し検定1級さん:2013/09/19(木) 21:19:38.39
注意力の問題です。
 ハワイ経由でマイル除算とかシアトル経由でマイル算定しないとか
 例外規定を見逃さないことでしょね

126 :名無し検定1級さん:2013/09/19(木) 21:49:18.84
TPM Diduction
確か、過去問に有ったね。
日本 → アメリカ、カナダ 行き で
主に、HNL(ホノルル)、KOA(コナ)経由の場合
TPM −800 マイル

BSのTVで
サンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼路(世界遺産)やってたよ。
聖ヤコブの墓(スペイン)

始めて聞く名前Oz

127 :名無し検定1級さん:2013/09/19(木) 21:58:55.53
テレビで結構世界遺産特集やってるよ
旅番組も多いし、参考にはなるよ
 アルカサルとかアルハンブラ宮殿とかは必ず出るね
正答でなくとも4択の中に入ってると思う
 だから過去問の4択の正答でない方も覚えたほうがいいと思う

128 :名無し検定1級さん:2013/09/19(木) 22:30:41.62
ク○アールの海外実務の方クソじゃね?

129 :名無し検定1級さん:2013/09/19(木) 23:13:12.47
>>126
ホノルルやバンコク経由デリーは基本だな。

アメリカンのキャリアルールで引ける経路が結構あっておもしろいんだけど、さすがに試験では出ないかと。

130 :名無し検定1級さん:2013/09/19(木) 23:32:07.43
◆「倍返しだ」は中国語で「加倍奉還」

131 :名無し検定1級さん:2013/09/20(金) 05:31:05.20
2ch内でストーカーをされていますhttp://www.logsoku.com/r/jinsei/1202669597/

34 : 31[おばまゆきお] 投稿日:2008/05/22(木) 14:29:59 ID:g8R9VUhG
リンクにある「ペニ酢」うんぬんは、当方は知りません。こんな荒らしをはじめて知り驚いています。
付きまとい厨は事実無根のことで困惑させています。 しかも脅迫まがいのこともいうので身に危険を感じています。
でたらめは迷惑なので、いい加減にしてもらいたい。

43 :マジレスさん:2008/05/23(金) 03:20:36 ID:Yf/zzrOB
これでも知らないというのかね?
 796 名前:名無し野電車区[おばまゆきお] 投稿日:2008/05/18(日) 21:47:42 ID:dSj7VW/F0
 ぺ二 酢 ぺ二 酢 ぺ二 酢 ぺ二 酢 ぺ二 酢 ぺ二 酢 ぺ二 酢 
 http://www.logsoku.com/r/rail/1207656384/796
 ↓
 390 名前:以前のさいたま人復活[おばまゆきお] 投稿日:2008/05/18(日) 22:33:30 ID:dSj7VW/F0
 http://www.logsoku.com/r/rail/1197607970/390
 ↓
 256 名前:さいたま人よりマジレス[おばまゆきお] 投稿日:2008/03/16(日) 21:33:20 ID:/e5PX2ZW0
 http://www.logsoku.com/r/rail/1197607970/256
  ↓
 1 名前:名無し野電車区[おばまゆきお] 投稿日:2008/03/16(日) 21:48:29 ID:/e5PX2ZW0
 JRは寝台列車活性化に努めるべきだった
 http://www.logsoku.com/r/rail/1205671709/1
 ↓
 83 名前:スレ主[おばまゆきお] 投稿日:2008/03/22(土) 22:00:19 ID:rg0SqHFQO
 おまいかえって馬鹿丸出し。
 自分の国語力をはじめとした学力や常識のなさを棚にあげて人に食ってかかる厨はこのスレには用はない。
 ほったらかしにすることは喫茶店のマスターがリアル厨房や小房を店に入れるのと同じだからもうカキコやめて。
 わからないならこんな厨を産んだ親の顔が見たい。(おそらく親もおまいらの年の頃は今で言うスーパーリア厨かも)
 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205671709/83

132 :名無し検定1級さん:2013/09/20(金) 05:33:44.03
 
 ↓
 796 名前:名無し野電車区[おばまゆきお] 投稿日:2008/05/18(日) 21:47:42 ID:dSj7VW/F0
 ぺ二 酢 ぺ二 酢 ぺ二 酢 ぺ二 酢 ぺ二 酢 ぺ二 酢 ぺ二 酢 
 http://www.logsoku.com/r/rail/1207656384/796
 ↓
 390 名前:以前のさいたま人復活[おばまゆきお] 投稿日:2008/05/18(日) 22:33:30 ID:dSj7VW/F0
 http://www.logsoku.com/r/rail/1197607970/390
 ↓
 394 名前:さいたま人[おばまゆきお] 投稿日:2008/05/19(月) 02:58:22 ID:gHesBp+jO
 http://www.logsoku.com/r/rail/1197607970/394
 ↓
 53 名前:名無し野電車区[おばまゆきお] 投稿日:2008/05/19(月) 13:22:28 ID:gHesBp+jO
 本州三社が莫大な利益を出しているのも旧国鉄債務の国民負担があるからできること。
 全部JR負担が本来のお金の貸借の原則なのを諸事情で国民負担がある以上
 利益は株主ばかりでなく利用者にも還元すべきもの。
 やはり冬芝国土交通大臣に問題提起し、価格破壊を厳命させないと国民負担は基地外くさい。
 http://www.logsoku.com/r/rail/1197607970/53

133 :名無し検定1級さん:2013/09/20(金) 15:05:12.02
今年はウユニ塩湖が出そうだ

134 :作並:2013/09/20(金) 16:37:58.09
うゆに

135 :名無し検定1級さん:2013/09/20(金) 17:30:13.53
ボリビアはチチカカ湖の方が有名かな

136 :名無し検定1級さん:2013/09/20(金) 22:11:15.46
>>133
CMの舞台に使われはじめているのと、世界の人気観光地の上位10に入っているし。

137 :名無し検定1級さん:2013/09/20(金) 22:17:46.99
がんばる

138 :名無し検定1級さん:2013/09/20(金) 22:28:50.69
塩麹って美味いんだよな。
塩湖と言えば死海だな。
愛・地球博のイスラエル館でで体験した。

139 :作並:2013/09/20(金) 22:31:57.23
地理の勉強法教えて

140 :名無し検定1級さん:2013/09/20(金) 23:00:24.39
>>138
多分ヨルダン館の誤り

141 :名無し検定1級さん:2013/09/20(金) 23:17:40.79
>>139
世界一周旅行に出かければOK

142 :名無し検定1級さん:2013/09/21(土) 00:01:55.27
>>141
普通の世界一周じゃなくて結構細かく回る必要があるね(´・ω・`)

143 :名無し検定1級さん:2013/09/21(土) 00:47:51.53
>>139
チリチリパーマをかけてチリソースの料理を食べて地理に行く。

それ以前にお前は不合格決定だなw

144 :名無し検定1級さん:2013/09/21(土) 07:16:18.21
地理か・・
難しいね

オーストラリアは
 ダーウィン近くにカカドウ国立公園
 ケアンズ近くに、クインズランドの湿地帯
 ブリスベン近くに、フレーザー島
 シドニー近くに、グレーター・ブルー・マウンテン
 メルボルン近くに、タスマニア原生地域
カナダ
 バンフ国立公園のほぼ中央に位置するのはレイク・ルイーズ
台湾
 タロコ渓谷には、花蓮と台中を結ぶ
サンフランシスコ
 アルカトラズ島(アル・カボネらの凶悪犯を収用)
 ゴールデン・ゲートブリッジ
 フィッシャーマンズ・ワーフ
ロンドン
 タワーブリッジ(テムズ川)、 ビッグベン
 ウエストミンスター寺院、 ナショナル・ギャラリー
 ピカデリーサーカス、 ハイドパーク

145 :名無し検定1級さん:2013/09/21(土) 21:39:14.22
なぁーに、
タワーぶりっ痔、Big便って憶えりゃ楽勝よ

146 :名無し検定1級さん:2013/09/21(土) 21:49:42.07
ロンドン塔もよく出るね

147 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

148 :名無し検定1級さん:2013/09/21(土) 22:34:32.42
国内の試験、実務の方あと一問で六割届かなかった。。
六割がボーダーだよね?

149 :名無し検定1級さん:2013/09/21(土) 22:54:28.25
たぶん。
総合で合格すれば良しだよ。
総合は国内をも網羅してるしね。

150 :名無し検定1級さん:2013/09/21(土) 23:05:54.44
あの程度の簡単なちりやJRにてこずるのが受かるとか思えないけどな。特にJRは国内のは簡単すぎ。3倍くらい総合は難しくして欲しいわ。問題数は増えるだろうけど。

151 :作並:2013/09/21(土) 23:38:08.35
>>145
それ、いいね

152 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 07:52:09.71
クスコ

153 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 07:57:36.16
マチュピチュかあ
 定番だね 
 どうもメキシコはこんがらがって困る
  ティオティワカンとイチェンイッツァとか
 ミャンマーはヤンゴンとマンダレー
 インドはアジャンタとエローラどちらも石窟あり
  似たようなところだとどっちがどっちかわからない

154 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 08:03:23.25
>>145
キン肉マン世代には無問題

155 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 09:45:03.93
お前ら、おはよう。
世界遺産関係で覚えたいのは、

・サンティアゴ・デ・コンボステーラ巡礼路(スペイン)
 聖ヤコフ
・メサ・ベルテ国立公園(アメリカ)
 偶然発見された
・マチュ・ピチュの歴史保護区(ペルー)
 400人/日という入山制限がある。
・テオティワカン(メキシコ)
 太陽の軌道・太陽のピラミッド、月のピラミッド
・古代都市チチェン・イッツア(メキシコ)
 ユカタン半島、カラコル(天文台)

こんな感じだけど、なかかな覚えられないOz

今日は、図書館お出かけ気合入れる。

156 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 10:05:26.73
OAGとトーマスクックの読み方を解説してるサイトとか無いものか。
テキストだと文章並べてるだけで分かりヅライ・・・

157 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 10:06:49.88
>>156
目次のところとかに散々書いてあるじゃん(´・ω・`)

158 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 10:09:07.20
>>155
なぁーに、
It's a ユカたん(´Д`;)
と憶えれば楽勝よ。

159 :作並:2013/09/22(日) 10:24:50.45
なんかおもろい語呂合わせ多いなw

160 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 12:56:52.49
>>156
まず、中学レベルの低レベルの英語と2、3レターと日本の時刻表の見方くらいマスターしろ、アホ

161 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 13:20:00.12
航空会社の3レターが難しい
JAL ANA CPA UAL AAL あれアシアナはなんだっけ(´・ω・`)

162 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 14:12:47.06
しかし航空会社の2レターが足りなくなって3レターになるって言われてたのに
保守的な奴らだよなあ。
Eチケット化した時にも根底からシステムを変えてもいいのに、
いまだに1冊のチケットにクーポン4枚って…

163 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 16:27:45.81
>>157
>>160
がんばるよ(´・ω・`)

164 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 17:17:20.15
読み方は何となく把握したが、
時差も憶えなきゃならないのがアレだな<OAG

165 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 17:19:27.14
航空会社の3レターと飛行場の4レターはIATAの管轄外だから試験には出ません

166 :作並:2013/09/22(日) 18:13:17.43
時差を求める問題で都市の名前しか出ないじゃん?
その都市が属する国分からんと解けないよなー
参ったねぇ

167 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 19:09:25.93
時差は必ずDSTが出るね

168 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 23:14:02.28
>>164
時差は覚える必要ないでしょ。
覚えてると便利だけど。

169 :作並:2013/09/23(月) 00:03:51.42
難し過ぎて泣きそうだ

170 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 13:58:28.43
・OAGは9割位は2レターの航空コードを覚えてるかの知識を問う問題。
 計算自体は難しくないから。
・時差は9割位は主な都市コード等の都市と国が繋がるかの知識を問う問題。
 計算自体は難しくないから。
・トーマスクックは、9割位は注意力の問題。
 記号は英語で書かれてるから覚える必要はないけど、表の上に書いて有る部分や、
 注釈の部分を身落とさず読まなければね。
・航空の問題も、資料をキチント読まないと思わぬ落とし穴が・・
 Specified Routing 出てた。

3科目の8割以上を先ずは目指そうと思う。
英語は、難しいと感じる問題や、易しいと感じる問題があり、
これを、あてにすると、やばそうな予感。

地理は、諦め気味なり。

171 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 18:44:41.87
都市コードと空港コードが異なるところ
 ロンドンやニューヨーク、上海 パリ このあたりが出てくると
ややこしい
 上海は二つ空港あるし、ニューヨークもだけど
 まあ 問題の量をこなすことだよね

172 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 20:25:49.18
海外実務の過去問2週目、残す所残り18年度のみ。
本日中に終了させる。
遊びすぎと、海外地理に目が行ったのとで、あまり進んでないOz
海外地理は20%位かな・・
無勉の4択の正答率と余り変わらないなOTL

これが終了すると、総合の過去問3周目の全体版をしようと思う。
業法・約款 は 2週目 だけどね。
業法・約款・国内実務・海外実務のFULLでまわそと思う。
久しぶりの、業法・約款・国内実務にドキドキだね。

173 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 21:27:09.40
法令約款国内地理は少し間空いた程度じゃ忘れない、特に国内を受けた人なら。
一夜漬けで国内地理勉強した程度の人は別だけど、そうじゃないなら午後の部を如何に早く時間内に解くかが勝負。
そういう意味じゃ、国内を模試代わりにして受けた人は正解だ。あれが制限時間いっぱいいっぱいじゃ、時間は足りないからね。

174 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 21:44:05.34
約款 18分 海外旅行実務50分から1時間
 何とか見直しの時間残せそうだ

175 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 21:49:11.10
国内の試験は退出可能時間位で終了して退出したよ。
ジュース飲んでゆっくりしてたら、他にも、ぞろぞろ退出者が出てきて、
帰りの電車で、臨時切符売り場が設置されてた。
せっかく、早く退出したつもりだったのに、電車渋滞に巻き込まれたお。

176 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 22:13:29.99
キモチワリー

177 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 22:22:07.73
業法・約款は退出可能時間迄に終了する様に仕上げる。
国内実務、海外実務の準備の為に。

航空、パスポート、トーマス、英語を、時間を気にせず解いて、
60%以上の感覚がもてたら、深呼吸をして、
国内実務へ移る。
60%がやばそうなら、海外地理を続けてやる。

今の所、こんな感じの予定。

その為には、過去問の通し作業、
業法・約款・国内実務、海外実務 が必要ね。

178 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 22:27:25.26
>>176
国内の試験は気持ち悪い位に、人が多かった。
大人気資格の国内旅行。

総合の試験も警備員の人や臨時切符売り場が出来る程の
お祭り騒ぎ的な人となるのかな?

179 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 22:32:16.70
国内ダメだったひとの半数は諦めているだろうから、申し込んだのに受けないチキンも多いだろう。
まあ、こんな老害贔屓の時代だから、給与低くても自分の好きなことをする人が増えているんじゃないかな?

180 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 22:37:58.52
国内と総合とでは受験者層が違う。
国内
http://www.anta.or.jp/exam/shiken/pdf/H24exam_jissijyokyo.pdf
去年の合格者でいうと学生が50.3パーセント。旅行業者は9.7パーセント。

総合
http://www.jata-net.or.jp/seminar/exam/guide/result/pdf/h24examsogo_oqplist.pdf
国内と違い、旅行業者の割合が36.6パーセントと、ぐっと増えてる。

181 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 22:43:18.63
それにしても、受験者の多さにはビックリしたよ。
秘かなブームだったのね。
旅行業務取扱者 って。

182 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 22:51:00.18
>>181
オリンピック効果じゃん
東京決まったから観光産業が熱いのさ。

183 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 22:53:22.76
受験申込者は学生が半分を占めてる。
つまり、簡単に取れそうで、履歴書の資格欄を埋めるのに適当な資格だと思われている、
もしくは、思われていたというのが事実。

旅行業を開業しようという者は少数派なのでは。
やたらと金がかかるし。

184 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 23:01:48.55
そろそろ受験票が来る頃・・

185 :名無し検定1級さん:2013/09/24(火) 00:15:26.52
>>182
決まった時は既に応募終わってるじゃん。
と、釣られてみる。

>>128
(航空運賃以降)

186 :名無し検定1級さん:2013/09/24(火) 01:23:42.62
ワカヤマン= おばまゆきお= サイタマン= オフセマン=サンプルマン1級= ぺ二酢厨

                                 ,.へ
  ___                             ム  i
 「 ヒ_i〉                            ゝ 〈
 ト ノ                           iニ(()
 i  {              ____           |  ヽ
 i  i           /__,  , ‐-\           i   }
 |   i         /(●)   ( ● )\       {、  λ   私は全知全能の男だ
 ト−┤.      /    (__人__)    \    ,ノ  ̄ ,!   岩手県議会選挙への出馬も考えた
 i   ゝ、_     |     ´ ̄`       | ,. '´ハ   ,!   旅行業を起業して社長になろうとも考えた
. ヽ、    `` 、,__\              /" \  ヽ/    そのための資格を二つ所持している
   \ノ ノ   ハ ̄r/:::r―--―/::7   ノ    /
       ヽ.      ヽ::〈; . '::. :' |::/   /   ,. "   キッズケアフィッターとサンプルマン1級を既に持っている
        `ー 、    \ヽ::. ;:::|/     r         すごいだろw

187 :名無し検定1級さん:2013/09/24(火) 07:17:31.47
のっぺい汁

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