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【ワカヤマン】総合旅行業務取扱管理者 2旅程目

1 :名無し検定1級さん:2013/09/07(土) 22:32:14.16
総合旅行業務取扱管理者試験|JATA
http://www.jata-net.or.jp/seminar/exam/guide/exam.html

旅行業務取扱管理者
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%85%E8%A1%8C%E6%A5%AD%E5%8B%99%E5%8F%96%E6%89%B1%E7%AE%A1%E7%90%86%E8%80%85

前スレ
【2011年度】総合旅行業務取扱管理者試験 1旅程目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/lic/1294392328/

119 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

120 :作並:2013/09/18(水) 23:40:23.00
24年度の海外実務ムズくね?

121 :名無し検定1級さん:2013/09/19(木) 13:57:40.62
受験票はいつくるの

122 :名無し検定1級さん:2013/09/19(木) 18:54:58.29
24日以降

123 :名無し検定1級さん:2013/09/19(木) 19:04:50.23
  キチガイおばまゆきおは宣言通りhttp://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/nohodame/1194877860/114n-117 
 キチガイおばまゆきおは宣言通りhttp://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/nohodame/1194877860/114n-117 
キチガイおばまゆきおは宣言通りhttp://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/nohodame/1194877860/114n-117 

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124 :名無し検定1級さん:2013/09/19(木) 20:57:24.91
HIP/CTMチェックが必要かは、
資料の「運賃計算例外規定」に載ってるのか・・
今頃、気付いた

易しいと勘違いしていた事が随所に出てきてるな
やっぱり難しいな
やばい

125 :名無し検定1級さん:2013/09/19(木) 21:19:38.39
注意力の問題です。
 ハワイ経由でマイル除算とかシアトル経由でマイル算定しないとか
 例外規定を見逃さないことでしょね

126 :名無し検定1級さん:2013/09/19(木) 21:49:18.84
TPM Diduction
確か、過去問に有ったね。
日本 → アメリカ、カナダ 行き で
主に、HNL(ホノルル)、KOA(コナ)経由の場合
TPM −800 マイル

BSのTVで
サンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼路(世界遺産)やってたよ。
聖ヤコブの墓(スペイン)

始めて聞く名前Oz

127 :名無し検定1級さん:2013/09/19(木) 21:58:55.53
テレビで結構世界遺産特集やってるよ
旅番組も多いし、参考にはなるよ
 アルカサルとかアルハンブラ宮殿とかは必ず出るね
正答でなくとも4択の中に入ってると思う
 だから過去問の4択の正答でない方も覚えたほうがいいと思う

128 :名無し検定1級さん:2013/09/19(木) 22:30:41.62
ク○アールの海外実務の方クソじゃね?

129 :名無し検定1級さん:2013/09/19(木) 23:13:12.47
>>126
ホノルルやバンコク経由デリーは基本だな。

アメリカンのキャリアルールで引ける経路が結構あっておもしろいんだけど、さすがに試験では出ないかと。

130 :名無し検定1級さん:2013/09/19(木) 23:32:07.43
◆「倍返しだ」は中国語で「加倍奉還」

131 :名無し検定1級さん:2013/09/20(金) 05:31:05.20
2ch内でストーカーをされていますhttp://www.logsoku.com/r/jinsei/1202669597/

34 : 31[おばまゆきお] 投稿日:2008/05/22(木) 14:29:59 ID:g8R9VUhG
リンクにある「ペニ酢」うんぬんは、当方は知りません。こんな荒らしをはじめて知り驚いています。
付きまとい厨は事実無根のことで困惑させています。 しかも脅迫まがいのこともいうので身に危険を感じています。
でたらめは迷惑なので、いい加減にしてもらいたい。

43 :マジレスさん:2008/05/23(金) 03:20:36 ID:Yf/zzrOB
これでも知らないというのかね?
 796 名前:名無し野電車区[おばまゆきお] 投稿日:2008/05/18(日) 21:47:42 ID:dSj7VW/F0
 ぺ二 酢 ぺ二 酢 ぺ二 酢 ぺ二 酢 ぺ二 酢 ぺ二 酢 ぺ二 酢 
 http://www.logsoku.com/r/rail/1207656384/796
 ↓
 390 名前:以前のさいたま人復活[おばまゆきお] 投稿日:2008/05/18(日) 22:33:30 ID:dSj7VW/F0
 http://www.logsoku.com/r/rail/1197607970/390
 ↓
 256 名前:さいたま人よりマジレス[おばまゆきお] 投稿日:2008/03/16(日) 21:33:20 ID:/e5PX2ZW0
 http://www.logsoku.com/r/rail/1197607970/256
  ↓
 1 名前:名無し野電車区[おばまゆきお] 投稿日:2008/03/16(日) 21:48:29 ID:/e5PX2ZW0
 JRは寝台列車活性化に努めるべきだった
 http://www.logsoku.com/r/rail/1205671709/1
 ↓
 83 名前:スレ主[おばまゆきお] 投稿日:2008/03/22(土) 22:00:19 ID:rg0SqHFQO
 おまいかえって馬鹿丸出し。
 自分の国語力をはじめとした学力や常識のなさを棚にあげて人に食ってかかる厨はこのスレには用はない。
 ほったらかしにすることは喫茶店のマスターがリアル厨房や小房を店に入れるのと同じだからもうカキコやめて。
 わからないならこんな厨を産んだ親の顔が見たい。(おそらく親もおまいらの年の頃は今で言うスーパーリア厨かも)
 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205671709/83

132 :名無し検定1級さん:2013/09/20(金) 05:33:44.03
 
 ↓
 796 名前:名無し野電車区[おばまゆきお] 投稿日:2008/05/18(日) 21:47:42 ID:dSj7VW/F0
 ぺ二 酢 ぺ二 酢 ぺ二 酢 ぺ二 酢 ぺ二 酢 ぺ二 酢 ぺ二 酢 
 http://www.logsoku.com/r/rail/1207656384/796
 ↓
 390 名前:以前のさいたま人復活[おばまゆきお] 投稿日:2008/05/18(日) 22:33:30 ID:dSj7VW/F0
 http://www.logsoku.com/r/rail/1197607970/390
 ↓
 394 名前:さいたま人[おばまゆきお] 投稿日:2008/05/19(月) 02:58:22 ID:gHesBp+jO
 http://www.logsoku.com/r/rail/1197607970/394
 ↓
 53 名前:名無し野電車区[おばまゆきお] 投稿日:2008/05/19(月) 13:22:28 ID:gHesBp+jO
 本州三社が莫大な利益を出しているのも旧国鉄債務の国民負担があるからできること。
 全部JR負担が本来のお金の貸借の原則なのを諸事情で国民負担がある以上
 利益は株主ばかりでなく利用者にも還元すべきもの。
 やはり冬芝国土交通大臣に問題提起し、価格破壊を厳命させないと国民負担は基地外くさい。
 http://www.logsoku.com/r/rail/1197607970/53

133 :名無し検定1級さん:2013/09/20(金) 15:05:12.02
今年はウユニ塩湖が出そうだ

134 :作並:2013/09/20(金) 16:37:58.09
うゆに

135 :名無し検定1級さん:2013/09/20(金) 17:30:13.53
ボリビアはチチカカ湖の方が有名かな

136 :名無し検定1級さん:2013/09/20(金) 22:11:15.46
>>133
CMの舞台に使われはじめているのと、世界の人気観光地の上位10に入っているし。

137 :名無し検定1級さん:2013/09/20(金) 22:17:46.99
がんばる

138 :名無し検定1級さん:2013/09/20(金) 22:28:50.69
塩麹って美味いんだよな。
塩湖と言えば死海だな。
愛・地球博のイスラエル館でで体験した。

139 :作並:2013/09/20(金) 22:31:57.23
地理の勉強法教えて

140 :名無し検定1級さん:2013/09/20(金) 23:00:24.39
>>138
多分ヨルダン館の誤り

141 :名無し検定1級さん:2013/09/20(金) 23:17:40.79
>>139
世界一周旅行に出かければOK

142 :名無し検定1級さん:2013/09/21(土) 00:01:55.27
>>141
普通の世界一周じゃなくて結構細かく回る必要があるね(´・ω・`)

143 :名無し検定1級さん:2013/09/21(土) 00:47:51.53
>>139
チリチリパーマをかけてチリソースの料理を食べて地理に行く。

それ以前にお前は不合格決定だなw

144 :名無し検定1級さん:2013/09/21(土) 07:16:18.21
地理か・・
難しいね

オーストラリアは
 ダーウィン近くにカカドウ国立公園
 ケアンズ近くに、クインズランドの湿地帯
 ブリスベン近くに、フレーザー島
 シドニー近くに、グレーター・ブルー・マウンテン
 メルボルン近くに、タスマニア原生地域
カナダ
 バンフ国立公園のほぼ中央に位置するのはレイク・ルイーズ
台湾
 タロコ渓谷には、花蓮と台中を結ぶ
サンフランシスコ
 アルカトラズ島(アル・カボネらの凶悪犯を収用)
 ゴールデン・ゲートブリッジ
 フィッシャーマンズ・ワーフ
ロンドン
 タワーブリッジ(テムズ川)、 ビッグベン
 ウエストミンスター寺院、 ナショナル・ギャラリー
 ピカデリーサーカス、 ハイドパーク

145 :名無し検定1級さん:2013/09/21(土) 21:39:14.22
なぁーに、
タワーぶりっ痔、Big便って憶えりゃ楽勝よ

146 :名無し検定1級さん:2013/09/21(土) 21:49:42.07
ロンドン塔もよく出るね

147 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

148 :名無し検定1級さん:2013/09/21(土) 22:34:32.42
国内の試験、実務の方あと一問で六割届かなかった。。
六割がボーダーだよね?

149 :名無し検定1級さん:2013/09/21(土) 22:54:28.25
たぶん。
総合で合格すれば良しだよ。
総合は国内をも網羅してるしね。

150 :名無し検定1級さん:2013/09/21(土) 23:05:54.44
あの程度の簡単なちりやJRにてこずるのが受かるとか思えないけどな。特にJRは国内のは簡単すぎ。3倍くらい総合は難しくして欲しいわ。問題数は増えるだろうけど。

151 :作並:2013/09/21(土) 23:38:08.35
>>145
それ、いいね

152 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 07:52:09.71
クスコ

153 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 07:57:36.16
マチュピチュかあ
 定番だね 
 どうもメキシコはこんがらがって困る
  ティオティワカンとイチェンイッツァとか
 ミャンマーはヤンゴンとマンダレー
 インドはアジャンタとエローラどちらも石窟あり
  似たようなところだとどっちがどっちかわからない

154 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 08:03:23.25
>>145
キン肉マン世代には無問題

155 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 09:45:03.93
お前ら、おはよう。
世界遺産関係で覚えたいのは、

・サンティアゴ・デ・コンボステーラ巡礼路(スペイン)
 聖ヤコフ
・メサ・ベルテ国立公園(アメリカ)
 偶然発見された
・マチュ・ピチュの歴史保護区(ペルー)
 400人/日という入山制限がある。
・テオティワカン(メキシコ)
 太陽の軌道・太陽のピラミッド、月のピラミッド
・古代都市チチェン・イッツア(メキシコ)
 ユカタン半島、カラコル(天文台)

こんな感じだけど、なかかな覚えられないOz

今日は、図書館お出かけ気合入れる。

156 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 10:05:26.73
OAGとトーマスクックの読み方を解説してるサイトとか無いものか。
テキストだと文章並べてるだけで分かりヅライ・・・

157 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 10:06:49.88
>>156
目次のところとかに散々書いてあるじゃん(´・ω・`)

158 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 10:09:07.20
>>155
なぁーに、
It's a ユカたん(´Д`;)
と憶えれば楽勝よ。

159 :作並:2013/09/22(日) 10:24:50.45
なんかおもろい語呂合わせ多いなw

160 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 12:56:52.49
>>156
まず、中学レベルの低レベルの英語と2、3レターと日本の時刻表の見方くらいマスターしろ、アホ

161 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 13:20:00.12
航空会社の3レターが難しい
JAL ANA CPA UAL AAL あれアシアナはなんだっけ(´・ω・`)

162 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 14:12:47.06
しかし航空会社の2レターが足りなくなって3レターになるって言われてたのに
保守的な奴らだよなあ。
Eチケット化した時にも根底からシステムを変えてもいいのに、
いまだに1冊のチケットにクーポン4枚って…

163 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 16:27:45.81
>>157
>>160
がんばるよ(´・ω・`)

164 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 17:17:20.15
読み方は何となく把握したが、
時差も憶えなきゃならないのがアレだな<OAG

165 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 17:19:27.14
航空会社の3レターと飛行場の4レターはIATAの管轄外だから試験には出ません

166 :作並:2013/09/22(日) 18:13:17.43
時差を求める問題で都市の名前しか出ないじゃん?
その都市が属する国分からんと解けないよなー
参ったねぇ

167 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 19:09:25.93
時差は必ずDSTが出るね

168 :名無し検定1級さん:2013/09/22(日) 23:14:02.28
>>164
時差は覚える必要ないでしょ。
覚えてると便利だけど。

169 :作並:2013/09/23(月) 00:03:51.42
難し過ぎて泣きそうだ

170 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 13:58:28.43
・OAGは9割位は2レターの航空コードを覚えてるかの知識を問う問題。
 計算自体は難しくないから。
・時差は9割位は主な都市コード等の都市と国が繋がるかの知識を問う問題。
 計算自体は難しくないから。
・トーマスクックは、9割位は注意力の問題。
 記号は英語で書かれてるから覚える必要はないけど、表の上に書いて有る部分や、
 注釈の部分を身落とさず読まなければね。
・航空の問題も、資料をキチント読まないと思わぬ落とし穴が・・
 Specified Routing 出てた。

3科目の8割以上を先ずは目指そうと思う。
英語は、難しいと感じる問題や、易しいと感じる問題があり、
これを、あてにすると、やばそうな予感。

地理は、諦め気味なり。

171 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 18:44:41.87
都市コードと空港コードが異なるところ
 ロンドンやニューヨーク、上海 パリ このあたりが出てくると
ややこしい
 上海は二つ空港あるし、ニューヨークもだけど
 まあ 問題の量をこなすことだよね

172 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 20:25:49.18
海外実務の過去問2週目、残す所残り18年度のみ。
本日中に終了させる。
遊びすぎと、海外地理に目が行ったのとで、あまり進んでないOz
海外地理は20%位かな・・
無勉の4択の正答率と余り変わらないなOTL

これが終了すると、総合の過去問3周目の全体版をしようと思う。
業法・約款 は 2週目 だけどね。
業法・約款・国内実務・海外実務のFULLでまわそと思う。
久しぶりの、業法・約款・国内実務にドキドキだね。

173 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 21:27:09.40
法令約款国内地理は少し間空いた程度じゃ忘れない、特に国内を受けた人なら。
一夜漬けで国内地理勉強した程度の人は別だけど、そうじゃないなら午後の部を如何に早く時間内に解くかが勝負。
そういう意味じゃ、国内を模試代わりにして受けた人は正解だ。あれが制限時間いっぱいいっぱいじゃ、時間は足りないからね。

174 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 21:44:05.34
約款 18分 海外旅行実務50分から1時間
 何とか見直しの時間残せそうだ

175 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 21:49:11.10
国内の試験は退出可能時間位で終了して退出したよ。
ジュース飲んでゆっくりしてたら、他にも、ぞろぞろ退出者が出てきて、
帰りの電車で、臨時切符売り場が設置されてた。
せっかく、早く退出したつもりだったのに、電車渋滞に巻き込まれたお。

176 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 22:13:29.99
キモチワリー

177 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 22:22:07.73
業法・約款は退出可能時間迄に終了する様に仕上げる。
国内実務、海外実務の準備の為に。

航空、パスポート、トーマス、英語を、時間を気にせず解いて、
60%以上の感覚がもてたら、深呼吸をして、
国内実務へ移る。
60%がやばそうなら、海外地理を続けてやる。

今の所、こんな感じの予定。

その為には、過去問の通し作業、
業法・約款・国内実務、海外実務 が必要ね。

178 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 22:27:25.26
>>176
国内の試験は気持ち悪い位に、人が多かった。
大人気資格の国内旅行。

総合の試験も警備員の人や臨時切符売り場が出来る程の
お祭り騒ぎ的な人となるのかな?

179 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 22:32:16.70
国内ダメだったひとの半数は諦めているだろうから、申し込んだのに受けないチキンも多いだろう。
まあ、こんな老害贔屓の時代だから、給与低くても自分の好きなことをする人が増えているんじゃないかな?

180 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 22:37:58.52
国内と総合とでは受験者層が違う。
国内
http://www.anta.or.jp/exam/shiken/pdf/H24exam_jissijyokyo.pdf
去年の合格者でいうと学生が50.3パーセント。旅行業者は9.7パーセント。

総合
http://www.jata-net.or.jp/seminar/exam/guide/result/pdf/h24examsogo_oqplist.pdf
国内と違い、旅行業者の割合が36.6パーセントと、ぐっと増えてる。

181 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 22:43:18.63
それにしても、受験者の多さにはビックリしたよ。
秘かなブームだったのね。
旅行業務取扱者 って。

182 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 22:51:00.18
>>181
オリンピック効果じゃん
東京決まったから観光産業が熱いのさ。

183 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 22:53:22.76
受験申込者は学生が半分を占めてる。
つまり、簡単に取れそうで、履歴書の資格欄を埋めるのに適当な資格だと思われている、
もしくは、思われていたというのが事実。

旅行業を開業しようという者は少数派なのでは。
やたらと金がかかるし。

184 :名無し検定1級さん:2013/09/23(月) 23:01:48.55
そろそろ受験票が来る頃・・

185 :名無し検定1級さん:2013/09/24(火) 00:15:26.52
>>182
決まった時は既に応募終わってるじゃん。
と、釣られてみる。

>>128
(航空運賃以降)

186 :名無し検定1級さん:2013/09/24(火) 01:23:42.62
ワカヤマン= おばまゆきお= サイタマン= オフセマン=サンプルマン1級= ぺ二酢厨

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 ト−┤.      /    (__人__)    \    ,ノ  ̄ ,!   岩手県議会選挙への出馬も考えた
 i   ゝ、_     |     ´ ̄`       | ,. '´ハ   ,!   旅行業を起業して社長になろうとも考えた
. ヽ、    `` 、,__\              /" \  ヽ/    そのための資格を二つ所持している
   \ノ ノ   ハ ̄r/:::r―--―/::7   ノ    /
       ヽ.      ヽ::〈; . '::. :' |::/   /   ,. "   キッズケアフィッターとサンプルマン1級を既に持っている
        `ー 、    \ヽ::. ;:::|/     r         すごいだろw

187 :名無し検定1級さん:2013/09/24(火) 07:17:31.47
のっぺい汁

188 :名無し検定1級さん:2013/09/24(火) 09:31:52.72
ワカヤマン= おばまゆきお= サイタマン= オフセマン=サンプルマン1級= ぺ二酢厨

                                 ,.へ
  ___                             ム  i
 「 ヒ_i〉                            ゝ 〈
 ト ノ                           iニ(()
 i  {              ____           |  ヽ
 i  i           /__,  , ‐-\           i   }
 |   i         /(●)   ( ● )\       {、  λ   
 ト−┤.      /    (__人__)    \    ,ノ  ̄ ,!   
 i   ゝ、_     |     ´ ̄`       | ,. '´ハ   ,!
. ヽ、    `` 、,__\              /" \  ヽ/    
   \ノ ノ   ハ ̄r/:::r―--―/::7   ノ    /
       ヽ.      ヽ::〈; . '::. :' |::/   /   ,. "   
        `ー 、    \ヽ::. ;:::|/     r         
いま開催されている国連総会で安倍総理が演説をする予定ですが
わたしのストーカー問題の疑惑を追求してもらいたいです。
警視庁、法テラス、シンガポール大使館さらに国連事務総長がその議題
を真剣に取り合わないことは失礼です。
国連総会で私にふりかかっているネットストーカーの問題をオリンピック
招致の演説のように解決策を自らの言葉で語るように要求します。
そしておばまゆきおにはストーカー防止の見地からSPの24時間警備を
制度化してもらいます。

189 :名無し検定1級さん:2013/09/24(火) 19:38:38.27
新潟の郷土料理

190 :名無し検定1級さん:2013/09/24(火) 22:10:02.40
もうそろそろ本気出す

191 :名無し検定1級さん:2013/09/24(火) 22:23:19.08
明日から本気出す

192 :名無し検定1級さん:2013/09/24(火) 22:31:57.01
あすなろの木 というのがあるが・・・

 明日やろ の気 かあ

193 :作並:2013/09/24(火) 22:57:09.26
来年から本気出す

194 :名無し検定1級さん:2013/09/24(火) 23:14:07.25
田から本気出す

195 :名無し検定1級さん:2013/09/25(水) 00:29:59.47
>法令約款国内地理は少し間空いた程度じゃ忘れない。

油断すんなよ。去年国内80・84・95で、
一ヵ月後の総合が56・68・64・(海外142)だった俺が言う。
国内と総合は出題傾向が違うし、総合は時間が足りない。

>マチュ・ピチュの歴史保護区(ペルー)
>400人/日という入山制限がある。

実際に行ったけど、そんな制限なかったよ。
だから出ないでしょ。

196 :名無し検定1級さん:2013/09/25(水) 00:46:35.39
世界地理を捨てる奴が多いが、
あれこそ過去問研究で8割行くぜ。
例えばその街に一つだけ大物名所がある所が出る。
アッシジのSMDAとか、中国の平遥古城とかだな。

>サンティアゴ・デ・コンボステーラ巡礼路
スタートとゴールがどこなのかが重要。

>メサ・ベルテ国立公園
出ないよそれ。

>テオティワカン、チチェン・イッツア
他にもウシュマルとか色々あるけど、
それぞれアステカなのかマヤなのかが重要。

197 :名無し検定1級さん:2013/09/25(水) 00:55:44.35
>>195
油断も何も国内地理の場合は自費で日本中まわったからまず忘れないし、JRは簡単過ぎるし、法令約款は一回教科書見ただけでほとんど覚えたから、
勉強する必要があんまり無かったんだよね、国内の場合。

198 :名無し検定1級さん:2013/09/25(水) 01:07:57.73
南米は去年確かペルー(ナスカ)が出たな。
その前がエクアドル(ガラパゴス)か。
となると、まあ今年はブラジルだろう。
リオのコルコバードの丘かイパネマ海岸あたりと予想する。
バックアップでボリビアのウユニ塩湖あたりか。

199 :名無し検定1級さん:2013/09/25(水) 01:46:24.29
>ミャンマーはヤンゴンとマンダレー

「ヤンゴンは去年の選択肢にあったから、
今年の選択肢にはない。」
と言う風に予想する。
となると出るとすればマンダレーとパガンの
違いだけ覚えておけば良い。

>インドはアジャンタとエローラどちらも石窟

アジャンタ=仏教のみ
エローラ=仏教、ヒンドゥー教、ジャイナ教の混成
とだけ覚えておけ。

200 :名無し検定1級さん:2013/09/25(水) 09:40:50.24
ワカヤマン= おばまゆきお= サイタマン= オフセマン=サンプルマン1級= ぺ二酢厨

                                 ,.へ
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試験も近くなったので今からでも合格できるポイントを教えてくれ。

201 :作並:2013/09/25(水) 12:31:11.44
このスレ勉強になるね

202 :名無し検定1級さん:2013/09/25(水) 21:33:20.05
過去問をベースに勧めてるよ。
多くの試験に共通するのよ過去問の攻略は。

業法・約款の目標は、じっくりやって90点台。
駆け足で、退出可能時間に短縮して80点台(悪くても70点台)
これ位には仕上げる予定。
総合、特有の正しい物全てを選ぶという出題が結構あるけど、
業法・約款に関しては、さほど、難易度を上げる要因ではないからね。

がんばるわ

203 :名無し検定1級さん:2013/09/25(水) 22:04:14.25
受験票きた人いる?

204 :名無し検定1級さん:2013/09/25(水) 22:32:30.93
きたよー

205 :名無し検定1級さん:2013/09/25(水) 22:41:05.56
どなたか教えて下さい。
名古屋―新大阪―博多―熊本
※名古屋―新大阪は、のぞみ普通車自由席
※新大阪―熊本は、みずほ普通車指定席
を使うとした時の特急料金の計算ですが、名古屋―博多と博多―熊本で分けて計算しますよね。
その時の、名古屋―博多の料金計算は、最速型自由席と最速型指定席の乗り継ぎになるから、最速型指定席の特急料金を適用するように思うのですが、テキストは最速型以外指定席特急料金を適用しています。
みずほは、九州新幹線内では最速型以外として扱われるからですか?
みずほが九州を走っていると、博多までのみずほの扱いも、最速型以外になるのでしょうか?

206 :名無し検定1級さん:2013/09/25(水) 23:34:12.49
受験票きた。明治大学だって。
前は立教大学。
多分受験区分で分けてますね。

207 :名無し検定1級さん:2013/09/25(水) 23:39:01.64
うん?問題見てないからよくわからんが、この場合気を付けることは、東海道新幹線名古屋ー新大阪を含んでいることじゃね?
東海道+山陽+九州 の順とすると、山陽+九州の場合はそれぞれ指定席だとー510円(通常期)するけど、
3つ連続の場合はしないの部分がひっかけだと思うが、そこ以外覚えるとこなんかあったっけ?
九州分割計算は常識だし。

208 :名無し検定1級さん:2013/09/25(水) 23:51:34.54
>>205
山陽新幹線と九州新幹線を直通して
(あるいは博多駅で途中下車しないで)
利用する場合、博多駅までの山陽新幹線の特急料金と
九州新幹線の特急料金の合算額が基本で、
「みずほ」乗車の場合は「山陽新幹線区間の自由席特急料金+
九州新幹線区間の自由席特急料金+510円+加算料金」
で算出された特急料金が採用される。
らしいから、加算料金忘れてるんじゃないの?

209 :名無し検定1級さん:2013/09/26(木) 00:01:31.15
>>205
東海道から九州は博多打ち切りが鉄則
一部でも指定席利用は全区間指定席計算から考えると
新大阪で改札を出なければ名古屋博多は最速型指定席になるとしか思えんのだが
たとえ新大阪で改札を出たとしても名古屋新大阪は自由席、新大阪熊本はみずほ指定席になるはず

よく分からん

210 :名無し検定1級さん:2013/09/26(木) 00:10:04.75
>>205
いや待て。
確かに東海道・山陽・九州の場合は、
東海道山陽と九州に分けるのか。
となると東海道(自由)+山陽(最速)ならば、
ここは名古屋博多間特急料金(指定席)
+新大阪博多間加算料金(200円だっけっか?)
これに博多熊本特急料金(指定席)を足したのが
正解なのでは?

211 :名無し検定1級さん:2013/09/26(木) 05:47:41.04
おでかけネットで検索すると

特急券
9,530円
だそうな。

俺の考えだと、名古屋-博多 ひかり料金 +
新大阪-博多ののぞみ加算料金 +
博多-熊本はみづほ料金
だと思ったが。

もう出かけるので時間がないので、後は頼んだ!

212 :名無し検定1級さん:2013/09/26(木) 07:54:42.94
ワカヤマン= おばまゆきお= サイタマン= オフセマン=サンプルマン1級= ぺ二酢厨

                                 ,.へ
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 ト−┤.      /    (__人__)    \    ,ノ  ̄ ,!   
 i   ゝ、_     |     ´ ̄`       | ,. '´ハ   ,!
. ヽ、    `` 、,__\              /" \  ヽ/    
   \ノ ノ   ハ ̄r/:::r―--―/::7   ノ    /
       ヽ.      ヽ::〈; . '::. :' |::/   /   ,. "   
        `ー 、    \ヽ::. ;:::|/     r         

わたしは学力偏差値35だ。
絶対合格しなければならないのでもっと詳しく試験に出る問題だけを教えなさい。

213 :名無し検定1級さん:2013/09/26(木) 08:44:51.39
いいから、問題貼れよ

214 :名無し検定1級さん:2013/09/26(木) 08:45:17.72
>>205です。
みなさんありがとうございます。
ユーキャンの2012年度テキストのP289、290に掲載されているもので、名古屋―博多の特急料金計算は以下の解説がされています。
博多―熊本については、みなさんが仰る通り、みずほの特急料金を単純に適用するのみです。
ただし、名古屋―博多は、ひかり(さくら)の特急料金+みずほの新大阪―博多の差額、となっています。

ここで、なぜひかり(さくら)の特急料金が適用されるかわからないのです。
博多までは、みずほは最速型と認識しています。
よって、私の考えでは、のぞみ(最速型自由席)+みずほ(最速型指定席)→最速型指定席としてのぞみ・みずほの指定席特急料金を適用するように思うのです。

今回の場合、みずほが熊本まで行くため、名古屋―博多もみずほは最速型以外として扱うのでしょうか?
そうだとすれば、最速型自由席+最速型以外指定席→最速型以外指定席特急料金、として納得できるのですが…

215 :名無し検定1級さん:2013/09/26(木) 10:58:58.79
まず九州を分割しろ。
名古屋ーのぞみー新大阪ーみずほー博多ーみずほー熊本 だろ?

博多ー熊本間は、みずほのみ。

とよく分からず言ってみる。

216 :名無し検定1級さん:2013/09/26(木) 11:22:57.83
>>214
名古屋〜新大阪は自由席だからのぞみ、ひかり、こだまいずれも乗れるからひかり、こだま料金でそこに新大阪〜博多のみずほ料金を加算
そういう解釈しか考えられん

217 :名無し検定1級さん:2013/09/26(木) 12:07:29.44
ちゃんと付帯問題も書けよ。

C[のぞみ]自由席+[みずほ]指定席の場合

そうすると、【指定席】と【自由席】の乗り継ぎは【全区間に指定席特急料金】を適用。

新大阪ー博多の差額を求めるために、
新大阪ー博多の[のぞみ・みずほ]指定席特急料金から同じく新大阪ー博多の[ひかり・さくら]の指定席特急料金を引いてる。

あとはわかんね。

218 :名無し検定1級さん:2013/09/26(木) 19:28:02.11
去年、国内合格したが そのあたりすか〜〜り忘れてる

219 :名無し検定1級さん:2013/09/26(木) 20:22:43.29
>>214
のぞみの割り増し分は指定席を利用したときにしかかからない、だから、全区間ひかり指定を利用したと見なして、のぞみの指定部分の増額分を足しただけ。
全区間のぞみ利用したとみなすと、名古屋〜新大阪まで割り増し分を余計にとってしまうから。
まあ、2、300円の話だと思うが、そういうこと。
解答解説は合っているよ、全然簡単なことだと思うけど。

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