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アメリカの高速鉄道

1 :名無しの車窓から:2013/05/20(月) 20:33:18.86 ID:Gw4BzSN6
アセラエクスプレス、計画中のカリフォルニア高速鉄道など
アメリカの高速鉄道について語ろう!

2 :名無しの車窓から:2013/05/21(火) 15:31:28.60 ID:plXYMgzX
('仄')パイパイ

3 :名無しの車窓から:2013/05/21(火) 18:54:01.52 ID:PeUEJH3L
運行中 アセラエクスプレス
建設確実 カリフォルニア高速鉄道
計画中 デザートエクスプレス(パームデール〜ラスベガス)、テキサス高速鉄道、ワシントン〜ボルチモア間リニア

といった所か???

4 :名無しの車窓から:2013/05/21(火) 21:07:47.24 ID:RTNzGqvz
いつのことやら

5 :名無しの車窓から:2013/05/24(金) 15:53:47.77 ID:scWbsRwz
UP、BNSFの線路で高速運転をする場合、
貨物列車に交じって走る事や、ダブルスタック貨物が走れるよう非電化が前提だから、
オーストリアのレイルジェットのディーゼル版がアメリカにはちょうどいいかも

6 :名無しの車窓から:2013/05/25(土) 09:50:43.87 ID:LgsMLRcO
>>3 追記で2014年中間選挙でフロリダ州知事が民主党候補に交代した場合で
フロリダ高速鉄道の可能性があるな

7 :名無しの車窓から:2013/06/06(木) 17:05:14.26 ID:SJjTgTOs
かなしい

8 :名無しの車窓から:2013/06/09(日) 23:21:21.40 ID:ys6u7p5k
アメリカじゃ、機関車牽引の客車でも200km/hくらいは出す。
http://www.amtrak.com/ccurl/781/112/Northeast-Corridor-Schedule-060313.pdf

http://en.wikipedia.org/wiki/Northeast_Regional_(Amtrak)
だからアセラではない古臭い電気機関車牽引のものでも、ニューヨークからフィラデルフィアまで表定速度110km/h以上、最高速度201q/hで走る。
これも充分高速鉄道と言えるだろ。

9 :名無しの車窓から:2013/06/19(水) 19:04:12.80 ID:KI3ZuYeC
再来月くらいには加高速鉄道着工だな

10 :名無しの車窓から:2013/06/20(木) 23:18:12.35 ID:jaDqYGGO
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ice/1369713963/5 から一部転載
>高速鉄道向けの新衝突安全基準、米が策定へ
>http://www.railplanet.net/archives/2625

11 :名無しの車窓から:2013/06/21(金) 03:44:53.32 ID:En+c7WSp
アメリカの鉄道は保守のレベルで、日本の足元にも及ばない
http://u1sokuhou.ldblog.jp/archives/50199063.html

12 :名無しの車窓から:2013/06/21(金) 04:56:42.05 ID:4Cc/hbR2
その気になってやればできるだろ

13 :名無しの車窓から:2013/06/21(金) 22:58:26.49 ID:g31kGbuj
パソコンの部品とか航空機とかに比べて鉄道だけは一世紀も遅れてると
当時のシュワちゃんも認めてるし

14 :名無しの車窓から:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:scIX8a3r
禁止

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