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【西直門】中国の地下鉄・都市鉄道スレ【世紀大道】

1 :名刺は切らしておりまして:2011/11/06(日) 02:07:24.18 ID:QXYg0l1k
中国の地下鉄・都市鉄道全般について語るスレである。

2 :名無しの車窓から:2011/11/06(日) 02:56:58.25 ID:+8vPHBN6
もしかして2ゲット?

中国の都市交通が発達すると、私たち外国人にとっても助かる。

3 :名無しの車窓から:2011/11/06(日) 22:06:03.36 ID:+eesO1eE
重慶に行ったら、いきなり北駅までモノレール3号線が開通していた。

4 :名無しの車窓から:2011/11/07(月) 11:27:24.51 ID:AQSfJk8N
>>3
そりゃどうも。
RGIで知りましたが、公式Webはグダグダでしたもので
本当かと思ってた。

5 :名無しの車窓から:2011/11/07(月) 12:50:59.52 ID:w6B6o5iH
ウィキペディア中国語版もグダグダだから正確な情報がよくわかんない。
他の地方都市もそうだが。

6 :名無しの車窓から:2011/11/07(月) 18:36:17.97 ID:AQSfJk8N
瀋陽の地下鉄も、その後どうなりましたかねぇ…

7 :名無しの車窓から:2011/11/09(水) 19:01:22.74 ID:OyU10CF2
中国国鉄に近郊列車があればいいのになあ。(4または3ドアの)

8 :名無しの車窓から:2011/11/10(木) 05:35:05.68 ID:/xAmI9L4
2ドアの電車なら広珠線に出るというけど、昨今の情勢では?

9 :age厨:2011/11/14(月) 16:19:17.46 ID:uVlMDe1J
もっともっともっともっとageようぜ!

10 :名無しの車窓から:2011/11/15(火) 16:32:48.54 ID:koQDcpoD
北京の地下鉄2号線の電車は、
すでにみんな新車に置き換わってしまったと思うが、
あれのステンレス車体の設計には、日本のコンサルも
協力してるらしい。

11 :名無しの車窓から:2011/11/17(木) 12:50:41.60 ID:dav7sGMa
北京の地下鉄は延長されて近郊電車のようになりつつはある。
小田急や近鉄のように距離が延長されていくと、
地下鉄と近郊電車は車体の望ましい性能が異なるのか知らない。

12 :名無しの車窓から:2011/11/17(木) 19:47:44.75 ID:2RzdaALB
向こうの地下鉄やバスの乗り換え検索サイトを見ると
目的地まで何駅あるか、が重要視されているようだ。
あちらで串団子を見るにはまだ相当時間がかかりそうだな。

13 :名無しの車窓から:2011/11/19(土) 01:56:38.05 ID:QbZu/uXQ
>>6
中国の都市鉄道で一番ろくな情報がないのが瀋陽地下鉄だよね。

14 :名無しの車窓から:2011/11/19(土) 03:02:36.41 ID:8TwPACA0
瀋陽地下鉄のオフィシャルサイトに行ったら、路線図は工事中だったのに
駅長の細かいプロフィールがしっかり用意されていてワラタ
ttp://www.symtc.com/read.php?4057

15 :名無しの車窓から:2011/11/30(水) 00:49:48.98 ID:m7X1bBdO
重慶軌道交通3号線の車両の前面って東京地下鉄15000系に似てないか?
あと、南京地下鉄2号線の車両の側面の帯が小田急10000形(Hise)に似てないか?

16 :名無しの車窓から:2011/12/06(火) 18:30:07.94 ID:c3ytl9Rk
それをいうなら長野電鉄のゆけむり号のほうが近い

17 :名無しの車窓から:2011/12/06(火) 22:15:16.68 ID:LouG37pO
広州地下鉄3号線の電車のカラーリング…初期車は箱根登山鉄道モハ1形に、後期車は都営浅草線5000形(デビュー当時)にそっくり。

18 :名無しの車窓から:2011/12/08(木) 00:08:44.95 ID:aKnpFNSK
シェンヤン地下鉄は計画から出来るまでが長すぎ。

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