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新潟都市開発スレ 86

1 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 03:51:00.51 ID:J70u8WjR0 ?2BP(1001)

日本海、信濃川・阿賀野川の両大河、福島潟・鳥屋野潟・佐潟など、
多くの水辺空間と自然に恵まれる『政令指定都市 新潟市』、
将来の発展を願い都市開発(再開発・交通・観光等)についてまったりと語りましょう。

前スレ
新潟都市開発スレ 85
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1358173000/

2 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 03:59:26.79 ID:KYeX+6a90
http://i.imgur.com/IwQ2DMU.jpg

3 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 05:01:38.20 ID:qADVhLLh0
385 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/02/05(火) 04:15:50.91 ID:BllLBj/Q
新潟、ついにグアム便も運休
http://airlineroute.net/2013/02/04/ua-kij-apr13/

4 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 07:14:33.98 ID:ZTJvJItoI
グアム便が無くなったの⁉よく利用していたのに
今は愛媛住んでるけど新潟も知らぬ間に衰退したのか。

5 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 08:17:18.59 ID:4VrsE3VP0
北陸新幹線開業に伴う富山駅の路面電車南北 接続は、駅の南口広場から新幹線の高架下に 設けられる電停までを先行して、「上下分離 方式」で整備することになった
これは4日、富山市の森市長と富山地方鉄道 の川岸宏社長が会見で明らかにしたもの
富山駅で新幹線と在来線の高架下を通り市内 電車と富山ライトレールを結ぶ路面電車の南 北接続は、在来線の高架化が完了する平成2 8年度以降に整備される予定だったが、
南口 駅前広場から新幹線の高架下までを先行して 整備し、平成26年度末の新幹線開業に間に 合わせる
整備にあたっては富山地鉄の負担を軽減する ため、軌道を8億6200万円の事業費で富 山市が整備し、電車の運行を地鉄が行う「上 下分離方式」を取り入れ、5日に計画を国土 交通省に申請する

http://webun.jp/_images/knpnews/20130205/74665-1.jpg

6 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 08:27:37.86 ID:hVl+IiyqP
ソウル線以外の国際線よりも国内線の方がよっぽど大事

7 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 10:48:21.41 ID:TzHi4/5J0
2014年問題か。
高崎折り返し運転になってしまうのか。
もう新潟の衰退は決定的だな・・・

8 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 11:02:18.05 ID:n8YuXo5F0
北陸新幹線で大発展するはずの金沢
・在来線第三セクター化
・JR金沢支社、金沢駅を第三セクターに売却

北陸新幹線で大衰退するはずの新潟
・上越新幹線に北陸と同じE7系車両導入
・在来線自動改札化(各地域ICカード対応)
・在来線にも新車両E129系導入
・越後線増便
・新潟駅高架化

(^q^)あれれ〜

9 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 11:20:31.16 ID:+Orjg3LK0
>>8
それより、JR金沢支社ウッヒョー!
とか言ってたのに、4人でした が最強だろw

このギャグセンス!

10 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 11:28:40.98 ID:nwgGLEdX0
JR西日本は金沢駅を、地元の金沢100万石鉄道に売却か
フォーラスビルも売るだろうし、西日本所有の空地も
全て売っぱらって、完全撤退と言ったとこだろ

11 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 11:36:42.36 ID:PKydLtNi0
サンシャイン水族館はリニューアル(2011年8月4日)以来、多くのお客様にお越しいただき入場者数が300万人を超え、
オープンから約18ヶ月での到達する快挙となりました。(2013年2月3日12時ごろ)
http://www.sunshinecity.co.jp/sunshine/aquarium/news/n0715.html

18ヶ月で300万人だから、だいたい1年あたりで200万人を集客したことになる
リニュアール前には、70万人ぐらいまで落ち込んだので、リニュアール効果で3倍以上に増えたといえる



そして、今年は7月にマリンピア日本海が満を持して、堂々のリニュアールオープン!!
http://www.marinepia.or.jp/



マリンピア日本海も、今は40万人前後だが、1990年の開業初年度が100万人超だったことを考えると、
今年も、リニュアールの話題性で、爆発的な集客が期待できる

重要なのは、この「リニュアール効果」をいかに拡大するかである
初年度のチャンスは今年しかない

そこで、夏までに関西空港や中部空港からのLCCを新潟に就航させるようにするべきである
ちょうどピーチが、4月から関空〜仙台を就航させることが決まったばかりだし、東日本路線を増やしたいあちら側の思惑とも一致する

新潟=雪のイメージしかない西日本人に、夏の新潟を知ってもらう絶好のチャンスともなる

12 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 12:06:12.23 ID:H49lCSsVO
メディアシップ、昨日BSNで竣工式のニュースやって空撮の映像が流れたんだけど、
意外にレインボータワーとマッチしてるんじゃないかと思った。

13 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 15:18:03.83 ID:pWN20oYM0
トヨタレンタリース隣は10F×2の賃貸マンション

14 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 15:21:33.85 ID:XVH/NLPp0
どこのですか?

15 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 15:44:59.89 ID:iJj/fDzf0
八千代橋〜県道1号は4車線化の左側がほぼ完了

信濃川右岸道路の未完成部分は、一方通行か?

16 :こんなの:2013/02/05(火) 16:10:14.84 ID:XVH/NLPp0
http://www.city.niigata.lg.jp/business/shoku_hana/nosontoshi/aisyou.html

17 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 16:10:49.86 ID:XVH/NLPp0
できるんですね

もりあがりそうです

18 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 16:11:44.02 ID:2MDkwtM00
栗の木バイパスって道は広いんだけど運転しづらいんだよな
不思議な道だわ

19 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 17:44:27.33 ID:RJod7/Ev0
>>7 北陸新幹線開業してしまえば利用者は
東北6割 北陸3割 上越1割くらいの比なるので
基本高崎折り返しになるのは仕方ないが
8:59の東京までノンストップのは残してほしい

20 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 18:19:35.09 ID:DqVUy6Ip0
>>13
情報ありがとうございます。
やっぱり賃貸マンションですか。

10階前後の賃貸マンションが凄い勢いで建設されているね。

21 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 18:26:29.25 ID:ZTJvJItoI
メディアシップ〜
マリンピア〜
バイパス〜

シコシコシコシコシコwwwwww

22 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 19:23:21.06 ID:5lckXBMd0
10階建てのマンションとか中途半端なの作るなら
2つ一緒にして20階にしろ

23 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 19:23:57.35 ID:InNAQnReO
>>8
総合車両基地の一部も売却ですよ

24 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 19:53:34.65 ID:aKNh7fZi0
>>7>>19
ソースなき妄想で語るのは、あすわんの39階建て妄想と同レベル。

つまり、あすわんと同じ穴の貉。

25 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 19:57:14.77 ID:aKNh7fZi0
>>7>>19
何も材料がないのに書き込もうとすると、そのようなことになる。

100m超の高層ビルなど全く建たない僻地 → 39階建て妄想

何も開発ネタがない僻地 → 新幹線妄想

26 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 19:58:31.92 ID:pWN20oYM0
忘れてた
>>1 乙

27 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:04:13.73 ID:6Sr5ZZzP0
新潟交通の万代検車はすでに売却済

28 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:14:15.71 ID:tx+OSkN30
>>7
平成22年 3月18日新潟駅連続立体交差事業調査特別委員会

>上越新幹線の減便への懸念,こういったものも予想されています。
>さらに,北陸新幹線延伸による東京―大宮間のダイヤが超過密化をすることにより,
>大宮駅発着に対する懸念などが予想されます。



そういえばノンストップ「とき」なくなったよなw

29 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:21:06.14 ID:InNAQnReO
で?

30 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:26:15.72 ID:tx+OSkN30
そうだな、泉田と一緒に株でも買ってこいよw

31 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:26:18.82 ID:Y35r1Nme0
第4回(2005年)全国幹線旅客純流動調査
           鉄道  航空   車 (単位:千人/年)
新潟−東京   2387    2    952
新潟−神奈    703    5    572
新潟−千葉    394    1    539
新潟−埼玉    640    1   1274
合計        4124    9   3337

富山−東京    332   247    99
富山−神奈     80   108   169
富山−千葉     72   53    79
富山−埼玉     68   14    73
合計         552  422   420

石川−東京    184   465    65
石川−神奈     63   161    56
石川−千葉     39   118    34
石川−埼玉     57    34    38
合計         343   778   193

http://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/jyunryuudou/h17/h17_od_2.xls

北陸人のあの過剰な自信ってどこから湧いてくるんだろう・・・・

32 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:27:51.53 ID:+Orjg3LK0
ノンストップときがなくなり
代わりに大宮停車でさらに1分早くなるトキが誕生しました!

33 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:28:58.83 ID:RJod7/Ev0
>>28 東京方面へは 8時59分新潟発1本だけあるよ

今まで越後湯沢(ほくほく線)経由で富山、金沢方面に行ってた人が
利用しなくなるわけだから大幅減便は避けられまい

34 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:31:02.11 ID:n8YuXo5F0
http://www.jouetsu-saa.jp/pdf/060626-hokoku.pdf
上越新幹線利用の旅客流動
新潟-首都圏:65%
東京-群馬:9%
埼玉-群馬:4%
富山-東京:3%←
石川-東京:2%←
その他:12%

35 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:32:29.89 ID:TzHi4/5J0
上越新幹線の乗客の大半を占める北陸人が利用しなくなったら
高崎折り返し運転どころか存続すら危ぶまれるレベル。
廃線を覚悟すべし。

36 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:35:23.25 ID:tx+OSkN30
>>34
http://www.jouetsu-saa.jp/

新幹線の減便は、新潟県内の上越新幹線沿線の利便性の低下だけでなく、
地域経済に悪影響を与える可能性があり、
このことを総称して「2014年問題」と呼んでいます。

37 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:40:31.26 ID:Y35r1Nme0
そもそも2014年問題とか言って不安煽って予算獲得しようとしてるだけだろ

38 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:41:17.66 ID:TzHi4/5J0
沿線人口が2倍ほど差が付くので、上越新幹線は高崎折り返し運転の枝線化はしかたがない。
利便性低下によりさらに乗客減が進めば廃線もありうる。
新潟の人は高崎で北陸新幹線に乗り換えて東京に出ましょう。

39 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:43:15.87 ID:RJod7/Ev0
>>35 バカ○事がゴネまくったせいで
それくらいの報復があってもおかしくない

40 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:44:55.10 ID:n8YuXo5F0
JRが減便しようとしてるなら本数減らしても乗客輸送できる二階建て車両に一本化するはずなのに
2016年に二階建て車両全廃の予定なのJRの内部資料で出てるのにね、おかしいなぁ・・・

41 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:46:01.36 ID:TzHi4/5J0
高崎は新潟の田中と対立する福田の地元。
上越新幹線を高崎始発にすれば新潟は高崎の支地になる。
狙っているだろうな。

42 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:47:53.86 ID:RJod7/Ev0
>>40 乗客が激減するから二階建て必要なくなるんじゃね

43 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:49:35.58 ID:n8YuXo5F0
>>42
富山石川人が5%しか使ってないのに激減するんすか????

44 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:50:43.34 ID:+Orjg3LK0
キムスレに書きこんでやれよ。過疎ってんぞーw

45 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:51:06.88 ID:tx+OSkN30
枝線の宿命、2014年問題を解決できなかったから
JR株に手をだしたんだろ?w

46 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:52:21.17 ID:TzHi4/5J0
日本を取り戻すとする自民政権は徹底的に新潟窮乏策を取ってくるだろうな。
新潟といえば前回民主全勝の地盤。
つまりは半日色の強い地域。
シナや朝鮮との繋がりも深い。
日本を取り戻すと言うことは、こういう地域の力を弱めて国内政治工作の資金源を断つこと。
新潟は徹底的に窮乏政策を取られることを覚悟すべし。

47 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:54:58.54 ID:n8YuXo5F0
JRの株買ったのは上越駅の停車本数増やす為でしょ
でなければわざわざ西の株買う必要なんてないんだよ

48 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:55:31.84 ID:aKNh7fZi0
第4回(2005年)全国幹線旅客純流動調査 (単位:千人/年)

高速道路
新潟−東京、神奈川、千葉、埼玉 3337
富山−東京、神奈川、千葉、埼玉 420
石川−東京、神奈川、千葉、埼玉 193

鉄道
新潟−東京、神奈川、千葉、埼玉 4124
富山−東京、神奈川、千葉、埼玉 552
石川−東京、神奈川、千葉、埼玉 343

http://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/jyunryuudou/h17/h17_od_2.xls

49 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 20:57:10.60 ID:aKNh7fZi0
   民放2局開設   3局開設   4局開設   新幹線開通
新潟   1968年  1981年   1983年    1982年
石川   1969年  1990年   1991年    2014年
富山   1969年  1990年   ───     2014年
福井   1969年  ───    ───     2020年以降

需要が少ないほど遅くなる。

民放視聴者数   新潟 > 石川 > 富山 >> 福井
新幹線利用者数  新潟 >>>>>>> 青森 > 石川富山 >> 福井

50 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 21:01:45.42 ID:2MDkwtM00
仮にJRが減便しようとしてるなら、新潟空港の利用率が
あがるだろ 

51 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 21:02:03.00 ID:H49lCSsVO
「北陸新幹線金沢開業後、上越新幹線が“高崎”で云々」いってるのは、
2ちゃんと北國新聞だけだろ?w

52 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 21:03:31.29 ID:aKNh7fZi0
はっきり言って、新潟は富山や石川と繋がる必要なし。

富山と石川は北アルプスを貫通するルートで押し続けるべきだった。
北アルプス貫通ルートだと、国から相手にされなくて現在でも着工すらされていなかった。

53 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 21:07:29.32 ID:2MDkwtM00
新潟空港の利用率があがればアクセス改善のインフラ
整備にいよいよ弾みがつくからJRが減便したらしたで
新潟全体としては結果的に損はしないようになるんじゃね

54 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 21:12:40.76 ID:TLj4FMmB0
北陸新幹線開業に伴う輸送見込み (出典:本県の新幹線を巡る状況について(新潟県))
http://2ch-ita.net/upfiles/file1580.jpg

上記の表から北陸新幹線開業後の輸送見込み(人/日)を上越新幹線の各駅と比較すると以下の通り。
 軽井沢 38,863>越後湯沢 28,780 (対比74.1%)
 長 野 28,646>長 岡  23,266 (対比81.2%)
 金 沢 16,774<新 潟  17,801 (対比106.1%)
高崎〜長野間が金沢までの客を上乗せするのに対し、高崎〜越後湯沢間はほくほく線乗換客を失い減少する。

上越新幹線が黒字なのは、現行の長野新幹線と共用している大宮〜高崎間の利用客の多さに理由がある。
これは以後も変わりないとして、新潟県が2014年問題として危惧しているのはつまるところ、
高崎以北の輸送密度で北陸新幹線に劣ることが具体的に予想されていることである。
越後湯沢〜新潟間はほぼ変化が無いためこの区間の輸送力は現状維持が予想されているが、
大宮〜高崎間ではより利用客が多い北陸新幹線が優先され、上越新幹線は減便となるであろう(例:たにがわ廃止)。

また、新潟県は北陸新幹線が同県を通過する区間に多額の費用を負っており、それを埋め合わせるために
上越(仮称)、糸魚川両駅の利用客を確保しなくてはならないというジレンマがある。
故に新潟県は上越新幹線の価値を維持しつつ、北陸新幹線からいかに恩恵を受けるかを考えねばならないのである。

55 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 21:30:22.87 ID:RJod7/Ev0
>>43   新潟-首都圏:65%の内の上越、糸魚川方面も減る

>>50  新潟から羽田へは飛んでないだろ

56 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 21:34:49.91 ID:RJod7/Ev0
>>47 最低単位元(1株)くらい保有しても
できるのは株主総会に出席するくらいだね

1株って俺より少ないw

57 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 21:42:16.76 ID:5lckXBMd0
>>55
利用者がいるなら作られるだろ

58 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 21:43:20.05 ID:aKNh7fZi0
新潟-首都圏:65%の内の上越、糸魚川方面

脇野田は上越南部なので、上越の東側は北陸新幹線より越後湯沢経由の上越新幹線の方が早い。
上越で北陸新幹線の方が早い地域の人口は10万人程度、糸魚川は5万人。
15万人は新潟県の1割弱でしかない。

59 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 21:46:03.56 ID:aKNh7fZi0
そもそも新潟県の最果ての糸魚川の先の秘境親不知の遥か西の果てでは話にならない。

60 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 21:46:40.52 ID:tx+OSkN30
>>54
北陸の方が利用者が多いな
建設する順番を間違ったわけだなw

61 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 21:50:02.22 ID:2MDkwtM00
ID:tx+OSkN30 金沢スレ池よ いい加減w

62 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 21:57:44.16 ID:RJod7/Ev0
上越新幹線は減便、新潟駅の高架化は7年遅れ? BRTは先送り

何をやってもダメポの新潟

63 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 22:10:40.91 ID:IqAKO5Is0
そうでなくても大宮〜東京間は過密ダイヤなんだから
北陸新幹線が開通する以上、東京〜高崎間は北陸新幹線に任せて
新潟行く乗客は高崎で乗り換えるしかないだろうな。

64 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 22:17:12.05 ID:RJod7/Ev0
>>63 または上越新幹線を廃止して
新潟行く乗客は上越まで北陸新幹線で行き
そこから信越線に乗り換えて新潟に向かう

65 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 22:19:31.80 ID:2MDkwtM00
>>64 おもろいw 

66 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 22:25:42.78 ID:2MDkwtM00
>>64 そういう感じで金沢スレを賑やかして来いよw
わざわざ新潟スレ楽しませてどうすんだっww
さて寝よw

67 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 22:39:21.04 ID:n8YuXo5F0
そもそもたにがわ減便したところで新潟県メインの新潟県央長岡は何の影響もないんですがね

68 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 22:48:49.51 ID:ZTJvJItoI
BRTを日の字ルートで運行させます!



BRT実現不可能です!

有言不実行のニョイ潟(笑)なんちゃって政令市なだけあるよ

69 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 22:52:52.60 ID:5lckXBMd0
>>60
例えわずかに利用者が多いと思っても
現実的に建設するとなったら
短い距離+北陸の客も一緒にまかなえる上越先に作るだろ

70 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 22:58:51.91 ID:RJod7/Ev0
>>69 政治力で上越が先にできただけ

71 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 23:02:11.45 ID:VQhVo3xx0
コンテナ17万個超、過去2番目
新潟港取扱量
 新潟港の2012年のコンテナ取扱量は前年比12・7%減の17万8907個(20フィートコンテナ換算)だったことが4日までに、県のまとめで分かった。
東日本大震災の影響で過去最高の20万個超を記録した11年に次ぎ2番目の取扱量。
直江津港は2万9259個で前年比11・3%増と、3年連続で過去最多を更新した。

大震災で被災した東北地方の港湾の復旧が進んだことによる反動があったものの、県港湾振興課は「災害時の代替航路を確保するため、
一部の荷主が新潟を使い続ける動きもある」とみている。

 新潟、直江津の両港は11年、国の日本海側拠点港に選ばれた。
選定に当たって県が国に提出した計画書では、15年のコンテナ取扱量の目標値を新潟港で26万個、直江津港で3万個としている。
 県港湾振興課は「新潟港コンテナターミナルの民営化など港の利便性を高め、取扱量を増やしたい」と話している。

72 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 23:04:15.25 ID:VQhVo3xx0
新潟市予算案、3580億円台

13年度最終調整、「防災首都」に重点
新潟市が2013年度一般会計当初予算案について、
総額を3580億円台で最終調整していることが4日、分かった。
12年度当初比0・3%増で、2年ぶりの増額予算となる。

既存インフラの老朽化対策などを進め、首都圏が被災した際の救援拠点「防災首都」づくりを目指す。

また市は、国土強靱(きょうじん)化政策を掲げる政府の12年度補正予算と連動し、
190億円規模の経済対策を盛った12年度一般会計補正予算案も提出する方針。
13年度当初予算案と合わせると3780億円前後の「積極型」予算となる。

13年度当初予算案の歳出は、JR新潟駅周辺の高架化事業に80億円程度を計上。
12年度当初より20億円以上増える。

橋の長寿命化や防災道路整備にも手厚く配分する方針。
老朽化が著しい市役所第2分館は解体工事に着手する。

BRT(バス高速輸送システム)構想は、連節バスを4台購入する方向で検討している。
13年度当初予算案は今月中旬に正式発表する。

http://www.niigata-nippo.co.jp/news/politics/20130205025199.html

73 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 23:12:55.63 ID:hVl+IiyqP
なんでE7とW7が従来のE2よりも4両増えて12両編成になったかわかる?
基本的に金沢行きは高崎、軽井沢、佐久平、上田に止めるから

74 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 23:26:17.05 ID:JRDPekrw0
新年度で空港沖埋立のアセスが終了し
26年度からいよいよ着工する。

75 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 23:27:07.01 ID:H49lCSsVO
>>70
国鉄時代の新幹線は、パンク寸前の在来線容量緩和が目的だからね。

実際、高崎線はパンク寸前だったわけ。(上尾事件とか知ってるかな?)
閑散区である北陸に、新幹線で新たに需要を創出なんてことは
当然優先順位が下がるのはわかるよな?

76 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 23:30:34.36 ID:JRDPekrw0
もう知ってて書いてるんだから、相手すんなw

77 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 23:31:23.35 ID:tx+OSkN30
どんなに理屈こねても上越が金沢開業で負けるのなら
結果的に順番が間違った言えるw
なぜ、認めないんだろうねw

78 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 23:38:22.49 ID:H49lCSsVO
>>77
日本語でOK

79 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 23:46:07.28 ID:tx+OSkN30
北陸新幹線開業に伴う輸送見込み (出典:本県の新幹線を巡る状況について(新潟県))
http://2ch-ita.net/upfiles/file1580.jpg

国民の税金を使うんなら北陸新幹線が先でしょ
ちゃんと数字を見ろよw

80 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 23:47:57.66 ID:aKNh7fZi0
第4回(2005年)全国幹線旅客純流動調査 (単位:千人/年)

高速道路
新潟−東京、神奈川、千葉、埼玉 3337
富山−東京、神奈川、千葉、埼玉 420
石川−東京、神奈川、千葉、埼玉 193

鉄道
新潟−東京、神奈川、千葉、埼玉 4124
富山−東京、神奈川、千葉、埼玉 552
石川−東京、神奈川、千葉、埼玉 343

http://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/jyunryuudou/h17/h17_od_2.xls


   民放2局開設   3局開設   4局開設   新幹線開通
新潟   1968年  1981年   1983年    1982年
石川   1969年  1990年   1991年    2014年
富山   1969年  1990年   ───     2014年
福井   1969年  ───    ───     2020年以降


民放視聴者数   新潟 > 石川 > 富山 >> 福井
新幹線利用者数  新潟 >>>>>>> 青森 > 石川富山 >> 福井

81 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 23:54:37.59 ID:tx+OSkN30
上越新幹線
越後湯沢〜長岡 23332←w


長野新幹線
安中榛名〜軽井沢 23097

82 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 23:56:20.68 ID:aKNh7fZi0
新幹線における東京からの実キロ(km)
        100        200        300        400        500
←埼玉県→←群馬県―→←―――新潟県――→
 大宮    高崎     越後湯沢 長岡   新潟
 30.3    107.6     182.7   245.1   300.8

             ←―長野県―→←―新潟県―→←―富山県→←石川県―→
                上田 長野  上越  糸魚川    富山   金沢
                192.7 226.0 285.5  322.5     395.5  454.0

←―――東京と共通の区割りがある本線部―――→←東京と共通点がない盲腸部→

新潟の文化圏・行政圏・経済圏は東日本。
広域関東関連・・・財務省、法務省、厚生労働省、林野庁、陸上自衛隊、裁判所、NTTドコモ、NHK、総務省通信、郵政関連
東日本管轄・・・NEXCO東日本(高速道路)、JR東日本、NTT東日本など
富山以西は、行政、民間企業の管轄、文化圏において東京と共通点がない。

83 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 00:01:28.48 ID:i+rhHUcE0
JRが在来線撤退って事は在来線の収益が見込めない=都市としての発展の見込み無しって
日本を代表する大企業に判断されちゃってるって事なのに必死で新幹線来れば発展できると思い込んで可哀想だわ

84 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 00:03:08.82 ID:jHtQs2LtP
長野県民の力を借りないと憎き上越新幹線に利用者数で勝てないw

85 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 00:03:46.88 ID:+wpjHKR70
BRT専用線中止は、当たり前のこと。
車道が片側1車線では話にならない。

新潟は富山のように片側1車線のメインストリートの真似をするほど間抜ではなかった。
メインストリートが激狭の金沢では、BRT専用線にしたら車は完全不通のBRTしか通れないメインストリートになる。

86 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 00:05:49.30 ID:gZ5nIy9g0
北陸民の力を借りないと長野に勝てない上越新幹線w
まあ、勝てるのも2014年までだねw

87 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 00:06:59.31 ID:+wpjHKR70
>>84
長野新幹線と北陸新幹線は別物。

東海道新幹線 → 高崎−長野  長野新幹線
山陽新幹線  → 長野−糸魚川 新潟新幹線
九州新幹線  → 糸魚川−金沢 北陸新幹線

88 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 00:07:14.77 ID:N7QzFZOP0
札幌は面積が広いだけ
取りあえず、昼夜人口比でマイナスになる政令都市は拠点性が無いに等しい
よって低級政令都市認定で良い

拠点性を示す昼夜人口比率

昼夜人口比率

名古屋市113.1%
福岡市 110.8%
京都市 106.4%
仙台市 106.3%
広島市 101.8%
北九州市101.3%
神戸市 101.5%
新潟市 100.8%  ← www

89 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 00:08:04.12 ID:N7QzFZOP0
間違えたw

新潟は面積が広いだけ
取りあえず、昼夜人口比でマイナスになる政令都市は拠点性が無いに等しい
よって低級政令都市認定で良い

拠点性を示す昼夜人口比率

昼夜人口比率

名古屋市113.1%
福岡市 110.8%
京都市 106.4%
仙台市 106.3%
広島市 101.8%
北九州市101.3%
神戸市 101.5%
新潟市 100.8%  ← www

90 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 00:11:14.72 ID:+wpjHKR70
長野新幹線と北陸新幹線は別物。

東海道新幹線 → 高崎−長野  長野新幹線 ここより先は本数が減る
山陽新幹線  → 長野−糸魚川 新潟新幹線 ここより先は更に本数が減る
九州新幹線  → 糸魚川−金沢 北陸新幹線 秘境親不知より先の盲腸部


新幹線における東京からの実キロ(km)
        100        200        300        400        500
←埼玉県→←群馬県―→←―――新潟県――→
 大宮    高崎     越後湯沢 長岡   新潟
 30.3    107.6     182.7   245.1   300.8

             ←―長野県―→←―新潟県―→←―富山県→←石川県―→
                上田 長野  上越  糸魚川    富山   金沢
                192.7 226.0 285.5  322.5     395.5  454.0

←―――東京と共通の区割りがある本線部―――→←東京と共通点がない盲腸部→

新潟の文化圏・行政圏・経済圏は東日本。
広域関東関連・・・財務省、法務省、厚生労働省、林野庁、陸上自衛隊、裁判所、NTTドコモ、NHK、総務省通信、郵政関連
東日本管轄・・・NEXCO東日本(高速道路)、JR東日本、NTT東日本など
富山以西は、行政、民間企業の管轄、文化圏において東京と共通点がない。

91 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 00:12:49.69 ID:+wpjHKR70
>>88>>89
妄想政令市や政令市なり損ね地域に言われたくない。

92 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 00:14:01.58 ID:XYOO3+clI
尿潟ショボスwwwwwww

何が拠点性だか…?

93 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 00:17:24.36 ID:jHtQs2LtP
>>81をよく見ろ、はくたか利用者は換算されてねーだろダラ

94 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 00:18:26.49 ID:jHtQs2LtP
>>86
>>93

95 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 00:20:12.05 ID:HvA/S5v70
>>84
さらには憎き新潟の力さえ借りてるからなw

96 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 00:21:04.94 ID:gZ5nIy9g0
で、金沢開業時に勝てるの〜?w

97 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 00:26:41.10 ID:3WkxU0IWO
拠点性については、金沢こそ酉の金沢支社の存続を心配したほうがいい。
もし廃止にでもなったら大変だぜ?
酉は束とちがって新幹線を支社に任せてないからな。

98 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 00:28:03.25 ID:jHtQs2LtP
>>96
うん勝てるよ、新幹線開業ごときで雇用なんて全然増えないからね
むしろ撤退が起きるんじゃない?
ジュンク堂やらロフトの新潟進出に新幹線関係ないし

99 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 00:31:03.39 ID:i+rhHUcE0
常識的に考えて全線JR東管轄の東京〜新潟を不便にしてまで
JR西管轄の北陸を優先なんてするわけ無いわ

100 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 00:47:20.37 ID:3WkxU0IWO
大体北回り新幹線自体、ルート見ると実現不可能じゃんw

東京〜新宿〜川越付近〜熊谷付近〜高崎付近〜新軽井沢(中込)
〜松本〜神岡〜新高岡〜金沢〜加賀〜福井〜敦賀〜新京都〜大阪(梅田)

こんなルートで上越新幹線よりも先に造るべきだった!とか何考えてるんだw
長野市経由、上越市経由へと現実的なルートに変更する必要があったわけだから、
東北、上越、成田新幹線と同時着工なんて、およそ無理な話なんだよ、北陸愛郷主義者の諸君w

101 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 00:49:26.19 ID:vjQxcEVB0
北陸新幹線 沿線人口500万人
上越新幹線 沿線人口200万人

どう考えても高崎折り返し運転が濃厚ですな。
新潟の人は高崎で北陸新幹線に乗り換えて東京に出ましょう。

102 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 00:56:04.93 ID:i+rhHUcE0
そもそも東京〜越後湯沢のたにがわを北陸に流せば済む話なのになぜ
なんで新潟〜東京のときを高崎止まりにする必要があるのか全くわからないんですがね

103 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 01:38:06.36 ID:feV/iixz0
なんで北陸の鎖国人が新潟に粘着してんの?

104 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 01:40:10.36 ID:vjQxcEVB0
利用者が数分の一に落ち込むと予想される上越新幹線だが、
関越トンネルの老朽化が進むとそのまま廃線になる可能性もあるな。
あの長大トンネルをもう一本掘るような採算性はない。

新潟県は人口の減りも早く、今後、上越新幹線はどんどん利用客が減る。
高崎折り返し運転すら維持できなくなると、
残る選択肢としては上越から新潟に向けて連絡列車を走らせるしかない。
20年後にはそうなる可能性もあるな。

105 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 02:12:56.35 ID:cx35Cl5t0
≪地域特有の2014年問題≫
新幹線の減便による悪影響の懸念

・新潟県の経済社会面での解体(上越地域の新潟経済からの希薄化)
・長岡地域の乗降客の落ち込みによる地域経済の落ち込み
・磐越西線の運行本数が減ることの恐れがある
・小出駅を起点とするJR只見線の観光客乗降客数に減少が懸念される
・ほくほく線の廃止などにより、湯沢〜金沢間の地域振興への悪影響が心配
・月岡温泉、瀬波温泉、佐渡観光は、壊滅的な打撃を受ける
・上越新幹線と北陸新幹線の狭間となる柏崎地区は高速鉄道体系から取り残される
・お土産、地場産業の売上に影響する
・2014年問題以前に、現状の観光客の減少傾向の継続が、大問題となっている

http://www.jouetsu-saa.jp/pdf/060626-hokoku.pdf

106 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 05:20:20.95 ID:vjQxcEVB0
上越新幹線の高崎折り返し運転の件だが、
群馬は元々は上野(こうずけ)国だから、上野(こうずけ)と越後を結ぶ新幹線ということで
上越新幹線の名称のままで良いというメリットもあるな。
というより最初からその計画でその名前だったのかもな。

107 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 05:32:34.33 ID:vjQxcEVB0
そう考えていくと、ますます北陸新幹線開業後は
新潟行きは高崎折り返し運転となる公算が高くなってきたな。
コスト的にもそのほうが遥かに安上がりになる。
4両編成程度を往復させればいいので、東京まで行く時間の半分で行き来できる。
つまり用意する車両は半分でよい。

そして航空機と競合する北陸と違い新潟方面はJR独占なので、
乗り換えによるロスで多少不便になっても新潟民は他に選択の余地がなく、JR側は多少の融通が利く。
北陸新幹線は航空機との競争に勝つために最速快適を目指す必要があるから、
高崎〜東京間は北陸新幹線の独占使用となる可能性が高い。
特に大宮から東京間はまず上越新幹線が入る余地は残されないだろう。

108 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 07:12:56.00 ID:aeuAo06A0
だろう

109 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 08:05:51.13 ID:jHtQs2LtP
>>107
鉄道ダイヤ自体についての知識が全くないんだな、お前

110 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 08:33:28.54 ID:wyzcJd4h0
/www.cbre-creis.jp/shop/sample_c200.pdf
これみると、やはり新潟の方がオフィスストック多いんだね。
しかも、新潟の対象面積は狭い。
で、現状の空室率は
新潟 15.3%
キム 17.7%

111 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 08:57:22.14 ID:ELq2Xl6d0
>>110 現状でそれくらいなら北陸新幹線開業すれば
空室率逆転するね

112 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 08:58:44.21 ID:wyzcJd4h0
しかし、居場所がないから、このスレを常に監視してるんだな。
キモすぎる。

113 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 09:02:56.11 ID:ELq2Xl6d0
>>112 自己紹介乙w

114 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 09:15:31.36 ID:wyzcJd4h0
>>110
キムの17.7%は、その前より-1.3%さがってるけど、
実際の供給面積は減ったらしい。つまりオフィス廃止で分母が減った。
前回の基準で言えば19.0%以上の空室率。

115 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 09:21:38.34 ID:oNk3XqG50
どうだ尿潟?
いままで金沢を馬鹿にしてきたが、
北陸新幹線開業で立場がまったく逆転するなw
どうだ今の心境は?くやしいか?w
仕方ないだろ、今までの悪行の数々が自分に戻ってくるだけなんだからw
自業自得とはこのことだよw

116 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 09:23:01.35 ID:HvA/S5v70
分母が相当少ないのに
「北陸新幹線開業すれば空室率逆転するね」ってw
それ逆転って言わないだろwww

117 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 09:27:28.83 ID:HvA/S5v70
立場が逆転するということは

金沢市が政令市になり新潟市が中核市に降格
金沢の人口が30万人増え、新潟の人口が30万人減り
金沢にJ1ができ、アルビ新潟はJFLまで降格
金沢にビックカメラ、ヨドバシカメラ、伊勢丹、三越、ジュンク堂ができ新潟のはすべて閉店
金沢に100m以上のビルが5棟建ち、新潟のは壊されるのか

やだーそんな超田舎都市になりたくねええ
北陸新幹線開業こわいよー

118 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 09:29:47.74 ID:ELq2Xl6d0
>>116 新潟の自己中心的な基準では言わないかもしれんが
一般的な基準では逆転っていいます

119 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 10:05:24.33 ID:qQiI7V9IO
>>109
あすわんだから仕方ない

120 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 10:06:15.21 ID:cx35Cl5t0
>>117
>金沢に100m以上のビルが5棟建ち、新潟のは壊されるのか

市街地のほとんどに高さ制限があるので、それはない。
他のもないけど。

121 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 10:34:04.44 ID:ELq2Xl6d0
100m以上のビルがそんない嬉しいのか?w
今日は平日だからショウボウは学校いきな

122 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 11:11:05.58 ID:jHtQs2LtP
新幹線開業でCBDの雇用が拡大←まさにダラ

123 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 12:38:28.82 ID:HvA/S5v70
>>121
誰もうれしいなんて言ってないけど
言ってないのに自分でそんなこと言うってことはお前がそう思ってるのか?
誤字までして

124 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 12:43:10.45 ID:O1sQ+Ji70
北陸新幹線開業で、北陸3県の観光業界が東京に対して攻勢をかけるのは確実だから、

カウンターアタックとして、新潟は今からでも西日本の市場をもっと開拓しないとな

今年夏のマリンピア日本海リニュアールオープンに間に合うように、関空からLCCを就航させるべき

125 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 13:05:26.73 ID:HvA/S5v70
>>124
おそらくテレビ局などに金を渡し
今女性達の間で金沢が大ブーム
なんて演出するんだろうね

126 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 13:21:57.58 ID:ELq2Xl6d0
>>125 今でえ新潟観光地少ないのに完全におわってまう

長岡花火のほかに客呼べる観光地やイベントあんの?

127 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 14:09:47.68 ID:A9GCADhk0
【話題】企業経営者「仙台市の景気は絶好調、にわか成金がわんさと生まれている。夜の街は1980年代後半のバブル期を上回る盛況ぶり」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360125693/

128 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 14:44:53.85 ID:A9GCADhk0
仙台がバブルらしい 「1980年代後半のバブル期を上回る盛況ぶり」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1360128775/

129 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 14:56:50.40 ID:8IFgdCWJ0
新潟で新たに建設されてるものって、主にどんなものがありますか?

道路も含めて

130 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 15:03:02.16 ID:O1sQ+Ji70
マリンピア日本海

リニュアールの目玉は、新たに作られる「にいがたフィールド」

131 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 15:07:21.87 ID:ELq2Xl6d0
>>129 スケート場
雪国なのに今までなかったのが笑える

132 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 15:37:05.20 ID:8IFgdCWJ0
もうつくってますか?

133 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 17:18:11.42 ID:vjQxcEVB0
>>124
無理だろ。
北陸は東京都直結するが、新潟は逆に関西との線が切れる。
そして東京との線も北陸がメインになってしまうからな。

134 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 17:54:18.00 ID:RUpUm8vl0
田中達也「アルビに骨埋める」 新天地・新潟で復活期す30歳

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130206-00000067-spnannex-socc

3月には嫁と子供がやって来るから誰かいいマンション紹介してやれ

135 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 18:11:48.80 ID:sKhGCRGq0
>骨を埋める

これ坂本フラグだろw

136 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 18:24:49.10 ID:d68tCRUp0
>>135
完全にリスク詐欺本フラッグだな。w

137 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 18:36:50.86 ID:RUpUm8vl0
やはりみんな思う事は一緒かw

これだとあれだな
信濃川沿いリバーサイドマンション最上階をドヤ顔で購入→直後にドタキャンかます
→不動産屋から貴重なお小言をいただくって流れか?w

まぁあれだ無難に平井もりちえみ夫婦みたく万代付近の賃貸マンションを選んだ方がいいかも

138 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 18:42:15.12 ID:a+5StBPG0
金沢ウザすぎ
壊れたスピーカーだな

139 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 18:46:52.40 ID:ELq2Xl6d0
骨を埋めるつもりできても一冬過ごせば
間違いなく関東に帰りたくなる

140 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 18:48:34.88 ID:ZFccI7fy0
>>133
アスワンが新潟スレで好んで使うセリフ
・北陸に憧れている
・北陸に怯えている
・僻地、貧民、百姓
・海抜ゼロメートル
・バングラデシュ
・上越新幹線は高崎折り返し運転

新潟煽りと並行して、
富山・福井・北陸関連スレでは福井vs富山の小競り合いをしている
・富山は金沢のベッドタウン
・福井は67万人都市圏
・駅前と大和田副都心
・福井に東急ハンズ正規店が進出

デタラメと妄想だらけww

141 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 18:50:24.68 ID:a+5StBPG0
>>140
糖質なんかな
他者に対する思い込みが強すぎる

142 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 18:52:05.84 ID:HvA/S5v70
>>134
タナタツさん
その言葉新潟ではトラウマになっている人多いのでやめた方が・・・

143 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 18:55:55.77 ID:ELq2Xl6d0
>>140 早めに精神科受診したほうがいいよ

144 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 19:08:19.86 ID:oNk3XqG50
新潟はまるで金沢の永遠のストーカーみたいだな

145 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 19:09:50.58 ID:vjQxcEVB0
正しいことを書かれると耳に痛いか。
そうか。

146 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 19:18:48.04 ID:cx35Cl5t0
東京志向の新潟と京都志向の金沢とは、本来競合しないと思うんだが。
価値観や評価軸が違うというか。
京都市民は東京に対し、人口やビルの数での劣等感を持ってないんじゃないかな?

147 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 19:31:02.34 ID:vjQxcEVB0
ビルに劣等感持っているのは新潟だけだよ。
街並み見れば分かる。
酷く汚い街並みだが、ビルだけ建てればよいという考え方が見て取れる。
中南米やアジアの貧困国は大体こんな感じ。

それに対して金沢はビルよりも街並み全体の調和や趣を重視した街づくりになっている。
文化を感じる。
ヨーロッパの先進国は大体こんな感じだ。

148 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 19:37:27.59 ID:vjQxcEVB0
それから新潟を見て何となく「顔」がないというか、どこか中心がない変な町だと感じていたが、
それは私が城下町の人間だからなのだろうね。

私の町には巨大な城があって、それが町の中心のシンボルになっている。
君らの町にはそれがなく、何となく貧民キャンプがそのまま土着して街になったような感じを受ける。
もともと河口の舟溜まりに自然発生した小屋の集まりが君らの出発点だからね。
君らとは都市としての格や住民の質が根底から違うね。

149 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 19:48:30.97 ID:aeuAo06A0
ハクション大魔王

150 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 20:17:35.84 ID:8IFgdCWJ0
新潟三越の屋上に観覧車

レインボータワーの改修 より高く

151 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 20:21:50.79 ID:ELq2Xl6d0
>>147>>148を要約すると

金沢=百万石
新潟=百姓
ということになります

152 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 20:34:28.83 ID:sKhGCRGq0
なんだかんだで、オークラホテルも建替え遠くないと思うよ。

153 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 20:44:59.18 ID:sKhGCRGq0
729 :R774:2013/02/06(水) 10:33:40.56 ID:VaelB3zZ
10,750円 東北道利用 秋田南〜浦和
7,800円 関越道利用 秋田南〜練馬 (6,900+450+450円)

これだとかなり新潟経由に切り替わると思う。
往復6,000円の違いは普通に大きい。
高速バスもこっちに移るんじゃないか?

154 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 21:36:46.91 ID:HvA/S5v70
オークラホテルは早くあの昭和臭い外観を変えてほしい

155 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 22:25:04.62 ID:DMHXksgO0
>>147>>148を要約すると

金沢=百万石 車の無い糞田舎w
新潟=大都会

ということになります

156 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 22:26:36.67 ID:DMHXksgO0
金沢人の引きこもりストーカーいい加減にしろ

157 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 22:31:33.30 ID:+wpjHKR70
>>140
富山や石川が北陸新幹線妄想を語るなら、まだ話が分かる。
新幹線とは縁遠い民放2局の糞田舎では話にならない。

158 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 22:55:22.31 ID:DMHXksgO0
民放2局とか、福井の子供達は人は何の未来の夢も無いw

こんな街、本当に発展できるのかよw

159 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 23:07:43.51 ID:3WkxU0IWO
>>147
>ビルよりも街並み全体の調和や趣を重視した街づくりになっている。
>文化を感じる。


城の近くに新聞社の高層ビル建てたり、
駅にブリーフみたいなドーム建てたり、変な門を造る街なのにwww

160 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 00:04:26.36 ID:w0h1acK+0
>>147
>(新潟は)酷く汚い街並みだが、ビルだけ建てればよいという考え方が見て取れる。
>金沢はビルよりも街並み全体の調和や趣を重視した街づくりになっている。文化を感じる。
ttp://sphotos-a.xx.fbcdn.net/hphotos-snc7/s720x720/481194_476695705726334_1300464051_n.jpg
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/3c/fadf5e73ffc0054c52f4d71189cae860.jpg
ttp://kanazawa.cc/nagamati111.jpg
ttp://www.ab.auone-net.jp/~suisai/LOVELOG_IMG/s-P10201642B.jpg
さすが 手本になります

161 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 00:05:19.63 ID:PnYwNilK0
>>160
むしろこのずうずうしさは少し見習いたいわw

162 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 00:07:31.74 ID:w0h1acK+0
ホント酷く汚い、ビルだけ建てればよいという街ですみません
ttp://www.photolibrary.jp/mhd3/img195/450-201103191235317703.jpg
ttp://photo.nvcb.or.jp/photo/00045_medium.jpg
ttp://askayama.net/machicard/niigata/niigata/bandaibashist.jpg
ttp://askayama.net/machicard/niigata/niigata/bandaibashist2.jpg
ttp://askayama.net/machicard/niigata/niigata/bandaiwest.jpg
ttp://askayama.net/machicard/niigata/niigata/ishizue.jpg
ttp://askayama.net/machicard/niigata/niigata/kagamibashicr.jpg
ttp://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1352733186940.jpg
ttp://www6.plala.or.jp/supernova777/%e4%dd%91%e3%8b%b4%82P.jpg

163 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 00:13:57.60 ID:w0h1acK+0
また新たに汚いビルが建っちゃったな
申し訳ない
ttp://livedoor.blogimg.jp/gonfoxjp/imgs/0/b/0b258a1a.jpg
ttp://www6.plala.or.jp/supernova777/%e4%dd%91%e3%8b%b4%82P.jpg
ttp://www6.plala.or.jp/supernova777/%e4%dd%91%e3%8b%b4%82Q.jpg
ttp://www6.plala.or.jp/supernova777/%e4%dd%91%e3%8b%b4%82R.jpg
ttp://www6.plala.or.jp/supernova777/%e4%dd%91%e3%8b%b4%82S.jpg
ttp://www6.plala.or.jp/supernova777/%e4%dd%91%e3%8b%b4%82T.jpg
ttp://www6.plala.or.jp/supernova777/%83%81%83f%83B%83A%83V%83b%83v%82P.jpg

164 :Ψ(`∀´ )犬畜生討伐隊 ◆Dog.6X8U/I :2013/02/07(木) 00:22:06.24 ID:RPDt3buNO
ttp://mup.vip2ch.com/up/vipper40453.jpg
ttp://mup.vip2ch.com/up/vipper40454.jpg

165 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 00:25:27.80 ID:K5iTlwGK0
やはり万代島に県立アリーナを造るべきだな。

166 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 00:26:54.70 ID:dNjffdzvI
金沢都会すぎてビルが見えちゃってるね

167 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 00:39:38.22 ID:K5iTlwGK0
/www.geocities.jp/jkhnd607/mizu-2012-aki-19rr.jpg
/www.geocities.jp/jkhnd607/mizu-2012-aki-20rr.jpg
/www.geocities.jp/jkhnd607/mizu-2012-aki-8rr.jpg
/www.geocities.jp/jkhnd607/mizu-2012-aki-3rr.jpg
/www.geocities.jp/jkhnd607/mizu-2012-aki-11rr.jpg

このサイトいい。

168 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 00:43:24.62 ID:0e12D97V0
金沢の言うことはもっとも。
仙台も都市景観条例を作って、100m以下のビルを造らせないようにしている。
時代はビルじゃない。
結果そういうことが都市の文化やブランドを構築していくんだな。
だから金沢は人気がある。

169 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 00:46:44.01 ID:K5iTlwGK0
君のいう事は否定しないから、過疎スレでやったら?

170 :Ψ(`∀´ )犬畜生討伐隊 ◆Dog.6X8U/I :2013/02/07(木) 00:53:41.85 ID:RPDt3buNO
金沢の街は見世物小屋みたいなものだからな。
見世物小屋に景観条例もヘチマもないと思うが。
アメリカも、見世物小屋を爆撃するのはムダだと判断したんだろうな(笑)

171 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 00:55:57.89 ID:K5iTlwGK0
/www6.plala.or.jp/supernova777/%e4%dd%91%e3%8b%b4%82P.jpg

朱鷺メッセ袂に、県立アリーナつくり、
萬代橋側に100mくらいのツインタワマンを造るとかなりよくなる。

172 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 00:56:06.08 ID:XbnQYTF80
>>170
一緒に新潟スレ埋めようぜ

173 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 00:59:39.33 ID:K5iTlwGK0
ところで、アルビレックスシンガポールに続き、
バルセロナができるらしいがどういう魂胆なのか。

174 :Ψ(`∀´ )犬畜生討伐隊 ◆Dog.6X8U/I :2013/02/07(木) 01:02:33.97 ID:RPDt3buNO
>>172
オレもたいがいヒマだが、おまえほどヒマじゃないんでな。


( ´_ノ`)y━・~~~

175 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 01:04:07.82 ID:XbnQYTF80
>>174
おう、その調子だ頑張ろうぜ

176 :Ψ(`∀´ )犬畜生討伐隊 ◆Dog.6X8U/I :2013/02/07(木) 01:10:41.17 ID:RPDt3buNO
>>175
しっかりやれよ、障害者。


('゚c_,゚` )ククッ・・・

177 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 01:13:47.39 ID:XbnQYTF80
>>176
ほらほら、どーしたぁ?

178 :Ψ(`∀´ )犬畜生討伐隊 ◆Dog.6X8U/I :2013/02/07(木) 01:18:23.70 ID:RPDt3buNO
ttp://photo1.ganref.jp/photo/0/48c8beac8846c20b147a4555f099d347/thumb5.jpg

179 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 01:19:55.03 ID:XbnQYTF80
>>178
もっと新潟民に見せてやれよ
待ってると思うぞ

180 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 01:56:59.07 ID:EceZ5eIB0
たしかに万代島の開発は必要だな
朱鷺メッセが県外からの来訪者に好評なだけに相乗効果をもたらす物は造るべき
郊外の空いてる土地に箱物建てるのはアホでもできるが市街地でやるから意味がある

181 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 02:03:58.49 ID:kAgGUTFe0
>>180 バカ発見

182 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 03:11:37.69 ID:PZKg9kIP0
あんな市街地を開発しても次の地震で全滅だろ。
海抜ゼロメートルというだけで条件的に終わってる。
もう少し内陸に市街地を移すべき。

183 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 04:12:51.78 ID:OzdLHhEYO
万代島は海抜ゼロ地帯じゃないけどねw

そんなことより、国から新潟並行在来線への支援、
当初の780億円から50億円上回り830億円規模に拡充されるようだね。
泉田GJ!!

184 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 09:13:16.27 ID:w0h1acK+0
夜遅くまでがんばった荒らしたちも
今すやすやと熟睡中

185 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 09:44:30.72 ID:rs0+Id7h0
がんばる力があるなら職安行けばいいのにねえ

186 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 09:50:53.91 ID:cbLNsuT1P
だから大形駅前を開発すればいいんだってば
電車の本数も多いしバイパス海老ケ瀬ICからも近い

187 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 10:12:13.95 ID:K5iTlwGK0
大形とかただの住宅地でいいよ。

188 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 10:49:15.13 ID:DVXBAFg90
万代島とシテ島って結構条件が似てるね

シテ島全景
http://media4.allnumis.com/1189/paris-ile-de-la-cite-aerial_1189_3071124271f6a07L.jpg
万代島全景
http://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/topimage-jpn.JPG

ノートルダム大聖堂
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/78/Image-Notre_Dame_de_Paris_on_%C3%8Ele_de_la_Cit%C3%A9_Edit_1_-_July_2006.jpg
朱鷺メッセ
http://www.niigata-u.com/files/ngt2010c/100509a1.jpg

ポンヌフ橋
http://cdnstatic-4.mydestination.com/library/images/325467_800_516.jpg
万代橋
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/005/028/56/N000/000/002/128661898877716123381_RIMG1728.JPG

189 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 11:27:38.34 ID:kAgGUTFe0
>>183 その代償として

新潟駅の高架化7年遅れ
北陸新幹線開業時の上越新幹線大幅減便など
かならずブーメランのようにはねかえってくる

190 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 11:45:37.01 ID:7rElOT/F0
高架化遅れってのはずっと前からの話だよ。
発表が遅かっただけで。
第一、熊本や富山より遅く着工してなおかつ規模も大きい
新潟の高架が先にできるわけないじゃん

191 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 11:50:37.60 ID:7rElOT/F0
3F高架
複々線高架
留置線の高架
上越新幹線ホームとの壁をぶち抜き一体化

新潟の高架は、大変なんだよ。

192 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 11:56:08.92 ID:kAgGUTFe0
震災があったにせよ幼稚事があれだけゴネりゃあ
新潟駅など後回しになるわな

2年くらい遅れるんじゃなくて今現在で7年遅れの予定
最終的には10年以上遅れんじゃね

193 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 12:00:07.71 ID:OzdLHhEYO
>>192
よほど頭にきてるんだね、キミw

194 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 12:00:32.68 ID:kAgGUTFe0
>>191 大変なのは最初からわかってることで
そんな理由で7年も遅れることにはならんだろ

195 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 12:16:56.86 ID:7rElOT/F0
かまってかまってー!

196 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 12:22:50.04 ID:qLeef4QcP
>>186
旧新潟鉄工跡地なんて、絶好の再開発用地だったんだけど、
結局普通の住宅地になったんだっけ?

197 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 12:25:08.34 ID:n6dDmNxGO
北○社員は2ch覗いてるヒマがあったら仕事しろよ

メディアシップの竣工前後から連日発狂してるじゃないか

198 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 12:51:13.40 ID:OzdLHhEYO
>>196
旧新潟鉄工の大形工場は、現在も後継会社の工場となってる
宅地化されたのは大山工場の跡地

199 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 13:01:11.80 ID:I9OdZl4V0
大都会新潟すごいな
http://img.pics.livedoor.com/004/0/b/0b242cb8b4925b63e9d3-LL.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/000/289/85/N000/000/000/122068860458016315552.JPG
http://www.360navi.com/blogn/files/20090527221023.jpg
http://niigata.xrea.jp/39.jpg
http://www.rgis.lt.ritsumei.ac.jp/~kiri/wp-content/uploads/2010/05/photos_niigata.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_DF4bahe-YZU/TPciMLkT3iI/AAAAAAAAAag/uKqvCRX1PFw/s1600/%25E6%2596%25B0%25E6%25BD%259F%25E9%25A7%2585.JPG
http://www.360navi.com/photo/16nigata/03nigata/10photo21.jpg
http://www.photolibrary.jp/mhd3/img195/450-201103191235317703.jpg
http://askayama.net/machicard/niigata/niigata/furumachicr.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Furumachi.jpg/300px-Furumachi.jpg
http://blog-imgs-53.fc2.com/n/y/a/nyanta2030/IMG_1315xssz.jpg

200 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 14:56:58.97 ID:8GGRkUTtO
仙台人「オラだづの街さ地下鉄2路線もできっちゃ。マジ大都会べっちゃや」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1360206068/

201 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 15:50:53.54 ID:kAgGUTFe0
田園型政令指定都市 新潟も負けてはいない

新潟市民自慢の地下街
http://niigataodekake.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_2d9/niigataodekake/qDVC10176.jpg

閉店後写真ではない(笑)

202 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 17:30:03.20 ID:7QWMyZp20
全裸で歩いてても気づかれんな、この閑散さなら。

203 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 17:34:06.56 ID:1IWwbCR60
金沢スレ並みの閑散だな

204 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 18:06:47.68 ID:x5Rr5keG0
粘着返し

糞いなかなざわwwwwwwwwwwwwwwwww
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
http://hagw.blogzine.jp/photos/uncategorized/2012/02/08/dsc00444.jpg
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://www.k2.dion.ne.jp/~football/LOVELOG_IMG/2005082327917ffe.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/a/n/a/anaheimmaingate/DSC01060.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/50/92/hideki_kobayakawa/folder/1763221/img_1763221_41358733_0?1265731954
http://www1.ttcn.ne.jp/tabiji/jpg/hokutestu-komatsu.jpg



大都会新潟すごいな
http://img.pics.livedoor.com/004/0/b/0b242cb8b4925b63e9d3-LL.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/000/289/85/N000/000/000/122068860458016315552.JPG
http://www.360navi.com/blogn/files/20090527221023.jpg
http://niigata.xrea.jp/39.jpg
http://www.rgis.lt.ritsumei.ac.jp/~kiri/wp-content/uploads/2010/05/photos_niigata.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_DF4bahe-YZU/TPciMLkT3iI/AAAAAAAAAag/uKqvCRX1PFw/s1600/%25E6%2596%25B0%25E6%25BD%259F%25E9%25A7%2585.JPG
http://www.360navi.com/photo/16nigata/03nigata/10photo21.jpg
http://www.photolibrary.jp/mhd3/img195/450-201103191235317703.jpg
http://askayama.net/machicard/niigata/niigata/furumachicr.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Furumachi.jpg/300px-Furumachi.jpg
http://blog-imgs-53.fc2.com/n/y/a/nyanta2030/IMG_1315xssz.jpg

205 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 18:09:40.96 ID:x5Rr5keG0
このスレにいる金沢人って、昼も夜も平日も毎日書き込みしてるが、糞田舎で職が無いんだろw

それなのにこのスレにいる金沢人はネット代・電気代は誰が払ってんの?w

206 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 18:14:32.33 ID:kAgGUTFe0
>>205 糞田舎で職が無いんだろ 自己紹介乙

207 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 18:24:32.67 ID:OzdLHhEYO
竪町通りの東京ストアー閉鎖らしいなw

208 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 20:48:11.42 ID:0qR2RewK0
>>201
これって冗談だよね?
本当にこんなに人いないの?

209 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 20:50:15.24 ID:PNkAfC+r0
それはいちばんローサが弱ってた時代のしかも閉店時間の写真

210 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 21:04:33.63 ID:PZKg9kIP0
嘘付け。
普段からあんなもんだ。
実際は写真よりもっと薄暗く感じるよ。

211 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 21:28:24.42 ID:hOXWU4pq0
>>210
嘘付け、糞田舎の秘境福井から新潟まで行ったこともないくせにw

212 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 21:47:20.63 ID:isUN6ckZ0
>>201
これを新潟人は自慢してるのかwwwww
地下街っていうより、もはやただの防空壕

213 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 21:51:14.70 ID:mj/9hjx60
大都会新潟すごいな
http://img.pics.livedoor.com/004/0/b/0b242cb8b4925b63e9d3-LL.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/000/289/85/N000/000/000/122068860458016315552.JPG
http://www.360navi.com/blogn/files/20090527221023.jpg
http://niigata.xrea.jp/39.jpg
http://www.rgis.lt.ritsumei.ac.jp/~kiri/wp-content/uploads/2010/05/photos_niigata.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_DF4bahe-YZU/TPciMLkT3iI/AAAAAAAAAag/uKqvCRX1PFw/s1600/%25E6%2596%25B0%25E6%25BD%259F%25E9%25A7%2585.JPG
http://www.360navi.com/photo/16nigata/03nigata/10photo21.jpg
http://www.photolibrary.jp/mhd3/img195/450-201103191235317703.jpg
http://askayama.net/machicard/niigata/niigata/furumachicr.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Furumachi.jpg/300px-Furumachi.jpg
http://blog-imgs-53.fc2.com/n/y/a/nyanta2030/IMG_1315xssz.jpg

214 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 21:55:37.58 ID:PZKg9kIP0
>>211
数年前に仕事で行ったな。
物凄い寂れていたな。
まだ隣の大和百貨店も営業していたよ。
その頃ですらあれなんで今では推して知るべしといったところだ。
上のラフォーレも死んでいたな。
所詮新潟なんてこんなもんだ。
福井のほうがまだ栄えているよ。

215 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 21:57:26.05 ID:isUN6ckZ0
>>213
下から4つ目はピョンヤンの夜景ですかwww?

ショボ

216 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 21:59:57.23 ID:PNkAfC+r0
>>214
他はどんなところに行ったのかな?
万代は?駅前は?

217 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 22:02:13.19 ID:PZKg9kIP0
>>216
観光するところもないので、駅を見て指差し笑いしてからさっさと帰ったよ。
つまらん街だった。
何もない。

218 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 22:07:08.67 ID:EceZ5eIB0
>>216
ストリートビューで日本全国妄想の旅ですよ(笑)
察して上げて下さい

219 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 22:12:43.22 ID:KCABw05t0
>>217
自動改札はそんなに可笑しかったですか

220 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 22:13:57.66 ID:n6dDmNxGO
ローサの上はラフォーレとか言ってる真性僻地民だからしょうがない(笑)

ローサの上にあるのは道路だよカッペ君

221 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 23:19:49.01 ID:qprS6MZp0
ほんとにバカというか必死というか。

新潟が以前よりも衰退しつつあるのは事実だろうが、
今でさえクソ田舎で衰退酷い街なのに、駅前一等地の唯一の再開発でさえ、
破綻確実のプラネタリウムと売れないマンションしかできないような福井の方が栄えてるとか、
頓珍漢なことを言うのがもうイカレてるというか。
これって、何の根拠もなくただの劣等感と敵対心で、ニューヨークより平壌の方が栄えてる、
アメリカより北朝鮮の方が軍事能力が高い、などととホラふく北朝鮮の国営放送と一緒だな。

222 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 23:21:05.69 ID:K5iTlwGK0
気象台跡がほぼ解体が終わった。
あそこは15Fの壁マンションが最有力か?

223 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 23:29:20.22 ID:Z/bMB5aJ0
   民放2局開設   3局開設   4局開設   新幹線開通    Jリーグ
新潟   1968年  1981年   1983年    1982年     1999年
石川   1969年  1990年   1991年    2014年     ───
富山   1969年  1990年   ───     2014年     2009年
福井   1969年  ───    ───     2020年以降   ───

224 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 23:37:08.19 ID:1IWwbCR60
http://www.youtube.com/watch?v=KNzI-NFuhA8


いとしのキャサリン 作詞は秋元康!

225 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 23:41:15.28 ID:Er4p9zf40
福井とか金沢とか、そんなもんほっとけよ。

つーか、駅前と万代あたりに片側2斜線の道路でもできねえかな。
万代と古町を繋ぐ橋なんかもう一本作ってもいいんじゃないか。

226 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/07(木) 23:44:47.04 ID:K5iTlwGK0
いや、それは要らないだろw

227 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 01:10:17.33 ID:dHRENsWY0
現代の北前船=LCC

再来年の北陸新幹線開業前に、LCCを、関西空港と中部空港から就航させて、

事前に、北陸から西日本の観光客を一定数奪い取っておくべき


北陸新幹線で関東の観光客を北陸に一定数奪われた時のダメージを緩和できる

さしあたって、7月のマリンピア日本海リニュアールオープン前に、

関空からピーチを新潟に就航させるよう、働きかけなければならない


ピーチはイケイケドンドンで路線を拡大中だから、食いついてくるはず

4月に仙台就航だから、放っておいても次は新潟になる可能性が高いが

228 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 01:17:20.87 ID:gQr/5ayn0
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3Jb7GeCVN54

新潟出身アイドルの末路

229 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 02:41:36.53 ID:jGEzbu990
>>227
マリンピアなんて、県外からわざわざ訪れるレベルに無い。

昔、新潟に観光に着たとき、案内所に紹介されていったが、
あれを県外から来た人にすすめちゃならん。
新潟市民になった今なら、子供連れて行くには良い感じ。

230 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 03:42:15.53 ID:LCKVzWox0
>>229
だから現在リニューアルのため工事中なんだってば

231 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 08:26:05.68 ID:+596stfK0
2月8日の紙面から
広岡にJR金沢駅第3NKビル計画

232 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 08:36:13.51 ID:53SuUU7eO
>>140
福井は67万人都市圏

これを間違って新潟スレで使ったら笑えるなw

233 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 12:57:21.56 ID:iG3el7B70
2013年1月1日
ノーリツ(株)
中部支社北陸支店と信越支店を統合し、北信越支店に

北信越支店は新潟市中央区

234 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 13:15:49.91 ID:6bO0bU550
良いねこの流れ
イオンもだよな

235 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 15:08:27.14 ID:w4PukQge0
みんなで行こう 僕たちの夢
ほら 広がる世界の先へ

手をかざして 未来へと向かう(飛び立とう)
素敵な何かが待ってる

鳴らして リンリンドン(リンリンドン)
手のひら いっぱいの
希望を胸に 扉開けて

ミュージアム ミュージアム
かけがえのない
大切な未来を
つなぐ ひみつミュージアム

ファンタジー ファンタジー
足りないのは 何?

一緒に見つけようよ キミにもできるはずさ

236 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 15:13:44.55 ID:w4PukQge0
みんなでつなぐ 僕達の夢
ほら 広がる心の中へ

分かり会えば 自身を持てる(飛び立とう)
ステキなポッケが待ってるよ

手のひら いっぱいの
希望を胸に 扉開けて

ミュージアム ミュージアム
かけがえのない
大切な未来を
つなぐ ひみつミュージアム

ファンタジー ファンタジー
足りないのは 何?

一緒に見つけようよ キミにもできるはずさ

237 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 15:17:08.60 ID:w4PukQge0
  民放2局開設   3局開設   4局開設   新幹線開通    Jリーグ
新潟   1968年  1981年   1983年    1982年     1999年
石川   1969年  1990年   1991年    2014年     ───
富山   1969年  1990年   ───     2014年     2009年
福井   1969年  ───    ───     2020年以降   ───


福井はテレ朝が無いのでこの曲を知らないw

238 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 15:39:53.51 ID:w4PukQge0
田園政令市って言うの、新潟市に大都市化を目指してもらうに要望しないと大都市化は難しいと思う


https://www.city.niigata.lg.jp/cgi-bin/formmail/formmail.cgi?d=tegami

239 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 15:48:22.45 ID:39wjwrqg0
http://i.imgur.com/aOEo70C.jpg

240 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 15:48:53.11 ID:39wjwrqg0
http://i.imgur.com/Y2E6Lz1.jpg

241 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 18:42:31.95 ID:wX/zMorz0
  民放2局開設   3局開設   4局開設   新幹線開通       Jリーグ
新潟   1968年  1981年   1983年    1982年11月     1999年
石川   1969年  1990年   1991年    2014年        ───
富山   1969年  1990年   ───     2014年        2009年
福井   1969年  ───    ───     2020年以降      ───

仙台   1962年  1970年   1975年    1982年6月      1999年

なんで全てにおいて東北に遅れをとっているの?

242 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 18:46:23.13 ID:vf2SzNbdP
東北>甲信越>四国>北陸=山陰
だから

243 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 19:41:21.22 ID:Fsl7u3TA0
新潟はいいとこだよ
J1のホームゲームがタダ券で観ほうだい

244 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 19:47:22.84 ID:OD08HPn60
>>241
宮城以外の東北は石川富山と同等程度。
東北六県の平均だと、新潟と石川富山の中間くらいになる。
まあ、福井よりは上だが。

245 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 19:53:49.35 ID:tv0p03wH0
タダ券抜きにしても、新潟の観客動員数はJ1で浦和に次いで2位だよな

246 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 20:25:09.56 ID:w4PukQge0
299 :愛国日本新潟人:2013/02/08(金) 18:53:28.07 ID:Pf4Z5RNa0
>お国自慢VS地方自治 ID人口が多いのはお国自慢
>こんなスレ誰が支持するのかね?

だからどうしたの? いちいちここで言うほどあそこは無職が多いの?
ちなみにこのスレは近所の人にも見てもらってる
お年寄りはパソコンさえ持ってない人が多い
だから私が見せて、みんな参考になってるよ


↑やっぱりこいつだ
BRTを先送りにしてるのもこのスレのせいだ

運営に報告して、消去依頼をお願いしたい

247 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 20:27:13.10 ID:OD08HPn60
>>241
区割りに関してだが、東北に相当する新潟の区割りは広域関東になる。
仙台−青森 280km、東京−新潟 250kmなので、新潟を広域関東として比較しても問題ない。

広域関東 >>>> 東北 > 北陸 四国 > 山陰

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%9F%9F%E9%96%A2%E6%9D%B1%E5%9C%8F

248 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 20:33:57.11 ID:w4PukQge0
微妙な 政令指定都市 新潟市

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1357514132/

このスレ不要
このスレに抗議と消去依頼を頼みます。

都市開発を嫌っているスレ、新潟の開発が遅れているのはこのスレのせい

249 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 20:45:01.54 ID:UXQrsO+dP
>>233
いいニュースだ

250 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 20:51:39.86 ID:JdTAvgAvI
>>248
自分に都合の悪いスレはすぐに削除したがるのだね
まるでシナチョンのようだ

251 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 21:14:00.52 ID:Fsl7u3TA0
>>245 タダ券を含めるとだな

252 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 21:57:23.42 ID:w4PukQge0
>>250

お前は自分の都合が悪いといってる訳でも無いのに都市開発が遅れてるのがそのスレのせいだと主張してるが
それでもそのスレに抗議や消去依頼をしないのかよ

253 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 22:01:38.39 ID:w4PukQge0
>>250

お前、そのスレの住民だろ
いい加減にしろよ

254 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 22:04:33.65 ID:XnNFHTmb0
>>237
何でNHKと民放1局目の年度を書かないの?

255 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 22:07:30.40 ID:r4pjeaYr0
>>252
何、自作自演してるの?

256 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 22:28:09.76 ID:7ZoCvmru0
>>237
朝日か。
だから新潟はオール民主なのか。

>>241
無料放送とJリーグか。
共に貧民の娯楽だな。
新潟らしい。

257 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 22:29:25.01 ID:iG3el7B70
新潟がオール民主????

258 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 23:06:20.67 ID:jEbBwcveO
新潟県は労働組合の数とか組合員の数が多いのかも。
預金残高は新潟県労働金庫>>>北陸労働金庫

新潟は大きい企業が多いんだろうな。
北陸は家内工業の割合が高いのかね?
これからも増える状況にはないね。3セク化でJR西労組金沢地本の組合員数も減るだろうし。

259 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 23:29:10.33 ID:6bO0bU550
面白い事実が発覚した
AKBに新潟出身がいない
もちろんSKEもNMBもHKTにも
それだけじゃなく北陸全体がいない
もしかしたらあえて入れず北信越地区にも将来作るつもりなのか
それともたまたま応募がいないもしくは応募する人がレベル低いのか

260 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 23:42:01.43 ID:7ZoCvmru0
これだけテレビ離れが加速しているのに、いまさらテレビ自慢をしているのが貧乏な新潟の限界か。
インターネット普及率はどうなんだろうな。

都道府県別インターネット普及率

石川県 57.5%
福井県 55.7%
富山県 55.2%
---------------壁-------------
新潟県 50.2%

http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/images/7380.gif

261 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 23:49:37.79 ID:w4PukQge0
いつの時代のデータだよ

また古いデータか?

262 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 23:50:57.60 ID:w4PukQge0
馬鹿か、新潟県内の公共交通機関を利用している人で、
スマホ、携帯、パソコンを持っている人がいるのは当たり前

263 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 00:00:05.35 ID:Wp8WWEaB0
>>261
新しいデータでは順位が入れ替わっているのだろうか?
見てみたいな。

264 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 00:03:11.79 ID:YKJddltp0
インターネットなど100%の地域で利用可能。
やるかやらないかは個人の判断による。

   民放2局開設   3局開設   4局開設   新幹線開通    Jリーグ  軒高100m超ビル
新潟   1968年  1981年   1983年    1982年     1999年     5棟
金沢   1969年  1990年   1991年    2015年     ───      1棟
富山   1969年  1990年   ───     2015年     2009年    ───
福井   1969年  ───    ───     2025年頃    ───     ───

265 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 00:04:38.27 ID:Wp8WWEaB0
×やるかやらないかは個人の判断による。

○やれるかどうかは所得水準に比例する。

266 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 00:05:35.45 ID:w4PukQge0
256 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 22:28:09.76 ID:7ZoCvmru0
>>237
朝日か。
だから新潟はオール民主なのか。

↑福井人ってテレビ朝日をニュースだと思ってんのかw
ドラえもん・ミュージックステーションなど国民なら誰もが知ってる有名番組だがw

FMポート・FM新潟・新潟日報メディアシップ

267 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 00:15:05.14 ID:YKJddltp0
>>265
生活保護世帯でもインターネットの使用は認められている。
つまり所得ゼロでもインターネットは可能。

268 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 00:18:07.35 ID:Wp8WWEaB0
だから所得水準の低い新潟でも5割の普及があるのか。
良かったな貧乏人。

269 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 00:27:17.97 ID:YKJddltp0
テレ東がないので、新潟も全国的には田舎。
それにしても民放が2局なんてのは、45年前の新潟と同等。
新幹線は40年以上遅れているし、Jリーグも40年以上遅れるだろう。
軒高100m超ビルは、少なくとも50年は遅れる。

新潟自体が田舎なのだか、新潟より半世紀も遅れてるなんてのは同じ日本とは思えない。
北朝鮮のピョンヤンの方が、100m超のビルがあるだけ福井より進んでいる。

270 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 00:34:13.37 ID:Wp8WWEaB0
ハハハ貧乏人がファビョってやがるわw
100年たっても福井の所得に追いつけんだろ、お前ら。
遅れた社会だからな。

271 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 00:36:56.42 ID:0KcLs6GY0
福井より金持ち多いよw
だから億ションがいくつもあるのw
ブランドショップもあるの。伊勢丹もあるの。

それが都市規模の差 わからないかな?w

272 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 00:40:45.12 ID:Wp8WWEaB0
無理すんな。
おまえら新潟人の一人当たり金融資産は福井人の何と1/10しかないw

まあ、こういう自慢は厭味ったらしいのでなるべく控えたいがねw

273 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 00:47:26.32 ID:Rczeirz4O
>>272
ほとんど原発マネーだろ?

274 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 00:48:32.78 ID:Wp8WWEaB0
君の県では原発マネーが個人の口座に振り込まれるのか。
そうか。

275 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 01:00:47.06 ID:tWh6xeF8O
>>259

2013年夏 SSK48(札幌)結成予定
2013年冬 KMY48(広島)結成予定
2014年春 FRM48(新潟)結成予定、これにより七大都市全てに揃う

276 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 01:09:23.80 ID:Y4orqTo40
元祖が危うくなっているが、来年まで48Gの勢いが持つかねぇ?

277 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 01:16:22.29 ID:iRA4mSJf0
どうしようもない田舎で
嘘をつかないといけない気持ちはよくわかるよ。絶望的なド田舎福井人。

278 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 01:20:31.26 ID:iRA4mSJf0
>>274
原発マネーが周りまわってポケットに入るんでしょ。ばーか
80万に満たない弱小県が日本一の原発銀座だからな

新潟市80万に福井県の原発集まったらどんだけ金持ちなんだろうな。

279 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 01:22:44.91 ID:Wp8WWEaB0
貧困は辛いなあw

280 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 01:46:05.99 ID:iRA4mSJf0
>>272
>おまえら新潟人の一人当たり金融資産は福井人の何と1/10しかないw

嘘をついて現実を紛らわさないといけないくらい
悲惨な田舎なのはよくわかる。福井だものw

281 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 01:50:49.03 ID:Rczeirz4O
メディアシップ最上階から見ると、まだまだ万代島や宮浦町付近を中心に
開発できそうな土地が残ってるな。

万代シテイエリア内も僅かながらまだ残ってる。
萬代橋たもとのマンション予定地の空き地は都市景観的に重要だわ。
あそこ、もう1回キリン万代橋ホール造って復活させてほしいわ〜

282 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 02:25:10.75 ID:sbmeLuZE0
>>259
実はこの間辞めたSKEの元リーダー平田璃香子は新潟の長岡生まれ
ブログでもよく新潟の話題出してた

283 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 03:36:15.52 ID:Wp8WWEaB0
>>280
なんだと貧乏人。
またデータを出されて泣くことになるんだぞ?w

284 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 04:57:56.90 ID:FBQoUSO90
同じ80万の
福井県の平均と新潟市の平均比べるとどうなんの?

285 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 05:38:51.36 ID:nTf3RQRL0
おいおいQB HOUSE が1店もないとか大丈夫か新潟県

286 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 07:21:44.62 ID:HYUsOjoX0
金沢駅西にオフィスビル JR西日本不動産開発
ジェイアール西日本不動産開発(兵庫県尼崎市)は、JR金沢駅 西側の金沢市広岡3丁 目に7階建てのオフィスビルを建設する
1階には店舗を併設し、6月着工、来年4月の 完成を予定する
2年後に迫る北陸新幹線金沢開業を追い風に、駅から徒歩圏内の好 立地 でオフィス需要を見込む
建設予定地はJR金沢体育館の敷地を中心とするエリアで、面積 は4987平方メート ル
オフィスビルの建築面積は1802平 方メートル、延べ床面積9652平方メートル となる
敷地内に 80台前後の駐車場を設ける計画だ
建設地を含めた周辺には、JR関連の約3万平方メートルの敷地 が広がっている
敷地 内では既に温泉の掘削工事が行われ、ホテ ルやマンション、医療施設、商業施設など複数 の開発用途が検討 中とされている
同社は「まず第1弾としてオフィスビルの建設を決めた」として おり、今後の開発は未 定としている
ビルの名前は「JR金沢駅第3NKビル(仮称)」とし、設計は ジェイアール西日本コ ンサルタンツ(大阪市)が担当する
ジェイアール西日本不動産開発は、JR西日本などとともに金沢 駅東で「金沢フォーラ ス」を手掛けた実績がある

287 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 07:31:21.99 ID:CWMHPrkp0
<表>都道府県庁所在地の最高路線価ランキング
http://sumai.nikkei.co.jp/news/rosen/detail/MMSUv2004003072012/

1 1 東京 中央区銀座5丁目銀座中央通り
2 2 大阪 北区角田町御堂筋
3 3 横浜 西区南幸1丁目横浜駅西口バスターミナル前通り
4 4 名古屋 中村区名駅1丁目名駅通り
5 5 福岡 中央区天神2丁目渡辺通り
6 6 京都 下京区四条通寺町東入2丁目御旅町四条通
7 8 札幌 中央区北5条西3丁目札幌停車場線通り
8 7 神戸 中央区三宮町1三宮センター街
9 9 さいたま 大宮区桜木町2丁目大宮駅西口駅前ロータリー
10 10 広島 中区基町相生通り
11 10 仙台 青葉区中央1丁目青葉通り
12 12 熊本 手取本町下通り
13 12 千葉 中央区富士見2丁目千葉駅側通り
14 14 静岡 葵区紺屋町紺屋町名店街呉服町通り
15 15 岡山 北区本町市役所筋
16 16 鹿児島 東千石町天文館電車通り
17 16 長崎 浜町浜市アーケード
18 18 松山 湊町5丁目伊予鉄松山市駅前通り
19 19 那覇 久茂地3丁目国際通り
20 20 奈良 東向中町大宮通り
21 21 新潟 中央区東大通1丁目新潟駅前通り←おまえらここな(嘲笑)日テレ・テレ東系列なし民放3局の那覇より安くて政令市の道府県庁所在地最下位の貧民窟、それが百姓政令市新潟。

田舎ニュース : 路線価1位 千葉市から柏市に入れ代わり
http://inakanews.doorblog.jp/archives/10673425.html

288 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 07:36:47.68 ID:9IuS7q+/O
>>286
金沢きたね。

289 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 07:51:45.74 ID:NPlSfLQJ0
>>287 目指してるが田園型政令指定都市だから
まもなく金沢に抜かれる

290 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 08:00:38.70 ID:9IuS7q+/O
元々金沢のが賑わいあったし負けてただろ。
金沢のが自爆凄かっただけで。

291 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 08:08:38.01 ID:NPlSfLQJ0
江戸時代は加賀百万石だから

292 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 08:42:12.17 ID:9IuS7q+/O
そんな話してない。新潟県も日本一の人口だった。

バブル期まで金沢のが地価が高かった。
金沢のが中心部は廃れた。

293 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 08:56:07.63 ID:YKJddltp0
>>290
元々は、金沢 > 新潟 だった。

昭和中期に、金沢 = 新潟 となった。

それ以降は、新潟 > 金沢 となり、現在では、 新潟 >> 金沢 となっている。

294 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 09:10:15.97 ID:9IuS7q+/O
>>293
金沢のが人口増え続けたからそれはない。

295 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 09:15:50.30 ID:FBQoUSO90
>>286
すげえええ金沢!
さすが都会は違うな
7階建てのオフィスビルとかかっこいい!

296 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 09:22:52.31 ID:ofoRbDJn0
新潟は名前が良くない。だから発展しない。
長岡に県庁を移すべきだ。
長岡なら名前も良いし、文化的程度も新潟より高い。

297 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 09:23:32.76 ID:0KcLs6GY0


298 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 09:23:47.14 ID:YKJddltp0
     1950   1960   1970   1980  1990   2000
新潟 220,901 314,528 383,919 457,785 486,097 501,431 (2000年以降に平成の大合併が始まる)
金沢 252,017 298,972 361,379 417,684 442,868 456,438

http://www2.wbs.ne.jp/~ms-db/population/city%20population%20trantion.htm

299 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 09:29:17.66 ID:OTgk6WVN0
>>286
なんだカ○○ワコムがお祭り騒ぎしながら金沢スレをすっ飛ばしてここに持ち込んだネタか
5000uも敷地があって結局低層小型オフィスと広大な青空駐車場のコンボか…
しかも駅とは分断されてる郊外
どの位の規模かと言えばメディアシップ向かいのCOZMIX2ビルと同規模、プラーカ3の3分の2規模だな

低層ビルと青空駐車場……日本全国の郊外でよく見られる風景だな
小規模開発おめでとうと言っておこう

300 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 09:29:42.01 ID:0KcLs6GY0
7Fオフィス開発を得意げに新潟スレにわざわざ貼りにくるとは
どんだけレベルが低いんだ

まさに朝鮮人

301 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 09:44:25.01 ID:Rczeirz4O
先月末の段階で、10〜15階のガラス張りビルじゃないかと妄想してたキム沢人いたなw

302 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 09:47:21.11 ID:LnX6tgDC0
1万平米の賃貸オフィスか
普通にすげーな
絵に書いたような新幹線効果だ
新潟じゃ無理だわな

303 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 09:52:08.43 ID:OTgk6WVN0
>>301
そう。それがカ○○ワコム本人

凄まじい舞い上がりっぷりでしばらくここにドヤ顔レスを続けてた

304 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 09:52:21.89 ID:NSk6YgOp0
新潟スレに貼って、自画自賛wwww

305 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 09:52:22.43 ID:9IuS7q+/O
その敷地は日本海側初のアウトレットかもな?
倉敷のアウトレットみたいなSCか?
金沢の駅裏もかなり発展しそうだな。

306 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 09:57:06.11 ID:YKJddltp0
>>305
金沢スレなら、あすわんみたいな妄想を書き込むのは勝手。
他のスレに書くのは、せめて確定事項限定にしろ。

307 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 09:59:24.79 ID:NSk6YgOp0
>>305
中が市道で細分化されてるから無理だろw
だから細かく開発なんだろうね。今回のオフィスみたいに。

308 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 10:27:18.68 ID:Rczeirz4O
金沢の開発の話題も集まる新潟市スレ、
本州日本海側の中枢スレとして機能していて
頼もしいかぎりだねw

大企業が北信越の統括拠点を新潟市に移しはじめてる現実と、この板もリンクしてるってことか。

>>302
南町のオフィスを全部駅西に持ってくるには、まだ足りない。
北國銀行新本店の駐車場220台に象徴されるように
駐車場完全装備型の駅直近のオフィス街が誕生するわけだけど、
こんなオフィス街、国内では今までなかったはず。
これは南町にとって非常に由々しき事態だし
金沢市全体の街の構造が変わってしまう可能性さえある。

309 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 10:30:51.31 ID:NSk6YgOp0
オフィスへ車で訪問したり、車で通勤したりすると、
必然的に買い物は郊外の店になってしまうのです。
これは良いことです。
是非とも、イオン、コメリ、ムサシ、ケーズ電気で金を落として下さい。

310 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 10:33:12.51 ID:NPlSfLQJ0
金沢がどうなろうがどのみち新潟はオワコン

BRT先送り、新潟駅高架化は予定の7年遅れ、被災地のがれき受け入れドタキャン
市長が替わらんうちはどうにもならん

311 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 10:34:53.29 ID:NSk6YgOp0
トップカルチャーも原信もクォリティーフーズもキムの市場あらしちゃいなよw

312 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 10:35:10.07 ID:xhHmbUQ00
田園型政令市・BRT・都市開発の全てが遅れてるのはこのスレのせいだから


まずこのスレの住民に抗議と消去依頼をしないと、新潟市が大都市化を目指すには時間がかかる
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1357514132/

↑地方自治のスレ

お国自慢・都市開発スレ・新潟未来路地のブログを荒らしてる人がいた奴がこれ
どうやらこのスレの住民が、新潟市の都市開発を嫌っているようで田舎に引越せばと言っても引越すことすら出来ないアホナ市民

まずこのスレに、抗議・消去依頼をしないと大都市へ発展するには無駄な時間がかかると思われる

後は新潟市に大都市化を目指してもらうように要望しないと大都市化は絶対に難しい、
https://www.city.niigata.lg.jp/cgi-bin/formmail/formmail.cgi?d=tegami

313 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 10:36:17.73 ID:xhHmbUQ00
キム沢の人これについて説明してくれよ
政府の考えを否定するのか?

政府系公的機関が数値化した順位

東京都区部・指定都市の中枢性指標(人口、経済、行政、情報・文化)の偏差値平均
http://www.siteitosi.jp/research/international/pdf/konwakai_090317.pdf

東京23 106.0
===== 偏差値100の壁 =====
大阪市 *68.6
名古屋 *60.2
===== 偏差値*60の壁 =====
福岡市 *56.5
札幌市 *55.9
仙台市 *55.8
----- 偏差値*55の壁 -----
広島市 *53.9
横浜市 *53.6
京都市 *53.5
神戸市 *51.3
新潟市 *50.2
岡山市 *50.2
===== 偏差値*50の壁 =====
埼玉市 *49.7
北九州 *49.0
静岡市 *48.3
浜松市 *48.0
千葉市 *47.6
川崎市 *46.4
堺_市 *45.7
----- 偏差値*45の壁 -----
相模原 *44.8


おーい!金沢人出て来いよー!

314 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 10:43:48.06 ID:xhHmbUQ00
新潟・岡山が同じレベルで札仙広福に追いつく可能性があるって言うのに

新幹線・自動改札すらない糞田舎金沢は新潟に追いつくのは無理だろうね
静岡でさえ、新潟に追いつけないのだから金沢なんて新幹線・自動改札があれだけ遅れてるのに

それでも新潟に勝てるとでも思ってんの?

新幹線・自動改札・都市型デパート・都市型家電量販店・政令指定都市
を経験してない金沢がどれだけ田舎者の正確なのか良く分かるよw

315 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 10:50:28.32 ID:xhHmbUQ00
日本テレビ系の天気予報では大都市の仲間入りです。

札幌
新潟
東京
名古屋
大阪
広島
福岡
那覇

(那覇は除く)

日テレニュース24 の天気予報

http://www.news24.jp/

316 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 10:51:21.21 ID:xhHmbUQ00
コンテナ17万個超、過去2番目
新潟港取扱量
 新潟港の2012年のコンテナ取扱量は前年比12・7%減の17万8907個(20フィートコンテナ換算)だったことが4日までに、県のまとめで分かった。
東日本大震災の影響で過去最高の20万個超を記録した11年に次ぎ2番目の取扱量。
直江津港は2万9259個で前年比11・3%増と、3年連続で過去最多を更新した。

大震災で被災した東北地方の港湾の復旧が進んだことによる反動があったものの、県港湾振興課は「災害時の代替航路を確保するため、
一部の荷主が新潟を使い続ける動きもある」とみている。

 新潟、直江津の両港は11年、国の日本海側拠点港に選ばれた。
選定に当たって県が国に提出した計画書では、15年のコンテナ取扱量の目標値を新潟港で26万個、直江津港で3万個としている。
 県港湾振興課は「新潟港コンテナターミナルの民営化など港の利便性を高め、取扱量を増やしたい」と話している。

317 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 10:54:02.73 ID:9IuS7q+/O
そういや新潟の台湾便は期間限定なんだって?
期間終了後は撤退か?

国内ローカル路線は元々小松のが強いからな。
金沢は日本海側でもっとも交流人口が多い都市だからね。

318 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 10:54:47.46 ID:NPlSfLQJ0
新潟が札仙広福に追いつく可能性なんかあるわけないだろ
金沢に抜かれる可能性は十分だが


>>314は新潟から出た経験のない百姓

319 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 11:00:00.24 ID:9IuS7q+/O
金沢は最初から新潟に勝ってるよ。

320 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 11:01:10.16 ID:NSk6YgOp0
>>317
新潟−札幌 5便
小松‐札幌 1便

新潟−福岡 3便
小松−福岡 1便

これが現実w

321 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 11:18:15.27 ID:xhHmbUQ00
●国内線
札幌、大阪(伊丹)、名古屋(中部国際)、名古屋(小牧)、福岡、沖縄、佐渡、成田、

●国際線
ソウル、ハルビン、上海、グアム、台北 、

ウラジオ、ハバロフ(夏限定)

2012年の新潟空港利用者は8年ぶりに増加に転じ、前年比11・9%増の96万3332人だったことが28日、県のまとめで
分かった。県によると、3月下旬から国内線の新規開設や増便が相次いだことが要因。2年ぶりに90万人台を回復した。

内訳は、国内線が前年比15・6%増の78万1726人。成田線が新規就航したほか、名古屋・小牧線が再開、福岡、
札幌両線も増便となり、利用者が大幅に増えた。成田線の利用者は1万3705人、小牧線は3万9099人だった。
1日2往復から3往復になった福岡線は前年比87・3%増の11万6696人、4往復が6往復になった札幌線も同8・8%増の
15万6020人だった。

13年は、1月に台湾との定期チャーター便が就航。

3月末からは大阪(伊丹)線が1日9往復から10往復に増便される。
県空港課は「利便性が上がったことで利用者が増えており、まだまだ需要はある。
路線を維持するため、認知度をさらに上げたい」としている。

ソース
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20130129023959.html

322 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 11:20:07.67 ID:xhHmbUQ00
金沢は大阪行きの新幹線がまだまだ先w

新潟には空港と「急行きたぐに」でも大阪へ

「北越」「特急いなほ」
上越新幹線があるから

ムーライト越後でも新宿へ

金沢のどこが交流人口が多いんだよ

323 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 11:24:29.34 ID:xhHmbUQ00
新潟の企業

http://www.jreast.co.jp/niitsu/
http://news.mynavi.jp/articles/2008/10/23/niitsu/index.html


新津車両製作所の生産能力って
http://www.jreast.co.jp/youran/pdf/jre_youran_group_p27_29.pdf


新津車両製作所で生産しているのは
209系、E217系、E231系、E531系、E233系。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/2520/nedan.htm

324 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 11:26:19.89 ID:xhHmbUQ00
新潟県に本店のある連結売上高1000億円以上の企業
コメリ
北越紀州製紙
日本精機
福田組
ブルボン
原信ナルス
アークランド

下の3社はギリギリだけど近年売上が4桁代にいったね

325 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 11:33:53.38 ID:94YNa9q9O
全国で新潟のみに就航してたハバロフスク、ウラジオストク便が夏期限定に降格したのは痛いだろな
一度、ハバロフスクから搭乗したことある。6月だったが混んでたね。天安門事件の一週間後あたりだった
佐渡島が地図で見る形そのままに見えたのが印象深い。
そういえばマルタケビルの近くにアエロフロートのオフィスがあったが、移転したのかな?それとも撤退?
当時は、日本唯一のロシア極東便を持つ新潟に敬意のようなものを抱いてたが、
それから見ると、今は他の空港と変わらない就航便ばかりで残念

326 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 11:44:25.70 ID:I8rW2uvL0
新潟市は地理的にも文化的にも東北に近く
文化程度が極めて低いwwwww

327 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 11:48:25.90 ID:Rczeirz4O
十六茶のCMは北陸の括りだな。

328 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 11:54:25.92 ID:GHav+k9+I
北國では北陸3県と新潟と書いてあった

新潟なんてお荷物は北陸、いや、日本国に不要ね

329 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 12:01:43.89 ID:Y4orqTo40
>>322
急行きたぐには無い、もう無いんだ…

330 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 12:04:50.91 ID:PSz47WSd0
>>322
おまえやめときな。墓穴掘るよ。
金沢は北陸3県の中心、交流人口も新潟より上。イメージじゃなく、新潟はデータとして認められる実績を作っていかないとダメなんだよ。

データからみる政令指定都市「新潟」―札 幌・仙台・広島・福岡・静岡・金沢との比較―
(PDF)(日本政策投資銀行 2007年2月)

http://www.dbj.jp/reportshift/area/niigata_s/pdf/niigata2.pdf

331 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 12:10:43.35 ID:Rczeirz4O
北陸3県の中心なのに、石川県はパッとした企業ないな。

1000億円超企業は今ない?

332 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 13:22:47.92 ID:0KcLs6GY0
いろいろ言われてた亀田製菓も
第3四半期までで売上過去最高だとな。
通期で800億予定。

333 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 13:34:01.19 ID:NPlSfLQJ0
>>>324>332 3流会社勤めのおまえらには関係あらへん

334 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 13:42:24.91 ID:ofoRbDJn0
新潟人って>>314みたいにガチで思ってるから手に負えんよ。
恥ずかしくないのかね?
ほんと救いようがないわマジで。

335 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 13:49:24.40 ID:Y4orqTo40
昨日の国会で維新の議員が「金太郎飴みたいな街づくり」を非難してたが、同感だな。

336 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 14:02:21.56 ID:xhHmbUQ00
一昨年まで約六年金沢、て言うか石川加賀地方に住んでた青森津軽民だけど…
Bはすげー分かる、当たってるわ。

何かっちゃあ百万石百万石w
NHKのローカルニュースまで「デジタル百万石」www
百万石まつりなんてただの大名行列じゃん、こんなの観て何が面白いんだ? て思ったね。

人間性も最悪、ヘンにプライド高杉。
「出身はどこ?」って聞かれて「青森です」って答えたら、「北の田舎だね〜」だと。マジでキレそうになったわ。
新幹線も自動改札もねぇ所に田舎呼ばわりされたくねぇよ。
そしてキタグニ新聞社の洗脳で徹底的に金沢、石川マンセー。
普段は富山や福井を見下してるくせに、統計なんかで都合が悪くなると「北陸三県」と勝手に一緒にする。
そしてよそ者にはこれでもかってくらいに冷たい。方言で「旅の人」って言うくらいだから。

337 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 14:05:10.00 ID:xhHmbUQ00
こんな基地外だらけが多い金沢なんて誰が住みたがるんだよ

嫌われ者金沢人www

金沢なんて発展するはずが無いよなw
金沢なんて他県を馬鹿にすることしかできないし、誰も行きたいなんて思わないしw

338 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 14:34:36.91 ID:NPlSfLQJ0
>>336 コピペはいいがBが何のかわからん
やり直し!

339 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 14:46:42.31 ID:bbKWtybc0
>338


216 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[] 投稿日:2013/01/16(水) 20:39:39.40 ID:qY+iNQr00 [4/4]
仙台と金沢の共通点
 
@一地方の拠点都市とされているにも関わらず、その割に求心力が無く都市規模が小さい。

Aかつてはそれぞれ北日本最大、本州日本海側最大の都市であったが、いずれも後に「歴史も文化も無い」町にその座を奪われた。

B江戸時代は大藩の城下町であったため、実力を伴わないのにプライドだけは高い。しかも、中華思想的な傾向が強い。

C典型的な支店経済都市であり、インフラ以外の有力企業が殆ど無い。

D独自に文化や人材、産業を生み出すことが出来ず、余所のモノをパクることしか出来ない。

E新潟に嫉妬して敵意を剥き出しにしている。

340 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 14:54:44.66 ID:NPlSfLQJ0
>>339 アンカーすらまとに打てんのか
やり直し!

@CDはもろ新潟のことじゃん

341 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 15:02:18.69 ID:94YNa9q9O
>>340
@が新潟のこと?一地方の拠点都市という位置付けではないだろよ
北信越括りなら新潟に拠点を置くのが多いが、この区割りは一般的じゃないし

342 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 15:05:15.93 ID:xhHmbUQ00
Cはインフラの有力企業・支店・商業は新潟なら全てあるよ

新潟の企業

http://www.jreast.co.jp/niitsu/
http://news.mynavi.jp/articles/2008/10/23/niitsu/index.html


新津車両製作所の生産能力って
http://www.jreast.co.jp/youran/pdf/jre_youran_group_p27_29.pdf


新津車両製作所で生産しているのは
209系、E217系、E231系、E531系、E233系。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/2520/nedan.htm

ハードオフ
コメリ
北越紀州製紙
日本精機
福田組
ブルボン
原信ナルス
アークランド

下の3社はギリギリだけど近年売上が4桁代にいったね

343 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 15:08:12.22 ID:xhHmbUQ00
仙台と金沢
D独自に文化や人材、産業を生み出すことが出来ず、余所のモノをパクることしか出来ない。

新潟
開港5港のみなとまち・アニメ・マンガの街・亀田製菓・ハードオフ

344 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 15:43:58.96 ID:NPlSfLQJ0
そう必死になるなよw
暇つぶしに田舎者からかってるだけだからw

そもそも仙台は新潟など相手にしていない

345 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 15:49:04.17 ID:Y4orqTo40
あなたが、「新潟市外や県外に住んでいる人に紹介したい」と思う、新潟市のイメージはどのようなものですか。(回答は複数3つまで)
第36回(平成21年度)「市政世論調査」調査結果:http://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/shimin/yoron/21yoron_main.files/21_yoron_miryoku.pdf

食べ物が美味しい・食材が豊富…56.8%
米どころ          …43.7%
海、川、潟など水と親しめる街…32.4%
夕日が美しい        …26.3%
本州日本海側で最大の都市  …17.3%
温泉がある         …16.0%
山、里山など豊かな自然がある街12.6%
田園に囲まれている     …11.0%
湊(港)で栄えた街       … 7.6%
佐渡への玄関口       … 7.5%
雪景色が美しい街      … 6.9%
人が優しい         … 6.2%
農業が盛ん         … 4.3%
マンガ王国にいがた     … 4.1%
特にイメージできない    … 3.8%
花が多い街、花きの産地   … 3.6%
魅力的なイベント・祭りがある… 2.5%
柳都            … 2.3%
歴史がある街        … 2.2%
スポーツが盛ん       … 1.4%
芸術、文化活動が盛ん    … 1.0%
国際都市          … 0.7%
観光地           … 0.6%
商業が盛ん         … 0.1%
工業が盛ん         … 0.1%
その他           … 1.7%
無回答           … 1.0%

346 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 15:50:32.16 ID:xhHmbUQ00
また古いデータばっかり

347 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 15:50:39.49 ID:Wp8WWEaB0
どれだけ経済を自慢してみても、所得水準の低さを見ただけで
ああこの人たちは我々よりもランクの低い人たちだなあと馬鹿にしてしまうな。
どこまでいっても基本は人だよ。

348 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 15:55:10.28 ID:NPlSfLQJ0
>>345 糞田舎

349 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 15:57:19.59 ID:Y4orqTo40
>>346
まぁ>>313より後の調査なんだけどね。

350 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 17:08:59.81 ID:FBQoUSO90
北陸の所得が多いのは
それだけ長時間労働している
毎日せっせと長い時間働いてます

351 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 17:17:45.80 ID:Wp8WWEaB0
大学進学率の低い地域ほど所得水準も低い。
明らかな相関関係があるね。

352 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 17:20:26.29 ID:Y4orqTo40
都道府県別有効求人倍率と常用労働者1人平均月間総実労働時間数
http://www.stat.go.jp/data/nihon/zuhyou/n1601500.xls

新潟…155.6時間
富山…154.9時間
石川…154.9時間
福井…157.3時間
全国…149.8時間
(いずれも平成22年)

353 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 17:22:01.62 ID:bQ+NXI0z0
カテゴリの平均で優劣を語るヤツは、だいたいそのカテゴリ内での底辺
これ豆な

354 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 17:27:29.97 ID:Wp8WWEaB0
>>292
「消された県」を知っていますか?

■すごく広い石川県だった!

1871年(明治4年)の段階で、新川県、七尾県、金沢県、福井県、敦賀県がありました。新川県は現在の富山の一部。七尾県は現在の富山県の一部と石川県の一部を合わせたもの。金沢県は現在の石川県の一部(加賀国と合致)。福井県と敦賀県を合わせると現在の福井県になります。

1876年(明治9年)には、この5つの県が合わさった領域が1つの石川県に再編されました。つまり、現在の富山県、石川県、福井県を合わせた領域が「石川県」だったのです(ただしこのとき若狭地方が滋賀県に編入)。

「いくらなんでも……」という反対の声が上がり、現在の県の形に落ち着きました


*+*+ マイナビニュース +*+*
http://news.mynavi.jp/c_career/level1/yoko/2013/02/post_3088.html

355 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 17:33:58.27 ID:Wp8WWEaB0
>>352
労働時間はほとんど誤差レベルの違いでしかないな。
しかし年収は40万円ほどもの差があるようだ。

都道府県別の平均年収 単位(万円)

福井 498
石川 497
富山 495
--------------壁--------------
新潟 455

http://yoikaisha.com/plugins/SidebarImage/SidebarImage.pl/m_chiiki.gif

356 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 17:40:21.67 ID:xhHmbUQ00
政府系公的機関が数値化した順位

東京都区部・指定都市の中枢性指標(人口、経済、行政、情報・文化)の偏差値平均
http://www.siteitosi.jp/research/international/pdf/konwakai_090317.pdf

東京23 106.0
===== 偏差値100の壁 =====
大阪市 *68.6
名古屋 *60.2
===== 偏差値*60の壁 =====
福岡市 *56.5
札幌市 *55.9
仙台市 *55.8
----- 偏差値*55の壁 -----
広島市 *53.9
横浜市 *53.6
京都市 *53.5
神戸市 *51.3
新潟市 *50.2
岡山市 *50.2
===== 偏差値*50の壁 =====
埼玉市 *49.7
北九州 *49.0
静岡市 *48.3
浜松市 *48.0
千葉市 *47.6
川崎市 *46.4
堺_市 *45.7
----- 偏差値*45の壁 -----
相模原 *44.8

357 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 17:43:20.38 ID:xhHmbUQ00
万代島水揚げ場 跡地に多目的広場 新潟市に提言、14年度に事業着手

万代島(新潟市中央区)の水揚げ場跡地の活用方法を検討していた
「万代島跡地利用検討ワーキング」

(座長・相田幸一市技監)は7日、多目的広場として市民に開放するとした提言をまとめ、新潟市の篠田昭市長に提出した。
市は提言を参考に13年度に設計を行い、14年度の事業着手を目指す。

水揚げ場跡地は、万代島の朱鷺(とき)メッセ斜め向かいにある約1万2000平方メートルの県有地で、今年度は市が無償で借りている。
新潟漁業協同組合の荷さばき施設2棟と水産会館の計3棟があるが、同組合は10年に対岸に移転しており、使われていない。

昨年開催された「水と土の芸術祭」ではメーン会場として使用された。
同ワーキングは経済界やまちづくり関係者ら外部有識者など11人をメンバーに、昨年3月に発足した。

ワークショップや同芸術祭でのアンケートなどを実施し、市民の声を聞きながら活用策を模索してきた。
提言は、跡地の立地・景観や建物を評価する声は多いとし、目指す姿を

「人・街とみなとをつなぐにぎわい空間の形成」、コンセプトを「みなと自由空間」とした。

また19年の新潟港開港150周年に向け、
歴史の象徴として建物は現状維持を基本に利用していくとした。

ただ新潟港は県の管理で、数年以内に港湾計画の改定が見込まれていることから、
跡地利用は長期を前提とせず、10年程度の暫定にとどめた。

また提言には書かれなかったが、建物の耐震改修には約9億5000万円かかる見込みという。

篠田市長は「県と意見交換し、共同プロジェクトにしたい」と話した。

毎日新聞 2月8日(金)12時52分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130208-00000134-mailo-l15

358 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 17:45:14.52 ID:xhHmbUQ00
「マンガ・アニメのまち新潟」をPRする新潟市の施設「新潟市マンガの家」が、
2月23日に同市中央区古町通6番町にオープンする。

 オープニングイベントでは、「ショムニ」で知られる同市出身のマンガ家・安田弘之さんの原画展と
トークショーが行われ、マンガ・アニメによる街づくりの機運を盛り上げる。

 同日は、「第15回にいがたマンガ大賞フェスティバル」や日本アニメ・マンガ専門学校(JAM)による
卒業制作展「新潟国際アニメ・マンガフェスティバル」も開催される。

 新施設は2階建てで、1階のギャグマンガゾーンでは新潟ゆかりのマンガ家の作品世界を再現する。
えんどコイチさんの「ついでにとんちんかん」、新沢基栄さんの「ハイスクール!奇面組」のキャラクターの
等身大人形が展示され、赤塚不二夫さんの「おそ松くん」のイヤミと同じポーズで写真撮影などもできる。

 2階のマンガのたまごゾーンではJAMの講師らによるマンガの制作実演や描き方講座が行われ、
ギャラリーではゆかりのマンガ家の原画展を開く。初回は安田さんの「ショムニ」や「寿司ガール」の原画を
4月23日まで展示する。入場無料。安田さんのトークショーは午後1時半から。定員は50人で事前予約が必要。

 市民芸術文化会館りゅーとぴあで開かれるマンガ大賞フェスティバルでは、高橋留美子さんと
高校で同窓だったマンガ家・近藤ようこさんが書き下ろした「戦争と一人の女」(坂口安吾原作)の
原画展示を行うほか、魔夜峰央さんのサイン会が開かれる。

http://www.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20130202-OYT1T00285.htm

359 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 17:49:13.77 ID:xhHmbUQ00
新潟を代表する集客エリア=万代地区に
交流・情報発信拠点。

メディアシップは新潟日報社の本社機能を核に、
オフィスや商業施設、日報ホールやスタジオ、
カルチャースクールなどのさまざまな文化施設が入る
高さ105メートル、地上20階の高層ビルです。

日本海を行き来する北前船が日本の物流、
文化の交流を担っていた時代、
新潟港はその寄港地として栄えました。
帆に風を受けて進むその北前船をデザインに採り入れ、
「新たな日本海時代への船出」をコンセプトに建設したのが、
情報、学術・文化、商業、コミュニケーション機能を併せ持つ
多機能複合型ビルのメディアシップです

http://www.niigata-mediaship.jp/about

360 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 17:50:12.92 ID:Y4orqTo40
>>356
346 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/09(土) 15:50:32.16 ID:xhHmbUQ00
また古いデータばっかり

361 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 17:50:33.63 ID:GHav+k9+I
しょぼ

362 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 17:53:47.96 ID:xhHmbUQ00
新潟日報メディアシップ
http://www.youtube.com/watch?v=F6mevb_m7Z8

メディアシップの玄関はLEDの字幕で宣伝されていて、ガラス張りで未来都市だな

363 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 17:54:47.99 ID:xhHmbUQ00
↑まるでTOKYO MXがユーチューブで放送してるように見える

364 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 18:09:32.85 ID:0KcLs6GY0
万代の開発はこれからが本番。

365 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 18:12:44.95 ID:NPlSfLQJ0
日本海を行き来する北前船が日本の物流、
文化の交流を担っていた時代、
新潟港はその寄港地として栄えました。

今はすっかり寂れてます。

新潟を代表する集客エリア=万代地区に
交流・情報発信拠点。

全国ニュースで取り上げられるのは北チョソの船がきたときくらいです

366 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 18:56:05.94 ID:Y4orqTo40
政府系公的機関が数値化した順位

東京都区部・指定都市の中枢性指標(人口、経済、行政、情報・文化)の偏差値平均
http://www.siteitosi.jp/research/international/pdf/konwakai_090317.pdf
40ページ目、中枢性指標(偏差値)から引用し作表。

----- 偏差値*55の壁 -----
広島市 *53.9
横浜市 *53.6
京都市 *53.5
高松市 *52.1 ←中核市
神戸市 *51.3
熊本市 *51.1 ←現・指定都市
金沢市 *51.0 ←中核市
新潟市 *50.2
岡山市 *50.2
===== 偏差値*50の壁 =====

367 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 18:56:32.56 ID:xhHmbUQ00
http://www.niigata-mediaship.jp/news/nippo/

368 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 18:58:07.61 ID:xhHmbUQ00
新潟を代表する集客エリア=万代地区に
交流・情報発信拠点。

メディアシップは新潟日報社の本社機能を核に、
オフィスや商業施設、日報ホールやスタジオ、
カルチャースクールなどのさまざまな文化施設が入る
高さ105メートル、地上20階の高層ビルです。

日本海を行き来する北前船が日本の物流、
文化の交流を担っていた時代、
新潟港はその寄港地として栄えました。
帆に風を受けて進むその北前船をデザインに採り入れ、
「新たな日本海時代への船出」をコンセプトに建設したのが、
情報、学術・文化、商業、コミュニケーション機能を併せ持つ
多機能複合型ビルのメディアシップです

http://www.niigata-mediaship.jp/about

369 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 18:59:09.11 ID:xhHmbUQ00
「マンガ・アニメのまち新潟」をPRする新潟市の施設「新潟市マンガの家」が、
2月23日に同市中央区古町通6番町にオープンする。

 オープニングイベントでは、「ショムニ」で知られる同市出身のマンガ家・安田弘之さんの原画展と
トークショーが行われ、マンガ・アニメによる街づくりの機運を盛り上げる。

 同日は、「第15回にいがたマンガ大賞フェスティバル」や日本アニメ・マンガ専門学校(JAM)による
卒業制作展「新潟国際アニメ・マンガフェスティバル」も開催される。

 新施設は2階建てで、1階のギャグマンガゾーンでは新潟ゆかりのマンガ家の作品世界を再現する。
えんどコイチさんの「ついでにとんちんかん」、新沢基栄さんの「ハイスクール!奇面組」のキャラクターの
等身大人形が展示され、赤塚不二夫さんの「おそ松くん」のイヤミと同じポーズで写真撮影などもできる。

 2階のマンガのたまごゾーンではJAMの講師らによるマンガの制作実演や描き方講座が行われ、
ギャラリーではゆかりのマンガ家の原画展を開く。初回は安田さんの「ショムニ」や「寿司ガール」の原画を
4月23日まで展示する。入場無料。安田さんのトークショーは午後1時半から。定員は50人で事前予約が必要。

 市民芸術文化会館りゅーとぴあで開かれるマンガ大賞フェスティバルでは、高橋留美子さんと
高校で同窓だったマンガ家・近藤ようこさんが書き下ろした「戦争と一人の女」(坂口安吾原作)の
原画展示を行うほか、魔夜峰央さんのサイン会が開かれる。

http://www.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20130202-OYT1T00285.htm

http://www.youtube.com/watch?v=F6mevb_m7Z8

370 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 20:58:42.61 ID:AbSFiqSa0
新潟駅地下から、クロッシングまで繋げてほしい!

まあ、夢だから・・・

371 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 21:27:18.67 ID:GHav+k9+I
政府系公的機関が数値化した順位

東京都区部・指定都市の中枢性指標(人口、経済、行政、情報・文化)の偏差値平均
http://www.siteitosi.jp/research/international/pdf/konwakai_090317.pdf
40ページ目、中枢性指標(偏差値)から引用し作表。

----- 偏差値*55の壁 -----
広島市 *53.9
横浜市 *53.6
京都市 *53.5
高松市 *52.1 ←中核市
神戸市 *51.3
熊本市 *51.1 ←現・指定都市
金沢市 *51.0 ←中核市
新潟市 *50.2
岡山市 *50.2
===== 偏差値*50の壁 =====




新潟市は大都市ニダ!本州日本海側で一番大きい都市ニダ!
都市偏差値はキムより高いニダ!

372 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 22:08:11.54 ID:9xAxTpyh0
高松や金沢が50を超えている理由。

対都道府県人口比率は弱小県ほど高くなるという馬鹿げた指標。
大阪市 54.5  金沢市 60.7  高松市 62.5

管区地方支分部局等数は、時代に合わない指標。
何故なら、国の出先機関は簡単に移動や廃止にならない。
橋がゼロだった頃の僻地の四国なんかが典型例で、交通網の進化と共に時代遅れな指標になった。
横浜市 51.4  金沢市 51.4  高松市 63.1

373 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 22:11:49.06 ID:GHav+k9+I
政府系公的機関が数値化した順位

東京都区部・指定都市の中枢性指標(人口、経済、行政、情報・文化)の偏差値平均
http://www.siteitosi.jp/research/international/pdf/konwakai_090317.pdf

東京23 106.0
===== 偏差値100の壁 =====
大阪市 *68.6
名古屋 *60.2
===== 偏差値*60の壁 =====
福岡市 *56.5
札幌市 *55.9
仙台市 *55.8
----- 偏差値*55の壁 -----
広島市 *53.9
横浜市 *53.6
京都市 *53.5
神戸市 *51.3
新潟市 *50.2
岡山市 *50.2
===== 偏差値*50の壁 =====
埼玉市 *49.7
北九州 *49.0
静岡市 *48.3
浜松市 *48.0
千葉市 *47.6
川崎市 *46.4
堺_市 *45.7
----- 偏差値*45の壁 -----
相模原 *44.8


ということは今まで北陸を馬鹿にしてきた上の偏差値も馬鹿げた指標として捉えて良いのか?

374 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 22:28:37.79 ID:94YNa9q9O
概ね拠点性の高い順で、妥当なデータだと思う
上位10都市は東横名京阪神+札仙広福。全く異議なし
新潟と金沢、どちらが拠点性が高いかは意見の分かれるところだろうけど

375 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 22:28:55.70 ID:9xAxTpyh0
>>373
全部ではないが、かなり馬鹿げた指標が含まれていることは確か。

376 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 23:01:21.30 ID:xhHmbUQ00
糞いなかなざわwwwwwwwwwwwwwwwww
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
http://hagw.blogzine.jp/photos/uncategorized/2012/02/08/dsc00444.jpg
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://www.k2.dion.ne.jp/~football/LOVELOG_IMG/2005082327917ffe.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/a/n/a/anaheimmaingate/DSC01060.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/50/92/hideki_kobayakawa/folder/1763221/img_1763221_41358733_0?1265731954
http://www1.ttcn.ne.jp/tabiji/jpg/hokutestu-komatsu.jpg

新潟市
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337606143793.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/chushokawara/imgs/4/4/44fb8a93.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%e4%dd%91%e3%8b%b4%82P.jpg






http://www.youtube.com/watch?v=F6mevb_m7Z8

377 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 23:04:53.71 ID:xhHmbUQ00
金沢は歴史的な街を残そうとして、高層ビルを作ることは規制されている


これから新潟市はバンバン開発が進んでいる




金沢は古い町を残すことしか出来ない、ただの文化と古い町並みが残っている糞キム沢市

新潟市は支店・商業・文化が両立している2009年のデータなので今の新潟市は
新潟州構想・新交通システムの委員会・高層ビル・マンション・商業施設・ホテルなど開発が進んでいるので新潟市が金沢より上なのは間違いない

378 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 23:06:43.97 ID:xhHmbUQ00
(人口、経済、行政、情報・文化)の偏差値平均

新潟州構想・新交通システムの委員会・高層ビル・マンション・商業施設・ホテル

2009年のデータなので、今の新潟市は金沢より上だろう
新潟日報メディアシップがオープンすれば神戸と同じレベルになるはず

金沢はただの古い町並みで終わってしまう可哀想な街www

379 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 23:09:20.26 ID:GHav+k9+I
>新潟日報メディアシップがオープンすれば神戸と同じレベルになるはず

ネタだろ?まじめに言ってたらドン引きどころか君はどんな教育受けてきたか疑うわ…

380 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 23:12:01.20 ID:xhHmbUQ00
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 18:58:07.61 ID:xhHmbUQ00
新潟を代表する集客エリア=万代地区に
交流・情報発信拠点。

メディアシップは新潟日報社の本社機能を核に、
オフィスや商業施設、日報ホールやスタジオ、
カルチャースクールなどのさまざまな文化施設が入る
高さ105メートル、地上20階の高層ビルです。

日本海を行き来する北前船が日本の物流、
文化の交流を担っていた時代、
新潟港はその寄港地として栄えました。
帆に風を受けて進むその北前船をデザインに採り入れ、
「新たな日本海時代への船出」をコンセプトに建設したのが、
情報、学術・文化、商業、コミュニケーション機能を併せ持つ
多機能複合型ビルのメディアシップです

http://www.niigata-mediaship.jp/about
http://www.youtube.com/watch?v=F6mevb_m7Z8

381 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 23:14:13.02 ID:TRUc0+Yk0
>>ID:xhHmbUQ00

JR東日本
「グループ経営構想Xファイブ〜限りなき前進〜」について

http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121013.pdf

北陸新幹線=新たな大流動だってさ
上越新幹線は見捨てられたんじゃないの?
カワイソー

382 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 23:17:16.77 ID:xhHmbUQ00
金沢は新幹線が出来たらストロー効果が確実だなw


大企業は三大都市圏(特に東京)への拠点の集約を進めている。
特に、東京から近い金沢は真っ先に撤退の対象となる。

E7系北陸新幹線のスピードアップも行われるからその傾向はますます強くなる。

広島や新潟のように製造業が強ければかなり救われるが仙台にはそれが無い。
かと言って札幌のように非製造業系で地元企業が高いシェアを占めているわけでもない。
製造業が弱く、地元企業皆無、極端な支店経済の仙台は他のライバル都市より大きな打撃を受けるだろう。

383 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 23:18:03.87 ID:xhHmbUQ00
金沢は新幹線が出来たらストロー効果が確実だなw


大企業は三大都市圏(特に東京)への拠点の集約を進めている。
特に、東京から近い金沢は真っ先に撤退の対象となる。

E7系北陸新幹線のスピードアップも行われるからその傾向はますます強くなる。

広島や新潟のように製造業が強ければかなり救われるが金沢にはそれが無い。
かと言って札幌のように非製造業系で地元企業が高いシェアを占めているわけでもない。
製造業が弱く、地元企業皆無、極端な支店経済の金沢は他のライバル都市より大きな打撃を受けるだろう。

384 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 23:18:20.90 ID:iil6WXyh0
softbankのCNに元テニーの峰さんが出ててびびったwww

385 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 23:20:44.62 ID:iil6WXyh0
CMねw

386 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 23:21:36.22 ID:ELDhMnbW0
釣られてますか?

釣られてますね。台本通りです。

387 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 23:22:13.70 ID:xhHmbUQ00
↓ジェイアール新潟地方本部 車両計画
http://jrtu-east.org/pdf/niigata94.pdf

ここで115系の記述が、

2013 年度から211 系が新車化転用され一部廃車。
2014 年度からE129 系(新車)が投入され廃車。

となっています。

具体的な内容は記載されていませんが、予想として直訳すると、
211系田町車付属5両編成→短編成化4両を転用して、115系4両編成を廃車。

2014年度からはE129系が新製投入され、残りの115系を置き換えるということです。
新車化転用というのは、VVVF化ということです。

(内装も一部変更されるかも)

(追加)
残念ながら、老朽化の問題があるのでいつまでも走りません。
2016年頃にはなくなることが予想されますね。

E653系 特急いなほ は試検運転が何度もされてるので、間違いない
http://www.youtube.com/watch?v=UFfTaC2YsAg

388 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 23:24:26.78 ID:xhHmbUQ00
新潟の企業

http://www.jreast.co.jp/niitsu/
http://news.mynavi.jp/articles/2008/10/23/niitsu/index.html


新津車両製作所の生産能力って
http://www.jreast.co.jp/youran/pdf/jre_youran_group_p27_29.pdf


新津車両製作所で生産しているのは
209系、E217系、E231系、E531系、E233系。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/2520/nedan.htm

389 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 23:36:04.46 ID:xhHmbUQ00
期末株価1万3000円目標=「次々と手を打つ」―甘利再生相

時事通信 2月9日(土)18時11分配信

甘利明経済再生担当相は9日、横浜市内で講演し、2013年3月期末の日経平均株価について、
「1万3000円を目指して頑張る気概を示すことが大事だ」と述べた。

経済閣僚が目標株価を明言するのは異例。

甘利氏は、昨年の衆院解散から現在までの株価動向を踏まえ
「平均株価が2000円以上上がって、企業の含み益が38兆円増えた」と指摘。

含み益が厚くなると事業会社や金融機関の財務体質が改善し、
設備投資や貸し出しの増加につながることも踏まえ、
「株価が上がるように次々と手を打っていきたい」と強調した。

 
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130209-00000090-jij-pol

390 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 00:13:02.49 ID:LxoZWA2x0
新潟日報メディアシップ
ttp://www.youtube.com/watch?v=F6mevb_m7Z8

391 :ゲッパリラ:2013/02/10(日) 00:50:51.76 ID:cXMvv3xa0
東京からNSG校に入学して来た人が居たから、NSGのカリキュラムレベルはそれなりなんだろう

ただ、俺は新潟市から進学して1年で中退した

392 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 03:15:41.57 ID:fca1bJUG0
9階、203室 北国銀本店跡ホテル 16年9月開業予定

2013年2月8日

 ビジネスホテル「ドーミーイン」を経営する共立メンテナンス(東京)は七日、金沢市下堤町にある北国銀行本店の移転後、跡地に計画しているホテルの概要を明らかにした。計画によると地上九階建て二百三室。二〇一五年八月に着工し、
一六年九月の開業を目指す。市中心部にあり家族連れの観光客の利用も見込めるとして、ツイン・ダブルの部屋の比率を40%以上にした「プレミアム」タイプも検討しているという。
 現本店は一九五八(昭和三十三)年に完成。老朽化のため取り壊し、金沢駅西口に移転する。北国銀は近隣のにぎわいや観光誘致に貢献できるとして跡地にホテルの誘致を決めた。「ドーミーイン」は石川県内で二棟目となる。 (瀬戸勝之)
http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/news/CK2013020802000182.html


プレミアムバージョンホテル決まったな、JR西日本開発も次々ビル建てるみたいだし、
タカラレーベンもそろそろ金沢進出の挨拶代わりに馬鹿でかいマンションを計画してくるだろうな
開発が三井とホテルゲッツしかなくなってしまった尿潟とは別格だぜいwwwwwwwww





金沢アンチの尿潟人たち残念wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

393 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 03:22:48.07 ID:JRbPCL/Z0
金沢民必死だなw
まず新潟市と金沢市の航空写真観て現実を知った方が良い
街の規模が違い過ぎて恥ずかしくなるからw
1つや2つの開発くらいじゃとても追いつけないで絶望するなよwキム沢ちゃんwww

394 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 08:25:43.44 ID:LxoZWA2x0
新幹線開通となるなら
100mビルが2本くらいでも建たないとなぁ
40万都市なんだし

開通に合わせて建てるところはもうないか

395 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 10:13:14.15 ID:2HH/7eE70
キム沢はまた観光都市になって構想ビルの規制がされて残念だなww

396 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 10:16:29.05 ID:FdPk4hIU0
まちBBSに三井不動産の中身のチラウラが載ってたけど、
ZARA、プラダ、ヴィトンができるらしい。

397 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 10:57:14.33 ID:sENXqTsOO
>>396
釣られすぎだろ
ソース無しでプラダ、ヴィトンだの言ってる時点で気付きなさいよ。金○人じゃあるまいし

いつもの金○人なら自分の街にネタ投下されたら全力でお祭り騒ぎ始めそうだけど

ちなみに今度静岡に出来るマークイズなんかは開業2ヶ月前なのにまだテナントの全容が発表されてない
そういう例もある

398 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 11:07:32.32 ID:sENXqTsOO
いつもの工作員の自演か
マジレス不要だったな

399 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 11:08:20.03 ID:K72wbOpcI
>>393 >>394 >>395 >>397
そんなに金沢と比べたいのか?新潟民は金沢に憧れでももってるのか?

400 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 11:09:27.76 ID:5sNvJQ+j0
http://mec-markis.jp/shizuoka/floor.html

発表されてんじゃん

401 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 11:13:52.00 ID:FdPk4hIU0
>>397
いや、あそこのチラウラは侮れないよ。
メディアシップも求人とか出る以前に情報出てたし。

402 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 11:28:08.41 ID:7QIDxxCX0
どう考えてもデカい釣り針だわ

403 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 12:13:57.05 ID:i6jUyql1P
FOREVER21とH&M希望

404 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 12:16:46.73 ID:FdPk4hIU0
釣りってのは、東急ハンズができる!

とかだろw

プラダ、ヴィトン、ZARAってのは普通にあり得る線。

405 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 12:27:49.28 ID:i6jUyql1P
岡山は駅前に超巨大なイオンモールが出店、静岡は新静岡セノバと東静岡のマークイズが出店
新潟は三井不動産の商業ビルだけで規模が全然違うな・・・・自信無くすわ

406 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 12:41:43.34 ID:FdPk4hIU0
セノバは凄いけど、他2つはどうなのよ?w

407 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 13:58:52.97 ID:KXwMMq8x0
>>384 峰さんってテニーに残ってたら今頃すげえ偉くなって
たろうに何で辞めたのかな?

408 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 14:34:15.29 ID:VerIJfAhO
>>396
あってもおかしくないだけに微妙。
まあ、ウソでも本当でも涼しい顔してればよろしい。

409 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 14:43:58.82 ID:VerIJfAhO
>>373
妥当だな。
新潟より上にある都市は全部納得いくものばかり。
京都と神戸の低さが意外に思える程だ。
下は見事に衛星都市と通過都市だな。

410 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 16:07:26.28 ID:CH4VS5oY0
新潟市がBRT導入計画を発表、当面は専用車線を導入せず

ttp://response.jp/article/2013/02/10/190890.html

新潟市は2月8日、市内中心部への導入が構想されているバス高速輸送システム(Bus Rapid Transit=BRT)について、
第1期導入計画を発表した。2014年度末の新潟駅〜青山間の暫定開業を目指す。

BRTはバス専用車線の確保や連節バスの導入によって、既存のバスより定時性や輸送力を高めた新しい交通システム。
1974年にブラジル南部の都市クリチバに導入されたバスシステムがBRTの第1号とされ、米国やカナダ、英国、中国、
韓国、タイなどの都市で普及している。日本では近年、鹿島鉄道跡地やJR気仙沼線など、ローカル線の敷地を転用した
バス専用道をBRTと呼ぶ事例が増えているが、新潟市の計画は海外で普及しているBRTに近い。

411 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 16:15:39.46 ID:CH4VS5oY0
ttp://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/kotsu/newsystem/brt_dounyukeikaku.html

ttp://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/kotsu/newsystem/brt_dounyukeikaku.files/brt_dounyukeikaku.pdf
とりあえず明石通り〜萬代橋のルートを東港線〜柳都大橋ルートへ転換するみたい。

412 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 16:51:17.15 ID:xZauDX2S0
ファミマメディアシップ店は小型店っぽいな。

413 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 17:05:22.04 ID:xZauDX2S0
万代のマックは3月1日オープン
24時間営業で、McCafe 店舗らしい。

まだ全国、数店しかなかったと思う。

414 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 17:43:38.77 ID:2HH/7eE70
新潟市の発表によると、新潟駅〜古町〜新潟市役所〜越後線白山駅〜青山間を第1期導入区間、
新潟駅〜鳥屋野潟南部間を第2期導入区間とし、第1期区間では新潟駅〜古町間の道路中央部にバス専用車線を設ける。

中央専用車線区間のバス停留所も路面電車の停留場と同じタイプとなり、中央専用車線沿いにホームが設けられる。

第1期区間は2014年度末の開業を「第1期暫定型」と位置づけ、新潟駅〜青山間で運行を開始。

情報案内システムの導入やバス乗り換え拠点(交通結節点)の整備などを行い、同時にバス路線網の再編を開始する。
走行空間は従来通り歩道寄りのバス優先車線とし、当面は中央専用車線を導入しない。
連節バスは4台導入し、不足分は一般のバスで補う。

第1期暫定型開業後は、一般車の通行車線制限や既存の優先車線の強化、
新潟駅前の東大通りに中央車線沿いのホームを先行設置するなどして実地検証を重ねる。

2019年度頃を目標とした「第1期完成型」の開業時には中央専用車線を導入し、BRTとしての本格運行を開始する。

第2期区間は2022年度の整備を目標としている。
新潟駅の高架化工事完成に合わせ、駅北側の第1期区間と南側の第2期区間が高架下の交通広場で接続することになる。
新潟市はこれに合わせ、BRTの次世代型路面電車(LRT)への移行について判断するとしている。

415 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 17:51:37.19 ID:2HH/7eE70
新潟日報メディアシップ

http://www.niigata-mediaship.jp/about
http://www.youtube.com/watch?v=F6mevb_m7Z8

未来都市新潟

416 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 19:23:59.84 ID:DpBmcxk50
新潟って名前がよくないよね。
”ガタ”って汚い響きだよ。
”潟”って漢字もイメージ悪い。
これじゃ発展しないのも無理ないよ。

417 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 19:25:50.08 ID:2HH/7eE70
新潟日報メディアシップ

http://www.niigata-mediaship.jp/about
http://www.youtube.com/watch?v=F6mevb_m7Z8

未来都市新潟


発展してるよ

キム沢って高層ビルの規制で高層ビルを作るのは無理だからねw

418 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 19:27:28.90 ID:2HH/7eE70
ttp://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/kotsu/newsystem/brt_dounyukeikaku.html

ttp://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/kotsu/newsystem/brt_dounyukeikaku.files/brt_dounyukeikaku.pdf
とりあえず明石通り〜萬代橋のルートを東港線〜柳都大橋ルートへ転換するみたい。

419 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 19:28:48.98 ID:2HH/7eE70
みんなでつなぐ 僕達の夢
ほら 広がる心の中へ

分かり会えば 自身を持てる(飛び立とう)
ステキなポッケが待ってるよ

鳴らして リンリンドン(リンリンドン

手のひら いっぱいの
希望を胸に 扉開けて

ミュージアム ミュージアム
かけがえのない
大切な未来を
つなぐ ひみつミュージアム

ファンタジー ファンタジー
足りないのは 何?

一緒に見つけようよ キミにもできるはずさ
http://www.youtube.com/watch?v=K8fyBUYjFl0

420 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 21:02:17.86 ID:CH4VS5oY0
>>418
人の文章を丸々転用するな、カス。

421 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 21:20:49.80 ID:MlPL05ZqO
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7774.html

新潟は、北信越というより広域関東の一員だな

422 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 21:26:03.81 ID:MlPL05ZqO
ていうか、北信越は全くバラバラで一体感がないね
やはりこの区割りは寄せ集めだろな

423 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 21:30:07.53 ID:9Eob7uSA0
東京の引力が強過ぎるんだよな。
そんな中で、東京を真似ても勝ち目がない。

424 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 21:46:42.23 ID:3H1S2+wD0
GoogleEarthには早くもメディアシップが登場していました。

425 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 21:54:13.15 ID:3H1S2+wD0
>>422
日本は大凡以下の7区分になる。

札幌管轄  仙台管轄  東京直轄  名古屋管轄  大阪管轄  広島管轄  福岡管轄

この区分だと人口が等分でない。
ある程度人口を等分にする必要がある場合に北信越が使われることがある。
選挙の区割り、学生のスポーツの区割りなど。
人口を等分にするのが目的の区割りなので、全く共通性がないデタラメな状態になるのは当然のこと。

426 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 22:13:31.79 ID:MlPL05ZqO
>>425
新潟長野山梨の甲信越3県は、中部地方色が薄いからね。特にビジネス面
北陸新幹線が開業しても、対東京のビジネス客数の新潟優位は変わらないと思うんだよな

427 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 22:17:11.16 ID:7mywlCckO
平成24年度地域別最低賃金改定状況(東京特別区と政令市がある道府県のみ抜粋)
http://www.mhlw.go.jp/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/minimumichiran/index.html

都道府県名 最低賃金時間額【円】 発効年月日

@東京 850(837) 平成24年10月1日:23区を含む
A神奈川 849(836) 平成24年10月1日:横浜、川崎、相模原を含む
B大阪 800(786) 平成24年9月30日:大阪、堺を含む
C埼玉 771(759) 平成24年10月1日:さいたまを含む
D京都 759(751) 平成24年10月14日:京都を含む
E愛知 758(750) 平成24年10月1日:名古屋を含む
F千葉 756(748) 平成24年10月1日:千葉を含む
G兵庫 749(739) 平成24年10月1日:神戸を含む
全国加重平均額 749(737)
H静岡 735(728) 平成24年10月12日:静岡、浜松を含む
I広島 719(710) 平成24年10月1日:広島を含む
I北海道 719(705) 平成24年10月18日:札幌を含む
K福岡 701(695) 平成24年10月13日:福岡、北九州を含む
L岡山 691(685) 平成24年10月24日:岡山を含む
M新潟 689(683) 平成24年10月5日:新潟を含む
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
N宮城 685(675) 平成24年10月19日:仙台を含む ←www
O熊本 653(647) 平成24年10月1日:熊本を含む

428 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 23:25:01.59 ID:FdPk4hIU0
>>424
メディアシップいいかげんすぎだろw

ちょっと前までは朱鷺メッセだけだったけど、
NEXT21も表現されてるね。

429 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 23:32:00.97 ID:3H1S2+wD0
県庁もある。

430 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 23:42:28.96 ID:FdPk4hIU0
あれ?
先までメディアシップは簡易だったのに、詳細も表示されてるw
なかなかよくできてる。後は低層部か。

COZMIXビルも再現されてるねw
県庁は簡易版か。
入船みなとタワーもあったw山の下はないw


こういうの市内の工学系の大学や専門学校生が率先してやってほしい。

431 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/10(日) 23:46:40.08 ID:FdPk4hIU0
寄居町?らへんのカトリック教会も再現されてたw

432 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 00:59:13.94 ID:A+y02nNo0
世界中、特に東アジアがきな臭くなってきて久しいが
でっかい領事館できる前でよかったね、当分シナも新潟の無能役人もさすがに動けないでしょ
原発も新潟はお山のおかげか被害少なかったし(今のところ?)
何かどんな危機も土壇場で見えざる力に助けられる土地みたいな気がする
地理的には東北・北陸・北関東どこにも完全に属さないことが逆に有利に働いてるし(キャスティングボード握ってる感じ?)
エネルギーと食料握ってる強みもあるし、新潟は決して安泰では無いが悲観することもない土地だと思う

433 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 02:53:35.80 ID:Y0uv314s0
新潟がやばいのは直下型だな。
地盤が悪過ぎる。
もちろん津波もな。
沖合いに資源が埋まっているようだが、あれを掘っちゃならんぞ。
海底地すべり起こして、街ごと海に滑り落ちてしまうからな。

434 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 02:58:46.83 ID:s5Cry67r0
朝鮮人が住んでいる時点で落ち目なのは決定事項

435 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 03:08:39.35 ID:YUpXAG2D0
>>433
地震の時に液状化現象が見られたしな。
首都圏災害のバックアップとするには脆弱なのが難。

436 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 04:02:09.81 ID:yroUlRGX0
大宮ではLOFTの現店舗が閉鎖移転で自社売場面積5500uから3000uに大幅縮小
跡地の再開発も全く未定で近隣の高島屋も老朽化が深刻で今は高齢者の顧客が中心
大都市といえど地権者が細かく絡むと再開発が進まなくなる

www.saitama-np.co.jp

www.loft.co.jp

437 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 04:59:12.09 ID:kAdy00ui0
新潟市沖には地下資源はないけどな

438 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 09:27:17.50 ID:pTOF6PPSO
>>434
イメージとは裏腹に新潟は全国的に見てもチョンが少ない県

439 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 09:35:02.22 ID:kAdy00ui0
在日韓国・朝鮮人ランキング人口10万人あたり  
1 大阪府 1,538.54人
2 京都府 1,290.85人
3 兵庫県 978.73人

8 福井県 435.89人
25 石川県 185.49人
30 富山県 126.91人

37 新潟県 96.06人

 全国 463.73人

440 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 09:54:05.38 ID:yxjI/CxE0
新潟は豪雪で人も陰気くさいから外国人か住みたがらないだけだろ。
新潟は中国人すら少ないよね。

441 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 10:08:58.11 ID:2Aglbael0
豪雪なのは中越だろ

新潟市は降っても積もらないし
積もってもすぐに溶ける

442 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 10:09:54.78 ID:2Aglbael0
新潟市以外に比べればマシな方

気候ぐらいで嫌がってる太平洋側の奴は日本から出て行け

443 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 10:15:22.04 ID:2Aglbael0
ガス「供給」拠点を名取に整備 新潟−仙台パイプライン

河北新報 2月11日(月)9時18分配信

仙台市ガス局は、巨大津波の再来に備えるため、
「新潟−仙台パイプライン」の天然ガスを引き込んで整圧する「受け入れ施設」を名取市館腰地区に整備することを決めた。
津波対策としてパイプラインの受け入れ施設を複数化するのは、全国の都市ガス事業者で初めて。

受け入れ施設は、名取市本郷のパイプライン関連施設「名取分岐バルブステーション」近くに敷地(約250平方メートル)を確保して造る。

2013年度に着工し、14年度中の完成を目指す。
総事業費は約6億円を見込む。
ガス局の港工場は液化天然ガス(LNG)船による輸送と、パイプラインによる2系統の原料供給ルートがあった。

津波でガス製造設備が大きな被害を受け、仙台圏7市町村約36万戸への供給が止まった。

全面的な供給再開にこぎ着けたのは約1カ月後だった。

パイプラインの主要導管には被害がなかったことから、
ガス局はパイプラインを活用して港工場の代替機能を内陸部に整備できないか検討を進めてきた。

佐藤均事業管理者は
「二度と全面供給停止はしないことを命題に、受け入れ施設の整備に踏み切った。
都市ガスに対する信頼回復を目指したい」
と話している。

ガス局は、主要導管から各戸にガスを供給する導管についても、
耐震性の高いポリエチレン管への転換などを進めており、耐震化率は現在、8割を超えている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130211-00000011-khks-l04

444 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 10:18:41.58 ID:kAdy00ui0
>>440
43 熊本県 62.56人
44 宮崎県 57.36人
45 沖縄県 49.96人
46 徳島県 47.89人
47 鹿児島県 31.40人

445 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 12:41:04.82 ID:2Aglbael0
にいがたに動物園をつくる会:県内に動物園を 市民団体、新潟で署名活動 県・市に要望へ /新潟

毎日新聞 2月11日(月)11時41分配信

県内で動物園の設立を目指す市民団体「にいがたに動物園をつくる会」
は10日、新潟市中央区古町で、県と同市に公立の動物園設立を要望するための署名活動を行った。

同会によると、91年に新発田市の民営動物園が廃業して以来、県内に動物園はないという。

同会は元県職員の高杉健事務局長(68)が発起人となり、昨年12月に設立。先月から街頭での署名活動を始めた。

年内に10万人以上の署名を目標にしており、10日現在で約1万6000人分が集まっているという。
同会によると、全国には動物園が92施設ある。

県内には加茂市の「リス園」や長岡市の「アルパカ牧場」
など小規模の動物ふれあい施設があるが、動物園に行くとなると、県外に出向かなければいけない。
同会幹事の小林光雄さん(71)は

「動物園は新潟活性化の起爆剤になる。なにより、子どもたちに喜んでもらいたい」
と署名を呼びかけた。

同会は11日昼にも古町で署名活動を行う。【真野敏幸】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130211-00000046-mailo-l15

446 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 12:42:56.98 ID:2Aglbael0
最新の署名者数

 平成25年2月1日現在
  事務局に寄せられた署名者数     15,000名
  うち県知事(新潟市長)に提出した数  0名

http://www.asahi-net.or.jp/~rb7n-seys/

447 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 13:28:48.14 ID:Y0uv314s0
>>438
いや、県民そのものが北朝鮮と同じ民族という意味。
日本の中でも新潟は独特。
角栄の銅像があちらこちらにある。
朝鮮人と新潟人は字面も何となく似ている。

448 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 14:17:10.51 ID:Y0uv314s0
街並みも朝鮮そっくり。
人民の行動もそっくり。
貧乏なところもそっくり。

海を隔てて同じ民族が対岸に住んでいるというだけ。
それが新潟。

449 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 14:24:20.28 ID:TGzXqi6H0
ジャポンさんは東京でデモに参加してるよ。
http://www.youtube.com/watch?v=tTB8dnhgs_8

【東京】2月9日新大久保で「韓流撲滅デモ」開催予定→韓流スターがキムチ販売イベント延期★3
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360483488/

450 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 14:30:48.75 ID:cjyl7cIF0
>>397他は知らんが、ZARAは本当に入るみたいだよ。知り合いのアパレル関係者が断言してたから間違いない。

451 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 17:53:57.04 ID:X9eRlt9K0
ロフトできて、ジュンク堂できて、ビックカメラできて、
もうサプライズはないな。
新潟は一通りそろったから、あとは厚みを増す程度。
今更ZARAができてもどうでもいいし、H&Mができても、
どってこない。ある意味むなしいな。

452 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 18:14:41.69 ID:iMJBEIvcO
強いて上げれば県内未進出のファストフードチェーン位か
バーキンとかウェンディーズとかクリスピードーナツとかか

453 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 18:16:39.50 ID:X9eRlt9K0
あー確かに、それはいいな。

454 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 18:26:17.66 ID:5/Rp3Gbw0
NHKに三条市

455 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 18:34:22.05 ID:j5KyNmlO0
アップルストアとミニストップを頼む
さすがにマニアック過ぎるかもだがe-イヤホンの店舗があると嬉しい
後は深夜アニメさえあれば…

456 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 19:06:42.22 ID:U6KGJIjXI
いまさらザラができるとか遅すぎる

ど田舎は大変だな

457 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 19:26:54.50 ID:2Aglbael0
>>455

テレ東を開局してもらうように、動物園をつくる会のように署名活動でもしたら?

市・県・テレ東に強く要望すれば実現できると思うけど
岡山にもあるんだし

458 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 19:59:07.62 ID:dP4f6IJD0
テレ東が来ても無駄だよ。あそこはもうアニメについては壊滅してる。
この人が言わんとするのは独立U局だろう。

459 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 20:18:27.19 ID:YUpXAG2D0
もしアニメ目的なら、もうBS・CSでもいいと思うけど、どうかな?

460 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 20:27:17.37 ID:j5KyNmlO0
>>459
特にBS11は本当にありがたいけど、やはり最速で見たいんだ
2ちゃんで実況しながらね

独立U局は新潟ではさすがに無理だと思うから
テレ東系だけでもきてくれないかなあ

461 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 20:28:55.22 ID:ZNCRU+3J0
新潟交通が最終新幹線接続の深夜バスを毎日運行、と。

23時30分以降のバスは運賃倍とあるが、これは歓迎だな。

462 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 20:39:57.30 ID:yroUlRGX0
バスがSuica対応になるの来月からだっけ
地味だけど色々な事がリンクして新潟始まりつつあるな

463 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 20:48:46.52 ID:yroUlRGX0
実は市街地の開発が活発な時ってアルビも好成績を収めてるんだよ
2007ラブラ・ジュンク堂オープン(6位)
2009ビックカメラオープン(8位)
2010LEXNオープン(9位)

今年はメディアシップ・メッツ・ラベニューと立て続けに来るんで実は期待してる
何の関連性が?とかあまり突っ込むな(笑)俺も良く分かってない

464 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 20:49:19.33 ID:ZNCRU+3J0
(小手先だと思うけど)3月16日のJRダイヤ改正に合わせたバスダイヤ改正とのこと。
事業者視点で利用者軽視のダイヤ改正ではないのは喜ばしい。

suica対応も3月16日(土)だったかと。

465 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 20:58:32.48 ID:dP4f6IJD0
あとは鉄道対バス事業者の対立構造に戻らないことを祈るばかりだな

466 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 21:00:12.92 ID:RUCrDHiT0
新潟の地下街のあまりの閑かさに唖然・・・・・・

ばあちゃんが2、3人歩いてるだけ・・・・

営業時間でも閉店後みたいな侘しさ・・・・

さすがは田舎の新潟って感じw

467 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 21:26:18.43 ID:ZNCRU+3J0
訂正

Suicaは3月23日から。

468 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 21:54:19.09 ID:8X4QRHwX0
正直なところテレ東はインパクトがある。
ジュンク堂、ロフト、ビック、ヨドバシの合計に匹敵するかもしれない。
テレ東のあるなしが、僻地とスタンダードの境目になっているのが現実。

469 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 21:56:27.12 ID:AE+JP7N5O
広島が岡山高松より田舎なのか?

470 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 22:00:15.50 ID:8X4QRHwX0
首都圏からの転勤者に、「そう言えばテレ東は写らなかったんだ」と何回聞かされたことか。

471 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 22:03:09.16 ID:Y0uv314s0
田舎コンプレックスが強いから、
そういうところに強くこだわってしまうのが新潟人の佐賀。

472 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 22:07:16.76 ID:8X4QRHwX0
岡山と香川で290万人だから新潟でも何とかなりそうなものだが。

>>471
新潟は対東京で考える癖があるので致し方ない。

473 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 22:08:38.38 ID:dP4f6IJD0
>>471
それに火をつけたのは誰だと思ってんだ?
偉そうにふるまってるお前らもそうなっていくぞ

474 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 22:09:59.35 ID:kAdy00ui0
テレ東で頻繁に取り上げられる新潟
しかし放送はされていない

475 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 22:10:43.68 ID:kAdy00ui0
今や東京へのコンプレックスは一部だけじゃない
日本全体に広まっている

476 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 22:12:17.18 ID:AE+JP7N5O
地上波民放テレビ局数を都会田舎の基準にすれば、
新潟=山形>富山になる

477 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 22:16:35.35 ID:8X4QRHwX0
>>476
都会田舎と言うよりも、対首都圏コンプレックスだと思う。
単にテレ東が写るだけなら、北海道の僻地でも写るのだから。

478 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 22:29:24.33 ID:AE+JP7N5O
テレ東ができたとしても、今度はプロ野球チームがない大相撲本場所が観れないなどキリがない
民放テレビ局数が少なかろうがコンプレックスを持たないところは持たない
民放2局の高知など堂々としたものだ

479 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 22:49:18.72 ID:s1cEZekK0
TXはコンプレックス関係なしに番組の質というか志向が凄くいいからできることならあったほうが良い。
制作費はかけないが経済報道とドキュメンタリーはNHKなんかよりよっぽどためになる。
バラエティーも金をかけられないからこそのB級的な面白さがある。
おれは興味ないが、アニメが多いのもアニヲタが多い新潟には合う。

480 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 22:51:56.82 ID:s1cEZekK0
要するに良い物を欲しがるのはあたりまえ。
都会は競争を勝ち抜いた良い物が多い。
それを欲しがるのは都会コンプとは関係ないってこと。

481 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 22:52:50.59 ID:a6e8Co6sO
中央競馬、Jリーグに加えて、NPB誘致ができれば
テレ東の新規開局ありうるかもよ?

482 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 22:54:58.65 ID:eoVDhM1T0
NPBで可能性があるのはどの球団でしょうね?

個人的には、オリックスかDeNAかヤクルトのどれか

483 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 22:58:46.85 ID:CnprmRA00
長野 長野4局+東京5局
山梨 東京5局+東京MX・テレビ神奈川・テレビ埼玉・テレビ千葉
静岡東部 静岡4局+東京5局+東京MX・テレビ神奈川
静岡西部 静岡4局+名古屋5局
山陰 山陰3局+テレ朝系・テレ東系・サンテレビ
上越 新潟4局+テレビ東京

ケーブルTVを見る見ないは別として新潟市も再受信して欲しい

484 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 23:10:41.68 ID:U6KGJIjXI
>>471
それわかるわ
新潟の友人は高層ビルばっかり自慢してくるから面倒
東京行けや〜

485 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 23:25:54.13 ID:8X4QRHwX0
>>484
首都圏からの転勤者相手だと、新潟の高層ビルなど恥ずかしくて自慢できない。

あんたはド田舎の人間か?

486 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 23:56:10.04 ID:8Xea47ZR0
>>484
お前がど田舎の代名詞新潟より田舎者だからな。
だからきっとうざいだろうな。

487 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 23:59:16.08 ID:mFe3mmYN0
>>448>>471
またアスワンが現れたw

488 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 00:23:01.98 ID:jOWPKlV10
サブプライム前にテレ東の進出候補に挙がってるのが宮城広島静岡。
新潟なんてねーよ

489 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 00:55:00.66 ID:3OclY3tQ0
半年前まで東京に住んでたけどテレ東なんて殆んど見なかったわ
なんでテレ東が欲しいのかさっぱり分からんw

490 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 00:57:23.67 ID:P1ljRdR4O
テレ東より独立局。
MXの夕方帯番組見たい。

491 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 01:05:56.01 ID:az7LNlO40
莫大な設備投資。
新潟でもう1局分のCM枠が販売出来るかどうか。
ケーブルテレビ再送信が妥当なところだろう

492 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 01:08:50.81 ID:aV/V2RQQ0
>>488
ちなみに宮城は全力で拒否した。
新潟は昔全力で開局しようとしたけど無理で、その妥協的成果物がFM PORT。


地方によって中央資本を拒否るところとマンセーするところがある。
そしてそれは地方政財界レベルと市民レベルでは意識にズレがあったりする。
不幸はこのズレから生まれるんじゃないかな。

新潟はまあ建前では地場を大切にしようとしてる面もあるけど、
本音はどっちも東京マンセーじゃないかな。貧しい精神といわれようと結構幸せにやってますw
金沢はどっちも地元マンセー。これはこれで幸せそうだ。
外の世界を知らないというのも幸福の一つの方法。おれはそんなの嫌だけど。

古町の衰退(これは対東京じゃなく対郊外の問題だが)とか、いろいろ嘆かれてるけど、
中央資本を拒否らず競争の上で東京のが選択されることは、市場経済として健全な姿じゃないか?
それで地場が負けたら、悪いけど競争力のない地場が悪かったと言うしかない。
はっきり言って真○みたいなあんな客をバカにした電気屋潰れてよかったと思ってるし。

地場が競争上勝ってるため、誰も東京のを欲しがらない分野もちゃんと新潟にはある。
スーパー、ホームセンター、ドラッグストア、ラーメンがそう。
東京の某ラーメンチェーンの新潟店行ってきたなんて言ったら、新潟じゃ逆に情弱扱いだろw

老害が中央資本を拒否して市民が不幸になっている端的な例は甲府。
甲府スレを覗いてみろ。悲哀に満ちてるから。

493 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 01:20:17.09 ID:xKVFO43C0
新潟はよく視聴率が高いと話題になるから悪くない話だと思うんだがな>テレ東
それでいて小売販売額も高いからCM効果もありそうだし

素人目にはプロ野球より現実的に思えるが既得権が邪魔したのかね

494 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 01:33:38.98 ID:3OclY3tQ0
テレ東なんて本当に面白い番組全然ないぞw
新潟に来たばっかりの頃はテレ東が無いだけで地上波のチャンネル少ねえと思ったけど
1週間くらいで慣れたし、そもそもテレ東なんて殆んど見てなかった事に気付いた
なんでテレ東が欲しいんだ?
マジで分かんねええよ

495 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 01:41:21.28 ID:az7LNlO40
>>493
CM出稿量は県内全体でそんなには増えないだろ。
投資する資本がないのと営業上の問題が解決しない。
テレ東本体にも援助する余力があるようには思えないが。

>>494
面白いかどうかはメインユーザーであるお年寄りの意見の方が
重要じゃない?

496 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 02:20:14.35 ID:1A7MXbUPO
>>494
フジテレビじゃないが、嫌なら見なきゃいいんだよ。
選択肢が増えることを拒む理由はあるまい。

497 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 03:15:43.40 ID:ovkRRqo10
>>494
オレも6年東京に住んでたがテレ東ほとんど観なかったわ
アニメとか興味無かったし

498 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 06:02:04.70 ID:9ijm7KjG0
テレビ東京は経済系やガイアの夜明け、美の巨人たち、アド街とかがおもしろい

モヤサマもいい感じ

MXも受信できないのは悲しいね
(ローカルな面白さがあった)

新潟県に4月に引っ越し予定だけど気が重いよ

デリバリーは壊滅的だし

県民は友達が遊びに来たときの家食や家飲みはどうしているの?
出前館や楽天デリバリーとか使わないの?

引っ越し先はデリバリーでピザ屋すらないからショック

東京だったらピザ、カレー、唐揚げ、中華、和食、うなぎ、寿司が数店ずつあった…

個人的に新潟県の良いところは、電気、ガス、水道料金が安いところ
米が美味しいところ

賃貸価格は八王子市や青梅市より微妙に高い(なんで?)

田舎独自の良いところはなんなの?

499 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 08:48:15.20 ID:1A7MXbUPO
なんか臭わねえ?

500 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 09:14:47.54 ID:51FDJdq70
NSTってなんであんな金持ちなんだ?

501 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 10:46:38.28 ID:FmX2lgZjP
東京で4年間生活したがテレビ東京はWBS以外マジでつまらない
というか昨今はテレビ自体マジでつまらない

502 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 11:11:24.61 ID:P1ljRdR4O
>>500
駒形十吉のおかげだろうな。
積極的な営業をかけて利益を挙げた一方で
昔は自社製作に消極的だった局。

万代シテイにあれだけ豪華な局舎建てられたんだから、
かなりの内部留保が貯まってたんだろうな。

503 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 12:20:33.27 ID:eDGglYe70
日曜の昼間とか
テレ東で放送された番組が1年遅れで放送されているのとか見ると
ちょっと悲しくなる

だがテレ東は番組のレベルが落ちるな
微妙なタレント多いし
いらないっちゃいらない

504 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 16:27:00.95 ID:eDGglYe70
よく見ると庄内って
秋田市と新潟市のちょうど真ん中あたりにあるんだな
鶴岡市から県庁所在地近い順は 直線距離で
山形69km 仙台105km 新潟113km 秋田113km
酒田市から県庁所在地近い順は
山形85km 秋田92km 仙台115km 新潟130km

ただ、どことも高速道路は繋がっていない
秋田とは当分繋がらない
山形、仙台、新潟とはまもなくか

一方会津若松から新潟市は90km
郡山からは129km

505 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 16:51:57.89 ID:BN8tX/yb0
周辺見事に田舎ばかり。
まさに僻地のど真ん中新潟県。

506 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 19:29:29.75 ID:9MDZSH6Y0
メディアシップ3階にオールアルビミュージアム開設へ

http://www.albirex.co.jp/news/club/37998

507 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 19:40:08.72 ID:MQ4xa7N/0
>>502
たしか社員の給料がキー局とほぼ同じなんだよね。
>>504
秋田〜庄内 庄内〜新潟が繋がるのはほぼ同時期だと思う。10年後。
仙台とは繋がってるでしょ。月山道路は自動車専用道だし。
>>506
これは結構いい策だわ。アルビにとっても、メディアシップにとっても。

508 :ゲッパリラ:2013/02/12(火) 20:16:13.98 ID:ktUexgiv0
新津は電車の街だから、新潟市はバスの街にするのが良い

509 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 20:58:55.88 ID:eDGglYe70
>>506
今までありそうでなかった必要なものだよな
聖籠のクラブハウスやビッグスワン近くに作ったとしても郊外すぎるし

510 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 20:59:08.64 ID:VeBgdkng0
>>506
BCは去年優勝、BBは現在イースタンで単独首位を快走中
で大本命のクラブは何年かかるか分からんがカップかシャーレを穫って来いよって事だな

511 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 21:00:36.14 ID:J/tF9Cuh0
ttp://www.niigata-nippo.co.jp/news/local/20130212026480.html


とりあえず両津のターミナルまで行ける

512 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 21:00:47.84 ID:FmX2lgZjP
今では大都市へのアクセスはバス(ツアーバス)の時代となった、それはなぜか
格安だからである、新潟交通のバスが格安でなければ新潟がバスの街になることなどできない

513 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 21:03:32.93 ID:49IbEpviO
オレンジガーデンも駅南から引っ越して来たほうが良さげだな
客が入ってるのを見た事が無いし、今の場所は良くない

514 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 21:13:32.70 ID:az7LNlO40
県外からもたくさん人が来る酒の陣のときには新潟でSuica使えないのか

515 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 21:26:37.87 ID:J/tF9Cuh0
>>512
既存交通機関 対 ツアーバス の比率はどのくらいですか?

516 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 21:54:13.82 ID:MQ4xa7N/0
COCOLO中央は構造的に万代側と隔絶してるからな。
導線は明らかにビックカメラの方だし。

しかし、佐渡汽船がスイカ導入しても意味ねーだろw

517 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 22:06:47.69 ID:sZ+QlT0H0
>>505
お前の誇る度田舎の福井ほどではないがな
福井そのものが民放2の超度田舎ww

518 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 22:12:52.79 ID:FmX2lgZjP
>>512
ごめん、そこまではわからない

1998年に「規制緩和推進3ヵ年計画」が閣議決定され、2002年2月1日に改正道路輸送法が施行された。
これにより路線免許制度が廃止されバス交通においても規制が緩和され、路線の新規参入と退出、すなわち廃止が容易となった。
これによりバス交通においても市場原理の導入により(一般的な小売店・量販店や企業のように)
会社同士の競争が生まれ、その結果バスの利便性が向上するだろうと推測された。
その結果、東京を中心とする首都圏と大阪を中心とする京阪神を結ぶ夜行高速バス、それと首都圏から地方都市、京阪神から地方都市を結ぶ主に夜行高速バス、
一部は昼行高速バスの新規参入が大幅に増え夜の新宿駅前や大阪梅田のバス駐車場では各地へ向かう多くの高速バスで溢れている。
しかし、地方のバス会社からしてみれば地元から東京や大阪を結ぶ高速バスは黒字路線であり、そこへ新たに多くのバス会社が新規参入され、
しかもそのバスの方が料金が格安であれば多くの客を向こうへ取られ減収となってしまう。
地方のバス会社は東京や大阪を結ぶ路線は黒字路線でその黒字で赤字バス路線を補填している場合が多い。
そのためその路線の収益が減少してしまえば赤字バス路線の維持が困難となり、さらに規制緩和により路線の廃止が容易になっているので
赤字バス路線は大幅な減便や運賃の値上げ、最悪の場合廃止となってしまう。
以上の背景により地方では赤字バス路線の廃止が相次いでいる。
また、行政はそれによる廃止バス路線沿線住民の移動利便性の低下を防止し、移動利便性を確保する責任がある。

519 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 22:12:55.06 ID:UAIPpJmx0
新潟が福井に勝てるわけがない。

福井駅前には、2011年にそれまで全国最大だった浦和パルコを凌駕する4万uを超えるパルコを含む39階建てビルが完成している。
今後は東急ハンズやパルコの分館が入るビルが完成する。
日本三大歓楽街の博多の中州よりも面積が大きい500m四方の面状に広がる大歓楽街もある。

以下参照
303 :あすわん ◆rq28tx3V46 :2006/02/23(木) 18:26:13 ID:1epqwwVO0
   福井駅前に建設予定の39階建てビルと建設予定の新市庁舎を合成。
   5年後の福井市の様子。
   http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090130011123.jpg

●福井に39階建超高層ビルができる!!●   http://yomi.mobi/read.cgi/travel2/travel2_chiri_1132340957

日本海側一高い39階建て超高層ビル。しかも隣に16階建てのビルも建つ。
低層階1〜8階は4万uを超える商業施設になる模様で、テナントはパルコあたりが有力。
9〜17階はオフィス。18〜29はマンション。30〜39階がホテル。
http://desktop2ch.net/geo/1156908575/5

この一等地を巡る再開発が今後楽しみになってきたね。
ここに福井西武が移転すれば売上も倍増しそうだが。
PARCOか東急ハンズあたりが入るかな?
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1356203629/312

福井片町 500m四方の面状に広がる大歓楽街。  http://chiri.log2.me/1208191567_512.html

520 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 22:13:36.75 ID:FmX2lgZjP
安価ミス
>>518>>515

521 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 22:25:14.85 ID:J/tF9Cuh0
>>518
都市間輸送と都市内輸送は同列で語れるものなの?

522 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 22:30:01.77 ID:BN8tX/yb0
>>517
金持ちが多い福井は無料放送とは無縁だな。
民放なんかコンビニに置いてあるフリーペーパーのようなものだしな。
そういう貧困自慢は恥ずかしいぞ百姓。

523 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 22:32:35.20 ID:J/tF9Cuh0
必要以上な規制緩和は企業の体力を失わせ、その影響は利用者自らが被ることもある。
(ツアーバス事故もこの類い)

524 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 22:40:23.38 ID:EDXAuuKu0
>>522
おまえ、新潟スレに、富山スレに、忙しいやつだなw
ホームタウンの福井スレに帰ってシコシコしてろや、糞田舎の百姓がw

525 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 23:11:15.20 ID:xyrhhicv0
民放2局とか日本とは思えなない

せめてどんなに糞田舎でも民放3局がある
それにしても福井は自動改札すら無いんだぜw

新幹線も今時無いしww

どこまで福井は糞地域なんだ?w

526 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 23:15:24.68 ID:P1ljRdR4O
メディアシップのオフィスフロア全部埋まったの?

527 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 23:20:45.55 ID:xyrhhicv0
福井人が必死になる理由が良く分かる

それは民放2局・自動改札すら無い・新幹線無し・敦賀原発w

日本一ド田舎だなw

528 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 23:41:06.12 ID:MQ4xa7N/0
>>526
まだでしょ。来月か再来月いっぴからじゃない。

俺が知ってる今のところ、
10Fに東芝情報機器
9Fに東芝ライテック、東芝キヤリアが入ってる。

529 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 23:44:37.85 ID:xyrhhicv0
オールアルビミュージアム開館へ
新潟日報メディアシップ

サッカー、バスケットボール、野球などアルビレックスの名前で活動する9チームを運営する8社は12日、
新潟市中央区万代3の新潟日報社新社屋「メディアシップ」
に情報発信拠点「オールアルビレックスミュージアム」を開設すると発表した。

ミュージアムは3階の一部135平方メートルに設置。

メディアシップのグランドオープンに合わせ、4月12日に開館する。
選手やチームの歴史を紹介。

関連情報を調べられるタッチパネルなどもある。
関係者は同区のNSG学生総合プラザSTEPで記者会見。アルビレックス新潟の田村貢社長は

「各チームがともに情報発信し、新潟のために貢献したい」と述べた。

http://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20130212026473.html

530 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/12(火) 23:55:40.60 ID:HJUE39I+0
 2013年夏


 マリンピア日本海


 堂々のリニュアールオープン!!

531 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 01:18:19.64 ID:+5ln7JZ6O
>>528
東芝本体の支店と東芝エレベータの支店も12日から入ってるみたいだから、
東芝ビル状態だなw

532 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 03:29:52.32 ID:E9wZQQVb0
NPB来なくていいわ。アルビのファン奪われてしまう。コンサドーレみたいに

533 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 08:01:39.84 ID:B1kyXCeS0
やっぱ野球だよな(´∀`)

534 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 08:46:32.61 ID:k8C+iPdj0
     ____
    /∵∴∵∴\
   /∵∴∵∴∵∴\
  /∵∴∴,(・)(・)∴|
  |∵∵/   ○ \|
  |∵ /  三 | 三 |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |∵ |   __|__  | < やっぱ野球だよな!
   \|   \_/ /  \_____
      \____/

535 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 08:58:45.07 ID:UrTQR/7R0
五輪にも選ばれないマイナースポーツ野球はイラネ

536 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 09:20:58.74 ID:0Vgk0SKE0
民間賃貸部分は、東芝一派が入居したわけか。

537 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 13:33:58.62 ID:KmxCWT0p0
新潟人は絵に描いたような典型的な田舎者としてベンチマークになる。

538 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 17:01:17.69 ID:0Vgk0SKE0
マンションが品薄で、
8月完成のエイルマンションは9割既に売れたとな。

539 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 17:24:12.93 ID:UrTQR/7R0
APAがアップを始めました

540 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 17:51:44.52 ID:0Vgk0SKE0
流作場ツインくるか?
萬代橋脇は未だにもめてるらしいからな。

栗山米菓が本社付近(西名目所区画整理のところか?)
7万uを買収、5割増産だとな。

541 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 17:57:37.45 ID:h920qbHS0
流作場は計画があるんですか?

542 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 18:16:27.00 ID:UrTQR/7R0
>>540
この辺か?
ttp://goo.gl/maps/O6CRe

543 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 19:00:30.04 ID:r/LvmjQq0
>>537
そんなにまちBBSの新潟スレで君たちのお仕事妨害されたの悔しかった?
…悪かった、悪かったよ。そこまで気ぃおとすなや。
ただね、現状報告しておくと、その程度の工作すら隠し通せないのが『お前たち』という事だ

544 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 19:19:38.51 ID:u05TUBnS0
>>541
sageろ
/nikki-ao.way-nifty.com/blog/images/2010/02/10/p.jpg

5年間くらいから構想がある。

545 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 19:25:51.06 ID:KmxCWT0p0
>>543
何の話か分からんぞ百姓。

546 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 19:46:55.18 ID:r/LvmjQq0
ああ、お前だったか。
いや世の中には困ったビジネスをしてるやつがいるんだ

547 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 20:16:30.08 ID:h920qbHS0
流作場マンションの場所はどこですか?

548 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 20:22:48.88 ID:IOfuMOv9P
スイッパー新潟万代のところ

549 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 20:51:31.86 ID:UrTQR/7R0
流作場の場所

550 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 20:59:47.85 ID:aO/8DqfV0
在来線新潟駅の高架化は福井の真似

新潟は真似することしか能が無い田舎町

551 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 21:01:46.59 ID:nWY364ye0
福井は田中角栄の全国新幹線鉄道整備法のパクリ

日本列島改造論が発祥したのは新潟県中越地方

新潟県と言う地域があったからこそ北陸新幹線も実現となっている

552 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 21:02:49.07 ID:nWY364ye0
福井は民放2局・自動改札すら無い糞田舎だろ

553 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 21:05:49.43 ID:f9AIb7wv0
流作場の所は正直もっと一流企業に土地取得してもらいたいのが本音
A○○の都市開発ってあまりセンスが無いんだよな
田舎発祥企業だからしょうがないのかも知れんけど

554 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 21:06:02.14 ID:KmxCWT0p0
たしかに福井は今では田舎だが、新潟のような恥ずかしいイメージはないな。
元大城下町で歴史も文化もある正統な都市だからな。

555 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 21:11:20.48 ID:nWY364ye0
第1期暫定型開業後は、一般車の通行車線制限や既存の優先車線の強化、
新潟駅前の東大通りに中央車線沿いのホームを先行設置するなどして実地検証を重ねる。

2019年度頃を目標とした「第1期完成型」の開業時には中央専用車線を導入し、BRTとしての本格運行を開始する。

第2期区間は2022年度の整備を目標としている。
新潟駅の高架化工事完成に合わせ、駅北側の第1期区間と南側の第2期区間が高架下の交通広場で接続することになる。
新潟市はこれに合わせ、BRTの次世代型路面電車(LRT)への移行について判断するとしている。


↑新潟市の20年後には新交通システム・駅高架化は実現となってるね

556 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 21:17:33.53 ID:93pyWopbP
>>555
その程度の整備に何故9年も・・・、と思ってきたけど、今回のBRT最終案を見て
公共交通が殆ど理解されない車社会なら、その程度でもそれ位かかると実感した。

557 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 21:27:22.97 ID:IOfuMOv9P
どうでもいいんだけど西区の人に聞きたいのだが小新中学校の小学校区って坂井輪小学校だけ?

558 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 21:53:26.22 ID:/ZHA9r4V0
そうだよ

559 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 22:03:00.27 ID:t2ITjNRV0
>>557
それはネットで検索すれば分る。

新潟市立小新中学校の通学区域
亀貝(1779番地〜1791番地・2297番地・2423番地)、〜 中略 〜 流通センター4丁目(1番地〜4番地)、
http://www.gaccom.jp/schools-26773/district.html

新潟市立坂井輪小学校の通学区域
亀貝(1779番地〜1791番地・2297番地・2423番地)、〜 中略 〜 流通センター4丁目(1番地〜4番地)、
http://www.gaccom.jp/schools-26699/district.html

ネットで検索すれば分るような質問を新潟帝国主義にしていた馬鹿と同レベル。w

560 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 22:22:57.29 ID:noVS11ma0
県道2号の天野〜黒埼の橋架け替えてくれないかなあれ・・・
信号待ちしてると揺れて怖いんだけど

561 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 22:31:06.74 ID:UrTQR/7R0
>>553
確かに
あそこは前も大きなプロジェクト候補地だし
アパが開発しなくても他がやるだろうな
そういう意味では将来高く売れる可能性があるとして、ずっと土地を押さえ続けて何もしないアパは邪魔
たいした物を作らないなら早く手放せ

562 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 23:09:22.56 ID:Q7eNwG0eO
>>560
橋はしなるようにできてるもんだ。
これは近代的な新しい橋でも同じ。

563 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 23:22:18.02 ID:noVS11ma0
>>562
仮に大丈夫だとしても交通量的に狭すぎでしょあの橋は・・・
右折専用車線も無いから酷い

564 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 23:26:14.04 ID:nWY364ye0
アルビレックスミュージアムの室内はこんな感じになるらしい
http://www.youtube.com/watch?v=gd9gGiZYNz0

565 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 00:04:14.81 ID:3Mg8odZp0
>>537>>554
ついにパナウェーブのカルト教に洗脳されて頭が逝かれたかw
過去よりも現在と未来(アスワンタワーとか狂った妄想じゃなくて)が重要だろw
いつも新潟スレや富山スレに粘着してるが、度田舎の福井スレに戻れよ

566 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 00:08:21.04 ID:+cYYtma00
誰もいないから寂しいんだよ。
キムスレも北陸スレもなくなり、
既に新スレを立てる気力もないみたい。
新潟や富山に構ってチャンのゲリラ兵になるしかない。哀れでかわいそう。

567 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 00:31:56.31 ID:7o8xVZb7I
>>564
こんなプレハブのような場所に客が入るわけないだろ

568 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 00:51:48.74 ID:1c4IPLClO
堀復活とかって、もうやめたのか?最近全然話きかないが

569 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 01:40:35.63 ID:me7NMiy/O
上の方で新潟は高層ビルコンプだとか言ってるが大きな勘違いだ。

高層ビルを建てるには多額の費用がかかるんだよ。コンプレックスじゃ建たない。
都会は土地がないから上に伸ばすしかない。
しかたなく高層化してるんだ。

高層ビル建てる必要のない田舎がうらやましいよ。

570 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 02:40:51.97 ID:JF769W/e0
ビルコンプというよりも、総合的な田舎コンプレックスだな。
都会に憧れる田舎者の典型的姿が新潟人。
日本中から田舎者といえば新潟人という代名詞になっている。

571 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 04:01:32.22 ID:BtF/9BQd0
あーわかる田舎の代名詞て金沢人とか福井人の北陸人て言われてるよな

572 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 05:30:36.09 ID:/+cv15090
>>569
新潟も見栄で立ててる部分があるのは正直否定しようもないが
新潟の場合は見栄でたててもまだ、中に入れるものはあるし、
新潟日報みたいに地場企業が高層ビルを独自に建てる働きかけがある。
福井の場合行政が躍起になって見栄で作るが肝心の中身が全く
追いついてなくgdgd…
建てて入れようにも入れる中身はない。
地場企業も街中にビルを建てるどころか街中にあったオフィスを
町はずれ(自慢の大和田などw)に平面駐車場併設低層型ビルしか建てないので
街中の空洞化と郊外のスプロール化に拍車の止めようがない悪循環。
行政が躍起になって街中にハコもの作るが赤字慢性の地下駐車場やら
すっかすかなアホッサなどかえって街の貧相さを冗長させている始末・・・

まあ、たとえ見栄で高層ビル作ろうとする風潮がある部分までは福井と同じとしても、
中身の条件が違うな

573 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 10:22:52.78 ID:6cJc4gjc0
見栄えで高層ビル作るなとか言う奴いるが
多額の費用をかけ、さらに多くの人に見られる、しかも大きい建物なので
他よりも余計に多くの人に見られる建物なわけで
見栄え良くしなくてどうすんだよ
しかも見栄えが良いと印象も良くなって、効果があるわけだし

そういうこと言う人こそ、コンプありすぎなんじゃね

574 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 10:44:52.71 ID:UXCFpIMM0
見栄ですらまともなのを建てられない都市もあるw
どことは言わないけどw

575 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 11:31:14.39 ID:jPLBaPBJ0
363 名前:名無し@良識派さん[] 投稿日:2012/02/26(日) 23:35:13
札幌は札駅周辺街区と大通り公園街区に超高層を集積させ
その他の地域は高さ規制するべき。

てか、米国の都市はダウンタウンに超高層が集積しているので
都市景観が非常にインパクトが有る。
日本の都市は東京と大阪以外は需要はそこまで無いので超高層を分散化すると
本当にスカスカの悲惨な街並みに成ってしまうぜ。
地方都市は身の丈に有った都市開発をするべきで、それは無秩序に分散開発せず
1街区集中超高層化とその他地区の高さ規制。

その典型例が○○。
ポツン……ポツン………ポツン……と超高層が散らばり迫力も無い。
あの超高層が仮に纏まった1街区に集積していたら迫力が有っただろうに。

http://art14.photozou.jp/pub4/858/211858/photo/25613926_large.v1339726527.jpg

576 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 11:43:37.60 ID:6cJc4gjc0
同意
新潟も80m以上は駅周辺〜万代までとかに規制すべき
県庁は最悪、朱鷺メッセの位置も本当はよくない
都市一のビルを建てる場合それが市の中心と勘違いされるわけで
それなりの責任を持って建ててほしい

まあ古町はそれなりの繁華街だから2棟くらいは良しとして
駅裏の100m以上はあれくらいにして
今後建てるのは駅前、最悪でも万代の中心の近く
それ以外は規制をかけるべきだな

577 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 12:56:35.16 ID:LCsDef3t0
そこまで、こだわらなくてもいい。
県庁や朱鷺メッセは例外として、都心軸に集まってるわけだし。
今後も、万代にもできるだろうし、駅周辺にもできる。
それでよい。
どっちかに意図的に集める必要はない。

578 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 13:04:38.62 ID:8DxZSLzX0
いずれにしてもこれ以上高層ビルや高層マンションを建てるとしても
電気代はきっちり払ってもらう

もちろん中に入るテナントも例外ではない

579 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 13:16:56.26 ID:4ceLBD7m0
>>578
たが断る。

580 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 17:20:38.94 ID:nlbS/rpG0
新潟交通案を俺なりにかなり精査したけど、
実によくできてる。
将来的な対応もできるし、
中央レーンも結構肯定的だったりするし、
新潟市案よりも革新的な提案も多い。

資料がわかりづらいけど、一つずつ地図におとしてみたり、
高架後にさらにどういうふうに再編するか考えると、
かなり良い案になる。

581 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 19:48:28.24 ID:8DxZSLzX0
>>579
断れないの
東北電力が7月に11%案を申請中なの

まあどうなるかわからんが

582 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 20:03:34.34 ID:o9FcJUDgP
>>580
そうか?おれには税金で路線の合理化を行うようにしか思えないが

583 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 20:22:39.87 ID:5YDPH+FU0
鉄道には税金投入が許せても
バスには税金投入が許せない

って人が多そう

584 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 20:24:31.87 ID:o9FcJUDgP
税金を投入して便利になるどころか逆に不便になるのだから当然だと思う

585 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 20:27:01.45 ID:5YDPH+FU0
合理化と路線整理で不便になるから税金投入は反対、ってことね。

586 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 20:30:03.31 ID:5YDPH+FU0
儲かる路線は便利になり、
儲からない路線は不便になる

至極当然な話だと思うがね

587 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 20:41:10.53 ID:o9FcJUDgP
>儲からない路線は不便になる
こういうのを負のスパイラルというの、そしてさらに利用者が減ってそれによってもっと本数が減ってそれによってもっと利用者が減って・・・

588 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 20:41:25.08 ID:Zs5Cy9ls0
>>576
>新潟も80m以上は駅周辺〜万代までとかに規制すべき

仮に駅南に120mの高層ビル建設を構想している業者があったとする。
駅南は規制があるので、代わりに駅前に120mのビルを建設するなんてことはない。
駅南に80m以下のビルを建設するか、建設そのものを断念することになる。

規制などできる限りしないのが望ましい。
それは信濃川周辺のマンションの50m規制の結果を見れば明らか。
見栄えの悪いデブマンションが好きなら話は別だが。

589 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 20:41:32.16 ID:6cJc4gjc0
ビルを建てるなら今だな
これから売値がどんどんあがっていくし
材料費は今は安い

590 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 20:43:31.00 ID:6cJc4gjc0
>>588
でも規制しなかった結果がこの分散具合だろ?
あの50m塗り壁はへたくそな規制の良い失敗例だ
本当に良いビルを建てたい業者は駅前に作るだろ

591 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 20:44:10.15 ID:LCsDef3t0
幹線、支線、フィダー線の考えは少なくとも間違いじゃない。

592 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 20:48:36.28 ID:hb9kdwoh0
儲かる路線整備したいんなら自腹でやればいいだけじゃん
税金投入するのは現状で公共交通が無いけど人口多い地区でやれと

593 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 20:48:38.99 ID:Zs5Cy9ls0
>>590
業者は需要を見込んでビルを建てるわけだが。
駅南で需要が見込めるので建設を考え始めたが、規制があるので代わりに駅前なんてことはない。

高層ビルを建てるのが趣味の業者などない。
趣味で高層ビルを建てる業者なら、需要など見込めなくとも駅前に建てると思うが。

594 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 20:50:35.98 ID:LCsDef3t0
       幹線 支線 フィダー
ラッシュ時  2~5分 5~10分 10~20分
昼間時間_  5~10分 10~15分 10~20分
早朝深夜_  10~30分 20~60分 60分以上

幹線は6路線予定されてるけど、
3路線にそれぞれ統合可能だし。
東京駅での京浜東北線のように。

595 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 20:50:41.95 ID:5YDPH+FU0
>>587
今回の計画では乗り換えだけが不便になる。
本数自体は増える路線が多い。

負のスパイラルは理解するが、今回はそれにはあたらないと考える。

596 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 20:53:23.45 ID:o9FcJUDgP
>>595
増えるといっても毎時3本20分間隔が毎時4本15分間隔くらいに顕著に増えないと意味がない

597 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 20:54:57.17 ID:zRxKDUJW0
新潟中華街構想はどうなったん?

598 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 20:56:46.84 ID:5YDPH+FU0
>>596
寺尾と大堀の路線を統合するより意味があると思うがね。

599 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 21:05:51.76 ID:LCsDef3t0
6基幹路線

@新潟駅〜イオン青山
A新潟駅〜新大
B新潟駅〜県庁
C新潟駅〜イオン南
D新潟駅〜イオン東
E新潟駅〜空港

これらが
ラッシュ時 2〜5分
昼間時間 5〜10分

これは大きいよ。 

600 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 21:32:33.47 ID:LCsDef3t0
将来的に
@C、AD、BEをそれぞれ統合すべき。

3幹線で基幹バスを構成する。

601 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 22:09:30.01 ID:UxfoSTbq0
>>590
見えざる手に任せておけばいいんだよ。
いちばん悲惨なのは北関東諸都市のような際限なき郊外化だよ。
そうなってないだけまだマシ。

新潟は水田を開発するときに地盤改良のコストがかかるから
薄く広くに歯止めが利いてる。

ビルが分散してると言っても半径2kmぐらいにまとまってるじゃないか。
分散のうちに入らん。

602 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 22:15:41.62 ID:hb9kdwoh0
衛星写真みると新潟は市街地と水田の境界線はっきり別れてるけど
他の地方都市見ると境界がよくわからん所多いよなあ

603 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 22:27:42.40 ID:JF769W/e0
衛星写真見ると新潟はまさに陸の孤島あるいは貧民収容所といった感があるな。

604 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 22:33:21.96 ID:LCsDef3t0
日本海側だと一番金持ち多いけどね。
だから億ションがいくつもある。

605 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 22:46:57.10 ID:JF769W/e0
無理すんな。
本当の金持ちは戸建の豪邸に住む。

606 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 23:27:11.25 ID:QjhhPcpb0
都心の高層マンションだろw

607 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/14(木) 23:48:04.08 ID:HRUb+y22O
北関東にしてみたら新潟市でさえ貧乏都市
周りがさらに貧しい自治体だからマシに見えるだけ

608 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 00:12:17.06 ID:cgDh9G/X0
同じ日本海側でも、金が溢れているように見える都市もある。

駅前
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100609091239.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1281104616452.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1281104633113.jpg

駅裏
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100609091314.jpg

駅周辺全体
http://blog-imgs-26.fc2.com/m/o/r/moriizou/090509-2004.jpg

609 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 00:17:11.28 ID:jKlrIYrk0
このスレはキム(金)が溢れているw

610 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 00:26:05.63 ID:kTVo4I+OI
>>609
そんなに金沢の事が気になるのかい?

611 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 00:30:07.20 ID:cgDh9G/X0
金が溢れているのでTV局やJRから避けられている。
金が溢れているので高層ビルは全くない。
金が溢れているので地域リーグの観戦しかできない。

   民放2局開設   3局開設   4局開設   新幹線開通    Jリーグ  軒高100m超ビル
新潟   1968年  1981年   1983年    1982年     1999年     5棟
金沢   1969年  1990年   1991年    2015年     ───      1棟
富山   1969年  1990年   ───     2015年     2009年    ───
福井   1969年  ───    ───     2025年頃    ───     ───

612 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 01:11:25.40 ID:/t6sNLiF0
>>611
NHKと民放1局めは?

613 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 01:37:03.98 ID:s9/fy4rm0
>>610
気になってしょうがないのはお前だろw
なぜ自分がここに居るか考えてみ

614 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 01:37:31.80 ID:T+O3eZD90
>>592
長○川がそうやったから(バスは民間のやることだからわれ関せず)新潟交通がおかしくなった。
新潟の同規模の都市は行政が民間と一体になって公共交通に投資したからまだマシなのに。

615 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 01:57:11.96 ID:p9N8mIaH0
>>612
毎回同じ返しでワロタ
正直民放はV局プラスU局1局目までは横並びだからどうでもいいよw
差があるとすればV局が多い所は早い位
そしてそんなところは東名阪札仙広福位だしあとは変わらん

616 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 02:08:17.83 ID:CHxFlx0xO
>>614
なんで整理縮小を手助けするために税金投入せなあかんねん。

市のトップダウンで
JR乗換、他社高速バス乗換、パーク&ライド、チャリ&ライドも踏まえた
統合的交通政策を描くというなら意志決定権を持つために税金投入するのもわかる。

バスだけをいじる(=なんちゃってBRT)なら新潟交通の社内問題でしかない。

617 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 02:27:17.98 ID:p9N8mIaH0
>>616
調整がクソ大変なんだろうな
まあその"調整"をやるのが行政の仕事なんだけど

618 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 02:29:52.28 ID:CHxFlx0xO
新交通をモノレールにするかLRTにするかBRTにするかってところで
積極的にロビー活動してBRTを推して
さらに新潟交通一社に任せるという
ここまでは大勝利。

そしたら、えっ新潟交通だけの再編でしかも新潟交通案ならただの社内問題だよね。
市の予算なんて割かなくていいよね。
という声が挙がる。今ココ。

619 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 02:43:45.94 ID:p9N8mIaH0
>>618
もう少し広い意味で公共交通体系考えりゃいいのに
変にケチるからこういう話がててくる

620 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 03:14:20.73 ID:m1+Opave0
>>608
えらく古い画像を出してきたな。
今その辺はこれから日本海側で最大規模の再開発が始まる現場だぞ。
ショボイ新潟にもそういうのがあればいいな。

621 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 03:28:41.48 ID:FF1UcLlU0
>>602
市街地・住宅街・農地が混在してごちゃ混ぜになってるのは全国的に割と普通
北関東みたいに郊外化が極限まで進んでる所は繁華街とかそういう感覚すらとうの昔に失ってる
電車はまず乗らない、バスは存在すら忘れてて路線など全く分からず、駅周辺やバス停付近に住むメリット皆無
酷いと言えば、一部都会人ヅラしてる埼玉なんか一般道路走ってみればわかるが
どこの道路もとにかき貧弱でショボい
どの街も駅周辺部の極々狭いエリアにビルが張り付いてるだけでものの数分走れば田畑が広がってる
横浜ですら場所によってそう思う事があるし
今から思えば新潟の市街地みたいにくっきりとコントラストが分かれてるのは結構懐かしく思ったりする
以上関東に20年住んでの感想だわ…軽く聞き流してくれ

622 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 04:41:07.37 ID:CHxFlx0xO
>>621
そういう意味だと川越はなかなか新潟的だぞ。

623 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 05:15:18.32 ID:FF1UcLlU0
>>622
川越とかなかなかいいとこ突いて来るねw駅周辺のビル群とか川越駅〜本川越駅の間のストリートとか
その向こうの蔵の町の通りとか新潟のミニチュア版と言ってもいいかも
街を抜けた途端に(と言ってもすぐ街並みは途切れるんだがw)広大な田畑が広がっている所も正にそんな感じかもね


余談だが大宮は仙台の劣化コピーといった所かなw 異論は認める

624 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 05:16:32.10 ID:fLW4jHXD0
石山とか紫竹はアパートと土地成金の家の合間に結構畑が残ってる

625 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 07:19:55.28 ID:55CZVcaU0
公共交通機関に公金が使われるのは構わないと思うが。
民間に全てを委ねるのは、公共性よりも収益性にシフトしてしまい、公共交通機関らしくない体裁になりそうだ。

626 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 08:05:47.74 ID:m1+Opave0
>新潟の市街地みたいにくっきりとコントラストが分かれてる

衛星画像で新潟の市街地を見ると孤立しているよな。
陸の孤島というか、荒野に浮かぶ難民船のようだ。
貧民がぎゅうぎゅうに押し込められて喘いでいる印象。
北陸3県には無い風景だな。

627 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 09:27:32.15 ID:k6lxbcW40
越後平野の広さを知らん馬鹿がいるな

628 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 09:30:38.50 ID:cgDh9G/X0
県内同士の交流 >>> 諍いで分裂した県同士の交流
隣町が分裂した別県なんて状態では、周囲との活発な交流は無理。

富山県の生みの親 http://www.t-hito.or.jp/kids/yumeoi/zoom/5-1.pdf
一刻も早く、川の工事をするためにまず、石川県から「越中の国」を独立させなくては――。


周辺県との交流状況  新潟県 >>> 北陸三県
北陸三県は独自の知事会がなく、全国どこにでもある電力会社の経済連合しかない。

将来は新潟港を通じながら北東アジア、極東アジアの様々な展開があり得るんではなかろうかという、こういうねらいを持っております。
http://ueda-kiyoshi.com/home/modules/news/article.php?storyid=158

日本海横断航路のメリットなど、新潟港の優位性をPRするためのセミナーを開催する。
http://www.pref.gunma.jp/07/b0900007.html

群馬県、埼玉県及び新潟県の三県によって形成される広域圏は、上越新幹線及び関越自動車道によって、
首都圏と日本海が最短時間で結ばれたエリアである。
http://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/823/1021/sengen.pdf

山形・新潟・福島三県知事会議
http://www.city.kitakata.fukushima.jp/shimin/gyosei/mayor/17679/020610.html

福島・茨城・栃木・群馬・新潟五県議会議長会が開催
http://www.pref.gunma.jp/gikai/s0700321.html

北関東磐越5県をぐるっと取り囲む大きなループ
http://806.jp/roop/index.html

629 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 10:18:51.52 ID:4HE2IpkFP
>>598
大堀線、寺尾線、JR越後線、西小針線と極めて近い距離で並行しているんだから
本数が多いとは言えない寺尾線と大堀線を統合し西小針線並の利便性にした方がよっぽど意味がある

630 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 12:29:36.27 ID:jKlrIYrk0
某筋によると、万代島ルート線の
日銀交差点〜西堀も事業化近そうだね。

631 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 12:45:44.64 ID:CHxFlx0xO
>>630
すごい数の墓を移動することになるよな。

632 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 13:54:01.30 ID:L+6a8FXg0
977 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2013/02/15(金) 13:06:15.97 ID:arkzU8FIO
田舎熊本くんだりのクソ田舎じゃヨドバシビックから完全無視ばってん()

633 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 19:34:28.27 ID:bTYHn+jE0
25年度当初予算案

総額 6,792億円
一般会計 3,584億円

634 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 19:47:49.91 ID:j8mEDrTY0
>>630
マジか?取り壊される前にブルーバードのカツ丼喰いに行かなきゃ。

635 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 21:45:44.29 ID:0b5gpy8v0
まあ古町が死んでもいいならやればいい

いずれにしても両側通行になってから通ることはあってもあの辺で買い物はいっさいしない

636 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 22:34:30.00 ID:55CZVcaU0
>>629
利用者の多い中心部のメリットは無いね。
というより西区の沿線住民以外はどうでもいい話。

・・・自分がそこに住んでいて、その利便性確保しか考えていない、とか無いよね!?


東区方面に関してはどう考察する?

637 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 22:42:30.99 ID:c+AOUt2B0
また地方自治の住民が泉田や篠田の悪口を主張し始めたな

このスレの住民は新潟県民なのか?
県民なら誰もが大都市へ発展すべき・地域活性化など議論してるが
もうあのスレのやつらは県民を馬鹿にしてばっかり

あのスレに消去依頼と抗議を頼む

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1357514132/

638 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 23:05:29.46 ID:c+AOUt2B0
寿司ネタ のアドレス やりやすい企画ではある
http://www.manganime-niigata.jp/p01_1360124208437.html?c=0010

新潟市マンガの家のオープンイベント 申し込み今日まで
http://www.manganime-niigata.jp/jyohokan_ie.html
マンガ大賞 表彰式&作品講評会の観覧 こちらも今日まで
http://award.manganime-niigata.jp/p01_1358937331250.html
JAMフェス 23日24日
http://www.web-jam.jp/home/jamfes13

639 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 23:06:52.79 ID:c+AOUt2B0
マンガにちなんだすし提供
「新潟市マンガの家」が23日にオープンするのを記念し、
「ショムニ」で知られる同市出身のマンガ家・安田弘之さんと市内のすし店20店が協力し、
安田さんのマンガにちなんだ「寿司(すし)ガールセット」(1500円)を同日から提供する。企画した同市文化政策課は「マンガとお寿司という新潟ならではのタッグを楽しんでほしい」としている。4月23日まで。
安田さんが新潮社の雑誌で連載していた作品「寿司ガール」には、頭に寿司ネタを乗せた妖精たちが登場する。天真らんまんな女子高校生の「イカ」、
十二単(ひとえ)を着た平安美人の「南蛮エビ」などのキャラクターが悩みを抱えた人々と交流する物語。
マンガの家を訪れるファンらに本格的な寿司も楽しんでもらおうと、同課とすし組合新潟中央支部が特別セットを考案。
参加する寿司店は、連載に登場したネタ16種類の中から7種類を選び、汁物と一緒に提供する。安田さんが書き下ろしたイラスト付きのお品書きも用意する。
同組合は「若者が気軽に寿司屋を訪れるきっかけになれば」と期待している。参加店舗は、同市と同組合のホームページで紹介する。
オープン記念で安田さんのトークショーを予定しているほか、4月23日まで同館ギャラリーで原画展を行う。トークショーの申し込みは15日まで。問い合わせは同課(025・226・2566)へ。

(2013年2月13日 読売新聞)

640 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 00:02:35.89 ID:/Q9XLXLf0
>>6265
また新潟スレや富山スレに潜伏している惨めな僻地福井のゲリラ兵かw

641 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 00:04:40.73 ID:CYkzLJ3M0
>>626
また新潟スレや富山スレに潜伏している惨めな僻地福井のゲリラ兵かw

642 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 00:42:15.30 ID:tXAm1FnY0
>>619
そうそう。
行政は金も出すけど口も出すという姿勢でOK。
金出したんだからこのサービスレベルを維持させないと許さないよくらいの意気込みでいかないとね。
実際には市と事業者とでバス運行に関する課題を共有して解決策を考えるというレベルであれば合格。
最悪なのは、10年前までの「金も口も一切出さない。民間のバスには市は一切関与しない。」という姿勢。
税金投入を悪という人は多いが、むしろこちらのほうがもっと質が悪い。

643 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 01:12:43.29 ID:ZzdqvXr10
ここが有名な僻地のスレかw

644 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 01:30:46.17 ID:LRu1qeCc0
明日、明後日はミスチルのコンサートが朱鷺メッセである。

645 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 03:03:33.03 ID:qhH9emh60
>>643
馬鹿発見
僻地という意味調べてから来なさい田舎モノ

646 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 03:06:36.18 ID:ZzdqvXr10
新潟=僻地かつ田舎者

ここは日本で最も田舎イメージの強い県也。

647 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 03:16:27.69 ID:MtJ9MS7M0
>>637
おまえ一回マジ病院行け

648 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 08:43:58.28 ID:4dkT/jYL0
   民放2局開設   3局開設   4局開設   新幹線開通    Jリーグ  軒高100m超ビル
新潟   1968年  1981年   1983年    1982年     1999年     5棟
金沢   1969年  1990年   1991年    2015年     ───      1棟
富山   1969年  1990年   ───     2015年     2009年    ───
福井   1969年  ───    ───     2025年頃    ───     ───

649 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 08:45:10.78 ID:4dkT/jYL0
県内同士の交流 >>> 諍いで分裂した県同士の交流
隣町が分裂した別県なんて状態では、周囲との活発な交流は無理。

富山県の生みの親 http://www.t-hito.or.jp/kids/yumeoi/zoom/5-1.pdf
一刻も早く、川の工事をするためにまず、石川県から「越中の国」を独立させなくては――。


周辺県との交流状況  新潟県 >>> 北陸三県
北陸三県は独自の知事会がなく、全国どこにでもある電力会社の経済連合しかない。

将来は新潟港を通じながら北東アジア、極東アジアの様々な展開があり得るんではなかろうかという、こういうねらいを持っております。
http://ueda-kiyoshi.com/home/modules/news/article.php?storyid=158

日本海横断航路のメリットなど、新潟港の優位性をPRするためのセミナーを開催する。
http://www.pref.gunma.jp/07/b0900007.html

群馬県、埼玉県及び新潟県の三県によって形成される広域圏は、上越新幹線及び関越自動車道によって、
首都圏と日本海が最短時間で結ばれたエリアである。
http://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/823/1021/sengen.pdf

山形・新潟・福島三県知事会議
http://www.city.kitakata.fukushima.jp/shimin/gyosei/mayor/17679/020610.html

福島・茨城・栃木・群馬・新潟五県議会議長会が開催
http://www.pref.gunma.jp/gikai/s0700321.html

北関東磐越5県をぐるっと取り囲む大きなループ
http://806.jp/roop/index.html

650 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 09:16:25.17 ID:EOQfNJBRP
>>636
中心部の人にもメリットある
白山駅⇔新潟市役所・古町・万代のフィーダーバスの役割を担うことができる
また、新潟駅⇔万代・古町・新潟市役所の基幹バスと同じ役割を担うことができる
すなわち、同じく10分間隔の中央環状線と西小針線と交互に等間隔で発車させれば
約3分間隔で新潟駅⇔万代・古町・新潟市役所にわかりやすい基幹的なバスを走らせることが可能となる

東区方面は現状維持でいいんじゃないの?

651 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 09:19:19.79 ID:xqFen/230
とにかく分かりやすい軸・シンボルが無いのがいけないな。

652 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 09:43:51.25 ID:LmKQW1pR0
乗換えで本数増えるのと、
乗換えなしで本数少ないのじゃ、
明らかに後者を選ぶ。
bus to bus は成功しない。

653 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 09:46:26.63 ID:Uq9KQfSY0
>>650
それって中心部にとっては今と変わりないよね。
更には有明や南区、鳥屋野や女池の路線が萬代橋に集中してしまうわけだ。
これが「宜しくない」という点は否定?肯定?

それに東区方面はバスセンターや三越前、新津屋小路、東堀五、市役所を発着してるわけだけど、現状維持??
西区方面に目が行ってるけど、東区の方も改善が必要よ。

654 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 09:49:25.37 ID:Uq9KQfSY0
市役所第二庁舎がBRT市役所(駅)として計画中らしいよ。
広さも道路網も問題ないし、いいんじゃないの?

655 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 09:58:39.43 ID:EOQfNJBRP
>>653
郊外&新潟市外から来る人からすれば便利になるよね、アレを設置することによって
バスが中心市街地に集中するのは当然だと思うが?
別に萬代橋は紫鳥線状態になっていないのだし、むしろガラガラの場合が多い

そうそう、明石通りから来るバスは始点と終点を万代シティバスセンターに統一した方が善い

656 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 10:05:14.50 ID:LmKQW1pR0
乗換えが問題なんだよ。
東区の万代や新潟駅での乗換で、古町や市役所ってのは許容範囲内だと思う。
目的地の多くが万代や新潟駅の人も多いから。

問題は西区方向。
イオンを目的地とする人がほとんどいないため、
イオンで降りた客の99%が乗換える。
これって意味あるん?

657 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 10:17:33.40 ID:Uq9KQfSY0
>>655
渋滞の話じゃないよ>萬代橋

駅から市役所まで同じ路線(道路)を走るのに、行先が異なるからそれぞれ単独のバスが走る。
利用者はどのバスが自分に適切かが分かりにくい。

中郵便局の前に止まる、三越前に止まる、それがどのバスかが今一わからない。
そういう利用者のフラストレーションは潜在的に大きいと思う。

658 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 10:23:29.96 ID:aKJsodDh0
もう政令指定都市になって来年度で7年目か
過去に新潟市内に住んでた余所者だが、そもそもがこんな辺鄙な場所に新幹線通して無理矢理発展させてるから都市としての整備が遅れてる。

例えば、仙台は東北地方の要所、札幌は道人口の約半数が札幌圏に住んでるから、一大都市として成り立ってるんだよ。
対して新潟は成り立ちの根本の部分が曖昧すぎる。

659 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 10:24:37.81 ID:LmKQW1pR0
657
基本、目的地は決めて乗るものだから、
どのバスを選ぶとかは、二の次。

短距離利用者への配慮は必要だと思う。
だから、個人的に今回の新潟交通案と、現状の中間案くらいが望ましいと思う。

それは、つまり路線の選択と集中をする。それだけでいい。
選択された側は減便になるが、乗換はさせない。
集中する側は、増便になり、短距離利用者もこの便へ誘導する。
これが一番いいと思う。

660 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 10:32:01.76 ID:LmKQW1pR0
簡潔に書くと、

現在の案だと
選択された側は乗換えという不便を強いられるが、
これを乗換えなしの減便という形にすればいい。

661 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 10:32:32.52 ID:EOQfNJBRP
>>657
そこまで極力歩きたくないの?馬鹿みたい

662 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 10:34:29.82 ID:Uq9KQfSY0
JR利用者は乗り換えが当然なのに、バス利用者は乗り換えが負担になると言う。
乗り換え不要がバスの当然な権利だと言わんばかりに。

LRTやモノレール、地下鉄が整備されると仮定すれば、同じかそれ以上に反対の声が起きるだろう。
先進的な大量輸送交通を実現させるためには多少の犠牲も許容しなければならない。

郊外と都心が直通出来て、一部路線にその恩恵があるのに問題があるようにも感じる。
出来ることなら市役所〜駅は郊外直通バスも走らせない、本当の専用路線にした方がいいと思う。

運賃収受や独立した運営形態などメリットも多そう。
将来の軌道系の布石にもなる。

663 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 10:37:54.23 ID:LmKQW1pR0
>>662
モードが違う交通への乗換は当然だけど、
バスのように同じ交通で乗り換える必然性がないからね。
今回の案で、青山イオン〜新潟駅がモノレールとかなら、
普通に乗換もOKでしょう。

これ、わかるかな。

664 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 10:38:28.37 ID:Uq9KQfSY0
>>661
そういう短絡的な思考ではなくて
自分の思う通りにならないジレンマを何かに転嫁するんだよ。

「だからバスは使いづらい」「だからバスは信用できない」

バス停を集約すれば歩くところ、歩かないところが出てくるが
利用者はそれを事前に予定していれば不満は抑えられる。

665 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 10:42:06.52 ID:Uq9KQfSY0
>>663
乗り換えは不便だから反対、って言ってなかったかい?

666 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 10:42:31.47 ID:LmKQW1pR0
新潟市案が新潟交通案より優れてるのは、
白山駅を乗換とするところ。
これによって、新潟駅までの利用者の利便性はます。
白新線や信越線の白山駅乗り入れで、本数も今より倍増するだろうしね。
もともとそういう計画があって白山駅を結節点に指定してたわけでしょ。
さらに加えて白山駅なら周辺の学校通学者は乗換せずに済む。

667 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 10:44:20.61 ID:LmKQW1pR0
>>665
俺が言うのは、
bus to bus は意味不明 って事だよ。

668 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 10:45:27.98 ID:LmKQW1pR0
bus to bus(バスからバスへw)

いや、それなら初めから直通しろよwww

って普通は思うだろwそういうこと。

669 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 10:48:30.84 ID:Uq9KQfSY0
物理的に違うモード

意義や体制上、違うモードへ位置付け

伝えるのは難しいが、俺はバスの車体を流用した違うシステムと解釈している。

670 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 10:52:21.34 ID:LmKQW1pR0
で、どう違うシステムなんだ?
なにをどうやってもバスはバスなんだよ。
乗換えるだけの利便性向上には確実にならない。

なら、減便でもいいから、直通させろ。って普通は思うよ。

671 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 10:54:20.11 ID:b5FSnjbZ0
>>656
でも新潟交通のデータだと中心部との流動は青山までが一番多いから
青山で切るのが一番「乗り換え客」を減らせるらしい

672 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 10:59:19.25 ID:EOQfNJBRP
初めてその地域のバスに乗るとき、99%の人間はよくわからない
俺だってあざみ野駅から新百合ヶ丘駅に行くバスに乗るとき、どの乗り場から発車するのかわからなくて結局停車中のバスの運転手に聞いた

673 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 11:00:35.52 ID:LmKQW1pR0
>>672
バスってのはそういうものだからね。
始めての人にもわかりやすく
なんてことはほとんど考慮しなくていい。
日常のあしとして使う人間がほとんどなわけだから。

674 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 11:01:23.55 ID:Uq9KQfSY0
車体や概念でバスはバス、というのはしょうがない。

料金収受や車体デザイン、最終的な専用車道や駅の整備で
バスだけどバスらしくない、と思わせればいいんじゃない?

675 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 11:06:09.76 ID:Uq9KQfSY0
>>672-673
だからこそ利用者の多い中心部の整備が必要で、比較して利用者の少ない郊外部は我慢が必要になる、
ということなんじゃないの?

青山を飛び越えて利用する客数と駅と市役所間で利用する客数で
多い方の利便性を向上させることには合理性がある。


出掛けます。そんじゃ。

676 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 11:08:20.72 ID:Uq9KQfSY0
追伸
>>673
>始めての人にもわかりやすくなんてことはほとんど考慮しなくていい。

この考え方は改めたほうがいいよ。
初めての人にもわかりやすく使いやすいものこそ必要。

677 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 11:24:06.34 ID:EOQfNJBRP
電車だって初めてはわかりにくい
大阪から京都、三宮から大阪に行くときだって新快速とかいうわけのわからない電車に乗って
敦賀だの近江塩津だの長浜だの野洲だの地理に詳しい人じゃなきゃわからない地名の行き先の電車に乗ることになる
案内放送をよく聞きそれでもわからなければ駅員に聞くことになる

678 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 11:27:23.24 ID:cWQqduSv0
BRTにするんだったら、道路拡幅か高架道路か地下道路にして
ちゃんと専用道路整備してほしい。
それが不可能なら、今のバスのままでOK。

679 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 11:28:52.96 ID:aKJsodDh0
京阪神って「宮」が付く地名が多いな

西宮・三宮

東日本って京阪神のような明るい地名が少ないな

680 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 11:31:50.53 ID:EOQfNJBRP
>>679
すごくどうでもいいけど俺の名字にも「宮」がついてる

681 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 11:58:33.00 ID:QBx1lDR40
>>679
そんな思いつかんと思うけど。
関東圏だって大宮、宇都宮がある。

というか宮というのは神社から由来してるケースがほとんどで
神社だらけの日本じゃ別に西日本だろうが東日本だろうが普通。
自治体の名前じゃなくて普通の町名などでもたまに見かけるでしょ。
もっとも古来の都が多くある京阪神が相対的に東日本より多いのかもしれんが、
東日本より際立つほど多いと思わない

682 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 12:56:54.27 ID:IQ+wPRYOO
平成24年度地域別最低賃金改定状況(東京特別区と政令市がある道府県のみ抜粋)
http://www.mhlw.go.jp/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/minimumichiran/index.html
都道府県名 最低賃金時間額【円】 発効年月日
@東京 850(837) 平成24年10月1日:23区を含む
A神奈川 849(836) 平成24年10月1日:横浜、川崎、相模原を含む
B大阪 800(786) 平成24年9月30日:大阪、堺を含む
C埼玉 771(759) 平成24年10月1日:さいたまを含む
D京都 759(751) 平成24年10月14日:京都を含む
E愛知 758(750) 平成24年10月1日:名古屋を含む
F千葉 756(748) 平成24年10月1日:千葉を含む
G兵庫 749(739) 平成24年10月1日:神戸を含む
全国加重平均額 749(737)
H静岡 735(728) 平成24年10月12日:静岡、浜松を含む
I広島 719(710) 平成24年10月1日:広島を含む
I北海道 719(705) 平成24年10月18日:札幌を含む
K福岡 701(695) 平成24年10月13日:福岡、北九州を含む
L岡山 691(685) 平成24年10月24日:岡山を含む
M新潟 689(683) 平成24年10月5日:新潟を含む
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
N宮城 685(675) 平成24年10月19日:仙台を含む ←www
O熊本 653(647) 平成24年10月1日:熊本を含む

683 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 13:01:56.84 ID:RTSkVUpZ0
>>682
新潟が北陸三県より低いことを問題視すべきと思う。

684 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 13:10:10.05 ID:aKJsodDh0
名古屋の基幹バスはこんな感じだな
http://www.youtube.com/watch?v=ih7F3LvBJOk

新潟の場合、専用レーンと2両連結

685 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 13:11:52.38 ID:aKJsodDh0
名古屋の基幹バス

http://www.rosenzu.com/brna/brn43.html

686 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 13:15:33.40 ID:MtJ9MS7M0
いや俺が思うに交通のターミナルをさあ
駅前駅南や万代だけにせず古町にも作って統一しろと

その方が利用者だってわかりやすいだろう
BRT駅を作るよりはよっぽど利用しやすくなる
まあバス会社がそこまで金はないだろうけど

687 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 13:19:35.79 ID:MtJ9MS7M0
そういやあ似た意見があるなあ

あぼーん待機中新潟交通H22-I
まず市役所(あるいは白山駅)にバスターミナルを作り、郊外線を全部そこに集結させる。
そして市役所〜駅はBRTを定期的(5〜10分間隔)に運行する。
これですっきりするだろ。

688 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 14:25:24.85 ID:AbmyIxyo0
>>676
>初めての人にもわかりやすく使いやすいものこそ必要。

新潟のバス網並みの路線数があって、初めての人にも分りやすくしてある例を示してくれないか。

新潟のバス網並みの路線数で分りやすいなんてのは、お目にかかったことがない。
東京の軌道系路線なんかは、新潟のバス網と同様分りにくい。
仙台の地下鉄のように1路線だけなんてのは、初めての人でも分りやすいが。

689 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 15:22:15.06 ID:6ijMKTsz0
>>681
神社の数日本一は新潟だしな

690 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 15:28:28.89 ID:aKJsodDh0
確かに、県内の各集落・街には必ず神社はあるな

691 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 17:16:42.57 ID:OhiY7UT/0
旧加賀田組のビルが防音シートにかこわれているけど解体しているのかな?
確かマ○ホームセンターが取得して賃貸オフィスでしばらく使用するようなこと言ってたよな。

解体ということは、もう買手がついて開発業者も決まっているということか。
伊勢丹となりの万代で高立地なのに、あそこは都市計画変更しないとロクなものができないぞ。

692 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 17:48:50.30 ID:OhiY7UT/0
釣りか?

423 名前: 雪ん子 投稿日: 2013/02/15(金) 00:13:23 ID:hFSOsAbw
シルバーボウル跡、ZARAは確定みたいだな。
H&Mも確度高いみたい。
アディダスなんて話もある。

424 名前: 雪ん子 [sage] 投稿日: 2013/02/15(金) 01:55:53 ID:hF1/kSFQ
>>423
内部情報?
個人的にはzara,H&Mよりforeverがいいなぁ

693 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 17:58:21.82 ID:lgK9A51d0
フォーエバー21もできる噂があるぞw

694 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 18:11:44.78 ID:XDi2XbVe0
>>692
そこら辺は想定される範囲内だから来る確率は高そう

ちなみに話題の発端になったまちBの書き込みがこれ↓

153:雪ん子(2013/02/10(日) 09:41:30 ID:iX39g3+Q)
シルバーボール跡地、ZARA プラダ ヴィトンが入るらしい
ヴィトンとプラダは三越から移転か?



↑これを新潟人が読めばすぐ分かるがwおそらく頭の足りない北○人による釣りネタ
ファストファッション系は期待できるね

695 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 18:15:49.48 ID:myKmfSZgI
UNIQLOの超大型店もな

696 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 18:21:30.11 ID:croDhfh60
20F 展望台
19F 日本海(海鮮)、静香庵(フレンチ鉄板)
14〜18F 新潟日報
8〜17F 民間賃貸オフィス
7F 新潟日報カルチャースクール
6F メディキャン(青陵大、青陵短大、造形大、薬科大)
5F にいがた文化の記憶館、会津八一記念館
4F 美容(ミリラボーテ、ミュゼプラチラム、デアフローラ)
3F オールアルビレックスミュージアム、新潟日報事業者保険窓口
2F 新潟日報ホール
1F 新潟情報館、BSNサテライトスタジオ、ファミマ ハートリンクカフェ

場所不明
・シャモニー(喫茶) ・四川飯店(中華) ・誠食堂(定食?)

未確認
・松扇(日本料理)・書店

697 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 18:22:52.42 ID:ZzdqvXr10
>>689
面積が広いからというだけ。
そして格式の高い官幣社はほとんどない。
地域のレベルが低いから。

698 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 18:24:58.93 ID:croDhfh60
/www.ni-grand.co.jp/dyncms/photo/20130213114857.pdf
静香庵

ちなみに、万代にちょっと前から東京でもはやりの立ち食い寿司屋ができるらしい。
富寿しが運営。

ステマじゃないよw

ファミマは昨日OPENしたね。
マックは来月1日OPEN.

699 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 18:39:08.95 ID:Gb8e6kjMP
古町は、今後は都心型ベッドタウンに特化すればいいと思う。
あと専門学校類を集中させて、若者の往来を増やせば自然と街は発展するかと。

700 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 18:59:21.93 ID:lgK9A51d0
東芝一派 メディアシップ

東芝
東芝産業機器システム
東芝ファイナンス 10F
東芝ライテック 9F
東芝キヤリア 9F
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701 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 19:17:09.46 ID:lgK9A51d0
>>694
いや、十分ありえるから、
こういうのを釣りとは言わない。

702 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 19:25:28.10 ID:AbmyIxyo0
>>696
ファミマは既にオープンしているような様子だった。
前を通っただけなので、商品陳列中だったのかもしれないが。

703 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 19:27:56.41 ID:lgK9A51d0
>>702
昨日OPENしたよ。

704 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 19:59:13.13 ID:Uq9KQfSY0
>>688
それがBRTの狙いなんじゃないかな。

軌道系は無理。バスでは存在感が弱いし分かりにくさが払拭出来ない。
でも連節バスなら存在感もあり、専用車両なら分かりやすい。

新潟駅や古町に集積させて大通りにバスを走らせるのではなく、核になる地点から目的地に向かわせる。
軌道系の駅に近い機能を持たせれば、ゴムタイヤだろうが鉄輪だろうが関係な・・・くはないか。

まぁ、交通機関は手段の一つだ。目的ではない。

705 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 20:07:45.30 ID:SAESwQTs0
尿意潟なんてトロリーバスで十分だろw

706 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 20:38:36.06 ID:b5FSnjbZ0
>>697
何と言うかさもしい人間だな

707 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 20:56:33.62 ID:Zwr7bc4zO
北陸新幹線(実質、北信越新幹線)開業まで2年余り
上越新幹線は新潟新幹線に改称したら良い

708 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 20:56:42.95 ID:AbmyIxyo0
>>704
>それがBRTの狙い

それとは何なのか?

709 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 21:04:28.29 ID:AbmyIxyo0
>>704
極一部の新規利用者の分りやすさのために、多額の税金を投入するのか?

そんな考え方だから古町は叩かれるのではないか。

710 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 21:05:23.05 ID:Uq9KQfSY0
>仙台の地下鉄のように1路線だけなんてのは、初めての人でも分りやすいが。

青山、白山、市役所、古町、万代、駅前を1本で結ぶことから、分かりやすい。
駅に降りても、駅へ行くにも行き先表示を見ずに来た車両に乗ればいい。

711 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 21:17:21.55 ID:AbmyIxyo0
>>710
全てのバス路線を分りやすくするなら話が分かる。

特定路線だけ分りやすくするなんてのは、それ以外の路線地域から敵視されるようになる。

712 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 21:22:55.23 ID:9tPennkc0
JRと競争関係にある区間なのにバスにだけ税金投入ってどうなの?

713 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 21:29:27.66 ID:Uq9KQfSY0
>>710
本数、旅客数が多い区間をブラッシュアップするんだよ。
山間部のローカル線と山手線との比較みたいなもんじゃない?

>>711
JRから公式な言葉は出ていないと思います。

714 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 21:30:09.13 ID:Uq9KQfSY0
レス番号一つづつずらして読んでね。

715 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 21:31:24.96 ID:4EeDvAwr0
青山なんて地元民しか行かないけど
そこがわかりやすいとか意味あるのか?

716 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 21:36:31.87 ID:6ijMKTsz0
>>697
別に
神社が多いぞすごいだろ!
と北陸人に対して自慢したわけじゃないんだが
自慢に見えたのか?

そもそも神社が多いことの何が良いんだよ

717 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 21:36:48.46 ID:lgK9A51d0
東芝や三井住友銀行が入ってたCOI新潟ビルは1965年
隣りのマルタケビルも1964年

2棟あわせての再開発も近いか。

718 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 21:40:24.06 ID:6ijMKTsz0
駅舎を建て替える頃に
駅前のビルも再開発ラッシュになるかな

719 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 21:42:13.95 ID:9tPennkc0
利益出せないけど必要とされる区間に税金投入ならわかるけど
利益出してる区間なのになんで税金入れる必要があんの?
俺の家の周辺そこそこ人口多くて車乗れない若年世代増えてるのに
雨の日雪の日でもバスよりチャリ使った方が良いくらい公共交通糞なんだけど
こういう所に税金使ってくれませんかね・・・

720 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 21:51:27.60 ID:kkoSaSBu0
新潟市・・・節約型政令指定都市w
でも、モノレールぐらい通せないでどうする
BRTは道路を横断しなければならず、高齢者や子どもたちには優しくない
交通機関で魅力無いわ・・・

721 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 21:54:07.69 ID:Uq9KQfSY0
>>719
新潟市のホームページを見ると今回の計画と見込まれる効果が分かると思うよ。

722 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 21:59:19.42 ID:RTSkVUpZ0
過去に国内外でいくつものモノレールが廃線になっているが…

723 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 22:07:35.34 ID:b5FSnjbZ0
だから中途半端にケチるからこういう話が出るんだよ

始めから中央区全体で一体整備とかすりゃいい

724 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 22:16:27.28 ID:4EeDvAwr0
百歩譲って新潟駅から白山駅は良いとしても、その次は県庁だろ
なんだよ青山イオンてw
そして県庁→市民病院→スワン→駅南ならまだ理解出来る
ただ渋滞考えると通る場所がなさそうだが

725 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 22:24:03.57 ID:bGq/5G34O
東港線の電線地中化工事は止まったままなのか

726 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 22:26:57.95 ID:AbmyIxyo0
新潟市の人口が81万人で中央区は18万人。
中央区は新潟市全体の22%で、信濃川以北の中央区は、新潟市全体の7%。
基本的に中央区には新潟市全体の22%、信濃川以北の中央区は新潟市全体の7%しか税金は注ぎ込めない。
中央区は特別だとか古町には特別多く税金を注ぎ込む必要があるなんて理論は通用しない。

特に古町は新潟市全体から反感を買っているように思える。
古町衰退ザマミロなんてことになっている。

727 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 22:33:36.80 ID:lgK9A51d0
>>725
止まってないっしょ。
今年度中にできると思うがどうだろう。

728 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 22:38:58.94 ID:Uq9KQfSY0
昼夜間人口とか
固定資産税収入比率とか
域内生産額とか
(言葉は適当だけど意味は汲んでね)

判断に使える数字を教えてあげられなくてゴメン。
共産党が市議会の第一党になれる日が早く来ることを祈念致します。

729 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 22:49:05.04 ID:6ijMKTsz0
>>726
お前は東京で言えば千代田区にはほとんど税金使うなと言いたいのか?
商業で言えば中央区が圧倒的だし
施設、建物の利用者とか計算すればどれだけ税金を使うべきかわかる
むしろもっと使うべきじゃね

730 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 22:59:58.31 ID:AbmyIxyo0
>>729
それが古町の理屈。
主張するのは勝手だが、古町以外の新潟市全体から反感を買っていることを忘れるな。

古町衰退ザマミロ。

731 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 23:03:13.64 ID:9tPennkc0
新潟島自体全盛期から半分以上人口減ってんのに
昔の賑わい取り戻そうってのが無理なんだよなあ・・・

732 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 23:07:55.57 ID:6ijMKTsz0
俺は古町の話をしているのではない
中央区全体の話

理屈とかじゃなく事実だろ?

733 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 23:08:01.93 ID:Uq9KQfSY0
中心部の公共交通のことを書いていたら、いつの間にか古町の盛衰の話になったでござる。

アレルギーお持ちの方、多いようで。
お大事に。

734 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 23:08:07.03 ID:aKJsodDh0
古町の住民が嫌われてるのはなぜなんだ?

古町嫌いと言う理由を詳しく説明を

735 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 23:13:32.25 ID:b5FSnjbZ0
>>730
流石に無理あるよそれは……

>>734
商店街がなんかとんでもなく利権を貪ってるとでも思ってんだろ
電通たたきとかと変わらん
古町問題に矮小化するやつほんとうざいわ

736 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 23:14:27.49 ID:aKJsodDh0
>>729>>730
その税金ということは、あの地方自治のスレか?
あのスレの人達は県民を馬鹿にすることしか議論してないからな

737 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 23:19:52.72 ID:+5wszqfWO
古町はもういいよ。
新潟駅周辺、万代シテイ、万代島に集中投資するべきなんだよ。

古町の道路石畳化なんて何の意味があるんだ。

738 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 23:22:14.47 ID:cGzQPgTD0
>>728
共産党wと一瞬思ったが、新潟市は川上若杉と革新政権時代が長かったから、あながち無くは無いかも
そのおかげかバブルの波に乗れず開発遅れ、このスレ的にいうと都市開発冬の時代みたいね
俺当時ガキだったから、その当時の空気知らんが、何で革新?角栄も元気だった時代なのにもったいない
もしあの頃の有権者が違う選択してたら、どうなってたかな

739 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 23:25:36.18 ID:AbmyIxyo0
>>732
中央区全体でも同様。
以前に中央区以外の住人が、中央区にだけ税金を注ぎ込むべきではないとの書き込みがあった。

>>734
>>730に書いてあるが。
最近でも、行政機関を古町に移転させるべきだなんて古町の商店主が主張していた。
行政機関なんて市民全部が利用しやすい場所に設置すべき。

740 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/16(土) 23:48:50.36 ID:Uq9KQfSY0
新潟交通資料:バス乗降客

1位 新潟駅前(平日14,548人/休日10,363人)
2位 古町(10,080/7,116)
3位 バスセンター前(7,955/6,531)
4位 本町(6,040/3,202)
5位 新潟駅南口(4,580/2,965)
6位 市役所前(3,974/1,436)
7位 東中通(2,053/745)

萬代橋走行バス数(平日1,974本/休日1,512本)

新潟駅からの客が全て萬代橋を渡ると仮定して、14,548人÷1,974本=7.36人
実際は萬代橋を渡らない人もいるし、萬代橋を渡らないルートもあるし、
分かる資料でしか雰囲気の数字を挙げることしか出来ないけれど
1本のバスには平均8人で萬代橋を渡っている計算。

最終的にはこれを700本にまで減らす方針。・・・14,548÷700=20.7人
一般路線バスの座席数は30席弱くらい。
連節バスは分からない。

741 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 00:09:39.46 ID:jm6SnvPw0
油田発見されれば・革新じゃなければ・・・とか
歴史にたら・ればは無い
反省や教訓得るためのシミュレーションとしてなら許す。

742 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 00:30:47.30 ID:fNUlSvpd0
>>716
こちらもただ事実関係を述べただけだが貶されたように感じたのか?
それが君らの劣等感だよ。

743 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 00:34:12.26 ID:fNUlSvpd0
>>739
要するに広域合併なんかしてしまった自治体は負け組みなんだよ。
中心部は確実に衰退するだけ。
それが民主主義だ。

そして広域合併せずに生き残れるのは力のある地域だけ。
僻地ほど県の面積が大きいのもそういう事情から。

744 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 00:57:25.48 ID:PEqG8y490
バス再編で高速バスは今まで通り?
市内を網羅するから、鉄道に対してアドバンテージがあるわけだよね。
ただ、全高速バス路線を合わせると侮れないくらいの密度になる。

745 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 01:03:24.37 ID:PEqG8y490
7 長 十 高 三 三 巻 五 東 高 富 金 仙 会 
8 長 長 柏 高 三 三 五 東 長 仙 郡 山


7〜8時台の高速バスだけど、結構ある。5分に1本ペース。

746 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 01:38:37.55 ID:QEJcUaif0
【新潟】 震災がれきを一般のごみと混ぜて焼却、「将来の世代への犯罪行為」と泉田知事が批判 柏崎市と三条市で始まった
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360726484/

747 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 05:52:31.49 ID:7TYEEOYJ0
>>739
この人は相変わらずだなあ
何と戦ってんだよ

748 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 08:29:53.98 ID:8KRYET/+0
古町のせいで
何か人生失敗したんじゃね
かわいそうに

749 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 09:04:03.87 ID:HJc+alMv0
古町の住民が何が悪いのか良く分からん

商店街の活性化が悪いのか、それともあの地方自治のスレが古町の住民なのか?

750 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 09:43:55.20 ID:KjHqX+4W0
age書き込みはキチガイばかり。

751 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 11:36:29.49 ID:iC1YliS50
ここ初めてきたけど、
キムチのスレが消えて、名物キチガイがどこ行ったかなと思ってたらここにいたんだな。
やっぱり隔離のためにもあのスレは必要だね、富山や福井の人には迷惑だろうけど。

752 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 16:05:22.98 ID:HJc+alMv0
新潟市文書館:迅速整備を 検討委、市長に計画案提出 /新潟

毎日新聞 2月17日(日)11時40分配信

新潟市の公文書や歴史資料を保存・活用する「市文書館(仮称)」の整備基本計画案を検討していた
市文書館整備検討委員会(本間恂一委員長)は15日、篠田昭市長に計画案を提出し、速やかな整備を求めた。

計画案では建物は既存施設を活用するとしており、篠田市長は「早急に検討して動き出すようにしたい」と話した。

公文書の保存を巡っては、国が09年7月に「公文書管理法」を制定。

地方公共団体にも公文書の保存・利用と適切な管理に必要な施策を策定することを求めている。
同市では10年に検討委を設置し、検討を重ねてきた。

計画案では文書館の基本目標として、(1)行政の透明性を担保し、市政の検証と説明責任を果たす(2)歴史資料の地域における保存に努め、
地域文化の継承と発展に寄与する(3)調査研究に基づいて歴史・文化の情報を公開し、市民らに適切な情報を提供する−−の三つとした。
 
運営のあり方としては、専門職員を置き、歴史資料の調査研究や編さん作業にも取り組む。また研究成果は講座や展示などで市民に公表する。

施設は既存の建物を活用し、市民が利用しやすい交通の便が良い場所に設置するとしたが、具体的な候補は未定。
統廃合で使用されていない空き校舎などが想定されているという。
計画案を受け取った篠田市長は「文書館は重要だと思っている。

昭和の市町村合併では(旧自治体の)資料が散逸し、地域の歴史が失われた過去がある。検討したい」
と話した。【小林多美子】
2月17日朝刊

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130217-00000081-mailo-l15

753 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 16:28:31.85 ID:KjHqX+4W0
万代、新潟駅 ほんと混んでるな。
ちょっと前より明らかに混むようになってきた。
三井できて、メディアシップできて、さらに国土交通省とかの開発も進むと
かなりの街になりそう。
加賀田はもう解体してたね。

754 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 16:43:49.87 ID:PVgFF7zc0
HJc+alMv0

↑お前どこの人間か知らんが早急に病院逝って来い

755 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 16:56:33.12 ID:7Agx/Cuf0
【暮らし】「新潟に動物園を」 市内で署名活動
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1361086777/

756 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 16:59:43.61 ID:8KRYET/+0
まだやってたのか
それよりマリンピア日本海が楽しみだ

757 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 17:21:47.97 ID:fNUlSvpd0
いまだに動物園すらないような遅れた県。
さすが僻地w

758 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 17:41:41.29 ID:DvNhdAhlO
>>757
それは違うな
月岡動物園があったが正しい。
動物園が無いと僻地とは笑った
自動改札すら無い新幹線も青森⇔鹿児島開通より
後回しにされた鎖国北陸の事だろ

759 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 17:58:05.11 ID:fNUlSvpd0
新潟にはグランクラスが来ないな。
さすが僻地w
動物園すらない僻地にグランクラスなんか来るわけがないよな。

760 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 17:59:48.27 ID:yborld+w0
はやく他の金沢人で街について語り合える人が
この板に来るといいね。

761 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 18:01:46.10 ID:HJc+alMv0
他県を馬鹿にしているのでTV局やJRから避けられている。
他県を馬鹿にしているので嫌われており高層ビルは全くない。
他県を馬鹿にしているので地域リーグの観戦しかできない。

   民放2局開設   3局開設   4局開設   新幹線開通    Jリーグ  軒高100m超ビル
新潟   1968年  1981年   1983年    1982年     1999年     5棟
金沢   1969年  1990年   1991年    2015年     ───      1棟
富山   1969年  1990年   ───     2015年     2009年    ───
福井   1969年  ───    ───     2025年頃    ───     ───

762 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 18:24:40.05 ID:0V2gEKvO0
>>753
今週末はミスチルの朱鷺メッセ2daysだからじゃないかな?
ちなみに来週末は少女時代の朱鷺メッセ2days。

>>760
金沢人じゃなくて、民放2局で原発乞食の妄想基地外あほわん君だろ。
生まれた時から負け組だから相手にするだけ時間の無駄。スルーでいいだろう。
我々政令市民が80万人以下の超後進僻地底辺県民の○井人ごときと話が合うはずが無い。

763 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 18:40:34.39 ID:fNUlSvpd0
貧乏人は人口しか自慢がないのか。
バングラディシュだなw

764 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 19:16:46.74 ID:yborld+w0
朱鷺メッセ1公演1万人だからなぁ。
電車バス利用の7,000人くらいが街にあふれ出る。

やはり可能な限り賑わい施設は中心部に作るべきだな。

765 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 19:16:54.12 ID:HJc+alMv0
未だに新幹線も自動改札すら無いのに、そんな新幹線しか自慢が無いのかw

糞田舎だと自慢してるの同じだぜ特に民放2とか言う糞田舎福井

766 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 19:30:39.69 ID:PVgFF7zc0
>>764
2DAYSならホテルや飲食でも多額の金が街に落ちるしな。アーティストとスタッフも含めてだけど
オークラやグランドホテルならぶらぶら歩いても行ける距離だし
新潟の食も楽しみたいだろうしそういう意味でやはり古町の存在は重要

767 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 19:36:25.20 ID:HJc+alMv0
2%の物価目標に対する意見


白川方明(日本銀行総裁)
消費者物価上昇率2%達成の手段は見えず - 東洋経済オンライン(1月23日)

過去を振り返ると、バブル期の1980年代後半の5年間の消費者物価上昇率の平均が、1.3%、1985年以降2011年までの平均が0.5%。
2と言う数字を達成していくためには、相当思い切った政策が必要。

日本銀行の金融緩和策とあわせて幅広い経済主体の成長基盤強化へ向けた相当な努力が求められる。

http://seiji.yahoo.co.jp/close_up/1235/

768 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 19:38:29.48 ID:jm6SnvPw0
「日本で一番幸せな都道府県」ランキング 北陸勢が上位を独占
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130217-10000029-webhon-ent
1位:福井県
2位:富山県
3位:石川県
  ∫
10位:新潟県

>4位鳥取8位島根、TOP10に裏日本6で
 東京38位千葉・神奈川33位・・・ネタランキングにしては中途半端

769 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 19:40:56.43 ID:fNUlSvpd0
いやいや少なくとも新潟よりは遥かに先進地域だよ福井は。

770 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 19:51:18.39 ID:fNUlSvpd0
>>768
新潟は何をやっても同じ日本海側の先進地域である北陸3県にはかなわないよな。
それが鬱積した劣等感になって、北陸に対する憧れと憎しみの
入り混じった複雑な感情表現になっているんだろうね。
日本に対する韓国人のような。

771 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 19:54:49.22 ID:HJc+alMv0
新潟市に敵視してる金沢・福井なんて特に日本に対する韓国人だろ

そんなに福井人は日本が嫌いなのか?w
そりゃそうだなw

テレビ局・JR・店舗からも避けられている可哀想な福井県w

日本をライバルにしている福井国(韓国)は馬鹿だな

772 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 19:59:04.92 ID:fNUlSvpd0
>>771
下の地域を敵視するわけがないだろ。
所得水準を考えてみろ。
どちらが韓国に相当するのかを。

773 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 19:59:55.09 ID:zgoVmdffP
この板にはまともな北陸人いないんだからもう帰れよ
まともな北陸人なら新潟スレにいると惨めだし、過疎スレの方は基地外あばれてるし、いてられない
北陸だけはカスしか残っていないこの板

774 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 20:25:31.58 ID:KjHqX+4W0
構ってチャンだから。
自分の書いたレスを読んでほしい、見てほしい。
それだけのかわいそうな人間。

775 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 20:28:37.27 ID:DvNhdAhlO
おいおい
福井なんて僻地相手にしてんなよ
アメリカがラオスを相手にするか(笑)

776 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 20:39:02.43 ID:KjHqX+4W0
/www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3956667.jpg
ちょっとぼけたが駅南

メッツの3Fはポンシュ館が1フロア独占ではいるから、
かなりインパクトでそう。西通路とも全面的に繋がってるし。

777 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 20:41:31.05 ID:8KRYET/+0
この辺デザインが統一されててかっこいいね

778 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 20:43:11.78 ID:KjHqX+4W0
旧広場の現駐輪場と現臨時バス乗場は
高架後に駐輪場は高架下へ、臨時バス乗場は高架下バス広場に統合し
民間活用で、開発 って方針らしい。

779 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 20:52:30.85 ID:KjHqX+4W0
ゆずは、1月6日に朱鷺メッセでやったが、
8月25日にもまたくる。

先決まったw

780 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 21:01:58.96 ID:KjHqX+4W0
/opga.jp/
ワンピースグランドアリーナツアー
朱鷺メッセ
7月27〜8月4日まで9日間

781 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 22:45:42.49 ID:yfvYwz740
今日静岡に行ってみたが、敗北感に打ちひしがれたわ。

呉服町通りってところと新静岡駅周辺がスゴイ。人も多いし街がオサレ。
あと新しいビル多すぎ。新静岡駅も建て替えたみたいだし。
仙台と戦えるレベル。
ついでに清水駅前にはシャッター街化してないアーケードがある。
ちょっと前までは静岡に引け目を感じることなんてなかったのにどこで差がついた。

ただスケールは小さい。静岡駅の北側300m(新静岡駅と伊勢丹)までが静岡のすべて。
この範囲に静岡の賑わいが濃縮されてる感じ。
逆にドメサカ板の清水サポにしてみれば、何kmもビル街が続く新潟に打ちひしがれるらしい。

暖かかった。富士山の雪少なすぎ。そろそろ噴火するんじゃないか。

782 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 22:51:47.55 ID:C7wfDauXO
静岡の街並みには勝てんよw
昔から圧倒的な差がある。
新潟でいう古町、駅前、万代、新光町が
静岡駅前にまとまって立地しているようなものだからね。

783 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 22:54:32.54 ID:Ewmtr1JsP
中心駅前にイオンモールがあるようなものだからな

784 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 23:01:00.14 ID:KjHqX+4W0
新潟は、川沿い、
万代〜駅南 と伸びてる地域があるから地方でもかなりましだと思う。

785 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 23:04:23.95 ID:PVgFF7zc0
>>781
3次キャンプの下見でもして来たの?
濃縮と言えば大宮の街も駅周辺に集約されてるね。ビルも多数張り付いてるし
ただ敗北感とか別に感じた事は無いな
メンズの服屋無さ過ぎだし街に厚みが無い
ここ2〜30年でビルが急激に増えただけ

786 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 23:09:47.66 ID:HJc+alMv0
静岡なんて、平野が狭いから首都圏のように発展できない

787 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 23:34:27.10 ID:/kckbY4gO
全国の地方都市を一通り見た中で、新潟と印象が近いなと感じるのは岡山
ゆったりとした感じがなんとなく

788 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 23:37:28.16 ID:MNdmkwbAO
中心部は広くないが、静岡市はいい感じの街ではあるな。
なにより気候がいい。東京名古屋より夏もいいよ。

789 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/17(日) 23:38:43.08 ID:yfvYwz740
>>785
大宮は内部よりも見沼区の田んぼから眺めると、よりインパクトがあるな。
広大な水田に突如そびえ立つさいたま新都心はアメリカ内陸部の都市、シカゴとかを彷彿とさせる。

ちなみに神奈川の海老名は本当に田んぼと高層郡が隣接している。

790 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 00:20:18.22 ID:TzonbUcJ0
>>776
いいねぽんしゅ館
でもどうせなら、もう少し大きくしてふるさと村のサテライト版でもできたらいいのに
しかし飲食系はやりすぎると民業圧迫になるかもしれんが

791 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 02:48:10.01 ID:G/VdVHED0
>>775
例えるなら

福井=イギリス
新潟=バングラディシュ

所得水準や教育水準と人口を考慮。

792 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 03:48:00.60 ID:MnQ4sHkY0
2chのお国自慢板で自分の地域と関係ないスレにわざわざ出張してくる奴の
所得水準や教育水準が高いと到底思えないわけですね、はい

793 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 05:06:46.83 ID:1vJShmGK0
>>786
逆に首都圏のように発展できる地方なんてあるのか聞きたい。
薄くだらけた市街地が広がるだけよりはよっぽどいい

794 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 05:31:45.44 ID:1vJShmGK0
>>781
静岡駅から伊勢丹までは600mあるんだが。

>逆にドメサカ板の清水サポにしてみれば、何kmもビル街が続く新潟

あまりに町中に人がいないというコメやメイン通りの一本裏に出ると一気にショボくなるとも言われてる

795 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 05:33:08.45 ID:Gnev0gwMO
>>791
わかったから消えろ土民


なんで日本一田舎の福井に絡まれるんだ(笑)

島根や鳥取と背比べしてろよカス

796 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 07:57:56.46 ID:rRe8nmy30
>>792
まあ底辺が自分の所属してる共同体を過剰に肯定しだすのは世の常だからな
大抵は外に向かって攻撃的になるし

彼は統計データの順位で自我を保ってるんだろう
「(自分はこんなだけど)福井はすごいんだから自分もすごい(はず)」と
思い込まなきゃいけない理由があるのではないか

797 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 09:31:42.95 ID:NMiiB159P
所得水準

福岡>広島>仙台>静岡>大阪=岡山
福岡>広島>仙台>静岡>岡山>札幌=福井

大阪は岡山と同等の都市?福井は札幌と同等の都市?
所得水準と都市の発展度は相関しているとは言えないね

798 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 09:36:22.39 ID:PjEQtLau0
まちBが荒れて書き込みができなくなってる

いいかげん大量に規制するか法的処置しろよ

799 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 10:49:27.91 ID:G/VdVHED0
まだ貧乏な百姓が騒いでいるのかよ。

貧乏な百姓が都市の発展都市の発展都市の発展都市の発展

アホかw
どんだけ都会にコンプレックス持っているんだね。

800 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 10:56:38.69 ID:2dscsUuw0
寂しいよ―。新潟人かまってよー。

801 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 12:28:07.87 ID:zbqKG2Xp0
>>787
空気感もそうだし岡山駅から天満屋までの離れてる感じとかもね
俺も新潟の都市規模に最も近いのは岡山という事で異論無し

802 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 12:51:34.42 ID:k9qdS/3p0
まだ、原発乞食で民放2局の底辺が政令市である新潟市スレに粘着していねのか。
超後進僻地民というのは哀れな生き物だな・・・・・

803 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 13:27:35.23 ID:eL44jt5ZO
↑「越後」に見えた

804 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 13:30:24.03 ID:NRu+PlcO0
ほんと、越後僻地民にしか見えないよな

805 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 13:33:22.32 ID:t56dxAtG0
岡山は超巨大イオンが駅前にできたらどうなるんだろうね。

806 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 14:47:51.46 ID:Gnev0gwMO
越前土民 必死だな

新潟に憧れて粘着してだな

807 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 15:30:49.60 ID:tuKv9zYwO
新潟でフグスマ県民3人逮捕
★福島原発からの避難者と偽って、新潟の借り上げ住宅で風俗店運営
http://npn.co.jp/article/detail/29894685/
東京電力福島第一原発事故による避難のためと偽って、新潟県新潟市内のマンションを無償で借りて、デリバリーヘルス(派遣型風俗店)の営業に使用したとして福島、新潟両県警は2月14日、
デリヘル「奥様天国」経営者・佐久間次夫容疑者(37=福島県福島市黒岩)ら3人を、詐欺の疑いで逮捕した。
 他に逮捕されたのは、同店従業員の石岡竜也(32=同市成川)、佐原英和(41=同県郡山市富田町)の2容疑者。
3人は大筋で容疑を認めている。

808 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 16:48:08.14 ID:MpMTT6V90
田園型政令指定都市 新潟(笑)

809 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 18:10:17.23 ID:66HH5Zqm0
404 :新潟女子の父:2013/02/18(月) 09:17:32.13 ID:Qur6FGfq0
おはようございます。今日は一日雨模様ですが
不思議な天気ですねえ。朝積もったと思ったら昼になるとすっかり雪がなくなってる
まるで魔術ですね

降らないのもいいのか悪いのか、最近、のら猫が徘徊してきます
夜中に来ては泣かれるのが一番困りますわ。仕方なく外に出て追い返したことありますが
それと最近引っ越してきた家に犬が二匹飼っていて、ワンワンうるさく吼える
町内会長に言うべきか迷ってます
それにしても今年は新潟市はまったりした日が続いていいです
このまま何事もなくいつもまったりして毎日が過ごせたら


↑なんだよこいつ
新潟市の印象を悪くしようとしてるだけじゃねーか

この基地外住民のスレ、ウザすぎ
まずはhttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1357514132/l50誰かがこのスレに抗議しないと新潟市の都市開発は始まらない

810 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 18:14:13.90 ID:66HH5Zqm0
引越してきたばかりだと言うのに、この微妙な 政令市のスレのせいで新潟市の移住者が迷惑だ
あのスレの奴らは、都市開発を嫌ってるようで泉田知事の言う通り地方自治のスレは犯罪行為=営業妨害
であるな

もうあのスレ、誰かなんとかしてくれ
都市開発は嫌ってるし、知事の悪口しか言えないし、県民を馬鹿にしてるし
引越してきたばかりの人に対してもこの言い方

新潟市の印象を悪くしようとしてるだけじゃないか

811 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 18:34:42.31 ID:PjEQtLau0
だから何、ウザいよおまえ

812 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 18:38:48.67 ID:66HH5Zqm0
>>811
ウザイのはその微妙な 政令市という奴だろ

都市開発を嫌ってるんだぞ
引越してきたばかりの人にもその対応はなんだ?

このスレをなんかしないと、都市開発は遅れてばっかりだぞ
万代島ルート線や新潟駅高架化のように

813 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 18:40:31.95 ID:MnQ4sHkY0
2chの糞スレが現実社会の都市開発に関るわけないだろ

814 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 18:48:57.05 ID:G/VdVHED0
このスレからは都会に対する強烈な劣等感しか感じないな。
全国でも新潟人ほど都会に対してコンプレックスを持っている県民は他にない。
東京で田舎の代名詞とされ馬鹿にされてきたからだろうな。
必死に都会ぶるのはその反動か。
哀れな奴ら。

815 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 18:49:01.23 ID:66HH5Zqm0
新潟日報のビルを批判してる馬鹿がそのスレにはいるんだよな

万代島ルート線も要らないとか言ってたし、高架化まで批判してた
もうあのスレの奴らは、市民の嫌われ者だよ

あのスレをなんとかしないといけない

816 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 18:51:54.74 ID:G/VdVHED0
▼幸福度ランキング /// 富山県は第2位、

『日経プレミアPLUS VOL.4』という本には、幸福度ランキングベスト20が
紹介されている。これは、法政大学幸福指数研究会の調査によるもので、
持ち家率、家の広さ、就職率、貯蓄額、出生数、保育所数、犯罪や火災の件数、
交通事故数、平均寿命などの40項目の指標を使って算出。
気になるランキングは以下の通り。

1位:福井県
2位:富山県
3位:石川県
4位:鳥取県
5位:佐賀県
5位:熊本県

817 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 19:08:55.14 ID:1BRYyogD0
脳内幸せか
北陸なんて未だに新幹線もなくて鎖国してるみたいなもんだしな

818 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 19:19:13.18 ID:MpMTT6V90
北陸の3県は教育県だし世帯収入も新潟より高いから
上位にくるのも納得

819 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 19:35:39.73 ID:mNIOzgGv0
>>816
全順位を出すと不都合な傾向が見られるのかな? w

820 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 19:38:25.08 ID:G/VdVHED0
越後僻地民が嫉妬してるなw

821 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 19:41:04.91 ID:o9HurtJ70
新潟がFGT延伸構想 上越−県都の便確保

http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/news/CK2013021502000187.html

泉田が新潟まで延伸とか言ってるんだろ

自民党が反対してるんだ、さっさと諦めろ

822 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 19:53:21.57 ID:cIwVypq90
>>821
フル開業ののち余剰な車両を新潟で買い取ればいい話。
反対は森が猛烈に反対していたから、石川県自民党内にその流れが支配的というだけ。

823 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 20:00:26.89 ID:G/VdVHED0
泉田の狙いは北陸新幹線を敦賀で打ち止めにしてしまって大阪まで接続させないこと。
北陸が東京と大阪に両接続になれば大発展し、新潟の地位が極端に落ちることは明白だからな。

824 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 20:10:47.88 ID:cIwVypq90
いや大阪までつながると、金沢を始め全て地位落ちるだろうw
今の北関東よろしくベットタウン的な性格が強まるだろう。
それならまだ長野の方が伸びしろがあるな。

というか大阪まで接続させない事が目的とか被害妄想も大概にせえw
なら新潟駅まで伸ばす意味がない

825 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 20:36:02.93 ID:Y8FXhlbSO
新潟上越フリーゲージの件、新潟では全く報道されてないよな?

826 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 20:39:39.80 ID:cIwVypq90
東北寄りの報道をしいらっれているからな。まぁそれも長くはなさそうだが。

http://www.asahi.com/business/update/0218/TKY201302180047.html
東北電、議員社員の厚遇廃止 東北と新潟の14市議対象

827 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 20:43:05.16 ID:sxEDUp+S0
新幹線の延伸で、大阪−金沢が1時間で結ばれると、
今まで名古屋管轄が関西に移るだけ
東海支社の北陸支店などは、関西支社の金沢出張所に降格するんだね

828 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 20:45:18.21 ID:D+rhp3iY0
>>816
残念すでにお前の仲間がネタばれさせてる
>>768

829 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 20:49:30.79 ID:D+rhp3iY0
>>821
新潟にいっぱい金出させておいて
新潟に有利な条件はすべてつぶそうとする北陸勢

830 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 21:01:34.00 ID:66HH5Zqm0
富山・石川なんて北陸新幹線が出来るんだたらフリーゲージトレインぐらいでムキになんなよ
新潟県のほうが優先だろ

福井は北陸新幹線があるんだからそれで十分だろ

フリーゲージが導入されたとしても福井は反発すんなよ

831 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 21:25:12.73 ID:o9HurtJ70
北陸が東京と大阪、両方とつながるのが羨ましいんだな

新潟もフリーゲージで大阪と言い出す始末

残念、北陸の政治家が阻止します

832 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 21:26:54.26 ID:Gnev0gwMO
いちいち新潟スレに顔出すなよ北陸の僻地土民
臭いから消え失せろ鎖国民

833 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 21:32:44.47 ID:cIwVypq90
>>831
そんな風に締め出したとしても、
少子高齢化の流れが変わらない限り、今の新潟と同じ末路しか辿らないと覚えとけ。
むしろ君らのところはもっと開かれた方がいいのではないかい?

834 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 21:44:32.41 ID:0bTLXqFGO
上場企業の数
福岡市 53
札幌市 36
広島市 21
新潟市 16
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
仙台市 15   ←w

835 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 21:50:37.84 ID:o9HurtJ70
「FGTが実用化されれば、大阪から富山までと
同様に新潟県内に延ばすのは有力な選択肢だ」

どこが有力な選択肢なんでしょうか?

836 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 21:55:17.87 ID:G/VdVHED0
>>830
そうはいかんのだ。
FGTが固定化してしまうと敦賀以西の延伸が進まなくなり、
そのままFGTでいいということになってしまう恐れがある。
だから森さんはじめ自民が大反対している。
ともかく民主の馬鹿が決めたことは撤回せねばならん。
それにタダ乗りして北陸新幹線の敦賀以西延伸を邪魔する姑息な新潟も排除せねばな。

837 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 21:56:03.98 ID:Uhjmcx4p0
客がいれば伸ばす

伸ばして収益が上がるなら伸ばすだろ

838 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 21:58:47.82 ID:Uhjmcx4p0
新潟が敦賀以西のフル規格を反対しているわけでなし、FGTを利用して現信越線、その先の北陸線、さらにその先を、と考えるのは普通だろ

839 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 22:00:30.29 ID:cIwVypq90
>>836
申し訳ないが決めたのは官僚と鉄道機構だよ。民主ではない。
フリーゲージの試験する区間が欲しいがためにこうなった。石川県知事も以前は賛同してただろうが。
むしろ今回の自民政権でフリーゲージ固定化とか、お前安倍さんにケンカ売ってんの?

840 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 22:01:47.43 ID:Uhjmcx4p0
北陸都市郡にとってもいいだろ。新潟の都市郡をチューチューとストロー出来るようになるわけだ。北陸新幹線沿線500万人プラス信越線沿線都市までストロー出来るんだ。


と、何故考えずに反対一色なんだろう。

841 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 22:19:56.55 ID:o9HurtJ70
>>82みたいな東日本自慢(笑)が来ないな〜

842 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 22:27:07.94 ID:YFyFaVTf0
>>789
さいたま新都心の高層ビル群は市内の各所から見る事ができるのでインパクトあるよな。
最近は大宮駅付近にもタワーマンションが増えてきたので、都市景観はかなり迫力がある。
やだし大宮の繁華街は新潟やその他新興政令市の規模には及ばない。

仙台も都心部の高層ビル群が海岸部近くの郊外からよく見えるので迫力がある。
高層ビル群の夜景は結構綺麗だ。

843 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 22:30:13.36 ID:G/VdVHED0
>>840
それなら北陸新幹線敦賀以西がフル規格で認可されてからにしてくれ。
それまでは息を潜めて大人しくしていてくれんかな。
越後の田舎もんがごちゃごちゃと関わってくるのは邪魔だ。

844 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 22:35:53.34 ID:cIwVypq90
まぁ新潟にはそのような考えを持つ輩も
例の東日本自慢の奴のようにいるだろう。しかしそうはならんよう俺は色々働きかけているよ。
新幹線を京阪まで伸ばすのは日本海側にとって共通の利益となりえるからね。

845 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/18(月) 23:37:36.40 ID:Uhjmcx4p0
>>843
よく分からんな。
需要があればフル規格になるし、なければFGTになるわけで、新潟なんか弱小な僻地がウダウダいったところで影響なんかないだろ。
て言うものかと思えば(笑)

その自信の無さが計画の脆弱性を露呈しているわけだ。行政も専門家も新潟のFGTが計画に上がっただけでブルついている。

846 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 01:21:22.28 ID:ipv9/lrIO
並行在来線で国から780億ぶんどったから、
その分、県予算に余裕が生じることも確か。

県の単独事業で、フリーゲージのアプローチ線を上越長岡に作るなんてことも
ありえなくもない話じゃないかな?

847 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 01:48:10.84 ID:iekAjWrO0
日本海縦貫線という鉄道の軸が分断されたのがなー。
関西行の直通列車も無くなってしまったくらいなので、
今後よほど旅客流動を増やさないと要望は受け入れられないだろう。

848 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 04:30:41.33 ID:RI+7SPsA0
新潟は需要がないから他地域とどんどん切り離されていくな。
新幹線も高崎までになるし。

849 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 04:38:10.41 ID:y2NoAngk0
今回のことで北陸人の本音がかなり見えちゃったよねw

850 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 08:18:30.33 ID:H60tzLEl0
卑しい…w

851 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 08:48:17.89 ID:NsPs14q4O
日本海側全体ひいては日本全体の利益を考える新潟と
金沢だけの利益を考える金沢の差が出たな。

852 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 12:29:42.46 ID:FSZNJ1xG0
上越−県都の便確保って必要なの?

853 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 13:32:03.15 ID:oZ+P3cPCP
別に快速くびき野を毎時1本にするだけでいいじゃん
それか新潟-高田の高速バスにトイレ付けて高速道路上の停留所には停車しないようにするか

854 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 15:52:45.96 ID:RI+7SPsA0
>>852
上越新幹線の高崎折り返し運転とその先にある廃線を見越しての措置だろうな。

855 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 17:47:56.14 ID:RI+7SPsA0
上越新幹線=上毛(群馬)と越後(新)間を結ぶ新幹線。
これが本来の意味。
そういう意味からすれば、本線である北陸新幹線の支線として、高崎折り返し運転になるのは当然。
グランクラス設定はない。

856 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 18:11:37.40 ID:2UV2gzeb0
>>852 高速バスで十分

857 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 18:20:46.95 ID:2UV2gzeb0
北陸新幹線開通した場合
東北55% 北陸30% 上越15%くらいの比になるだろし
大宮から東京の間はかなり混雑するだろうから

上越新幹線は全便ではないけれど
かなりの本数高崎、大宮までになるね

858 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 18:23:11.41 ID:Zt7kOUW8O
地元の一般市民は高速バスで十分って思うけんだけど、商工関係者は食い下がるだろうね

859 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 18:46:48.28 ID:DXA2wG1j0
越後湯沢発着のたにがわ何本かがそのまま北陸に移動するだけなのになぜ
新潟発着のときが減るんですかね

860 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 19:14:28.15 ID:RI+7SPsA0
>>859
便数半減するのに路線としての維持費は同じだけ掛かるんだよな。
老朽化の後、上越新幹線は廃線だろうな。

861 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 19:18:21.22 ID:8f3luhZ50
3,584億円 新潟市
2,854億円 熊本市
2,703億円 浜松市
2,701億円 岡山市
2,664億円 静岡市

862 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 19:23:01.51 ID:8f3luhZ50
5,984億円 川崎市
5,399億円 北九州市
4,459億円 さいたま市
3,595億円 千葉市
3,587億円 堺市
3,584億円 新潟市
2,854億円 熊本市
2,703億円 浜松市
2,701億円 岡山市
2,664億円 静岡市
2,559億円 相模原市

863 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 19:39:38.42 ID:5xYzHVXS0
高崎〜越後湯沢の短い区間の本数が減るだけで
東京〜新潟の上越新幹線全体が減るわけじゃないんで…

864 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 19:54:41.44 ID:RI+7SPsA0
>>863
東京〜新潟間の上越新幹線は廃止。

東京〜高崎間は北陸新幹線、そこから先の新潟までは上越新幹線。
これがベストだろうな。

865 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 19:55:23.26 ID:qtJiDa8CI
東名阪|札仙新福

■■■|■■×■ : 共同通信 支社
■■■|■■×■ : 三鬼商事 「オフィス市況」
■■■|■■×■ : 三幸エステート 「オフィス市況」
■■■|■■×■ : ビルディング企画 「オフィス市況」
■■■|■■×■ : アットホーム&三井住友トラスト基礎研究所 「マンション賃料インデックス」
■■■|■■×■ : みずほ信託銀行 都市未来総合研究所 「不動産マーケットレポート」

■■■|■■×■ : 日本気象協会 主要都市
■■■|■■×■ : MapFan Web 主要都市
■■■|■■×■ : ゼンリン「いつもNAVI」 主要都市
■■■|■■×■ : えきペディア地下鉄マップ
■■■|■■×■ : ツイッタートレンド

■■■|■■×■ : 旧帝国大学
■■■|■■×■ : 国連英検 2次試験
■■■|■■×■ : 日米教育委員会(フルブライト・ジャパン)留学相談会
■■■|■■×■ : 全国日本語教師養成協議会 日本語教師検定
■■■|■■×■ : 薬学検定試験
■■■|■■×■ : 美容薬学検定試験
■■■|■■×■ : メディカルハーブ検定
■■■|■■×■ : ハーバルセラピスト認定試験
■■■|■■×■ : クロスメディアエキスパート認証試験
■■■|■■×■ : DTP エキスパート認証試験
■■■|■■×■ : JSHI公認ホームインスペクター(住宅診断士)資格試験

■■■|■■×■ : フランス政府公式文化施設
■■■|■■×■ : 駿台予備校
■■■|■■×■ : 資格の大原
■■■|■■×■ : Tokyo VIC Academy エアラインスクール

■■■|■■×■ : 日本山岳ガイド協会 公開講座
■■■|■■×■ : 全国スイーツマラソン

866 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 19:56:15.55 ID:qtJiDa8CI
東名阪|札仙新福

■■■|■■×■ : V6 デビュー10周年記念「全国6大都市握手会」
■■■|■■×■ : モーニング娘。誕生10年記念隊コンサートツアー
■■■|■■×■ : SKE48初の全国ツアー「SKE48真夏の上方修正」
■■■|■■×■ : Boyz II Men デビュー20周年クリスマスコンサート
■■■|■■×■ : T-ARA JAPAN TOUR 2012〜Jewelry box〜

■■■|■■×■ : BIGBANG http://youtu.be/rLVgHEGj1IU?t=33s
■■■|■■×■ : ハニー・ナイツ - ふりむかないで(シングル盤)
■■■|■■×■ : ダウト - 中距離恋愛(ご当地バージョン)

■■■|■■×■ : JOL online(女子teenager情報)
■■■|■■×■ : オフィスで働く女性のための情報紙「シティリビング」
■■■|■■×■ : ママプレス 「HAPPY mama aid」
■■■|■■×■ : 海外ブランド化粧品セレクトショップ「コスメーム」
■■■|■■×■ : 女子大生リボンムーブメント「全国大学生カンファレンス2012」
■■■|■■×■ : チュートリアル(お笑いコンビ) 単独ライブツアー
■■■|■■×■ : 全国縦断 にっぽん演歌の夢祭り

■■■|■■×■ : YAMAHA「ジュニア エレクトーン フェスティバル」エリアファイナル
■■■|■■×■ : 青少年のためのバレエコンクール
■■■|■■×■ : バレエ・ダンス用品の専門店 「シルビア」

■■■|■■×■ : ミス・ユニバース 予選
■■■|■■×■ : ミスコン「プリンセス」(P-1グランプリ)
■■■|■■×■ : リアル・クローズの大規模コレクション

■■■|■■×■ : Samurai magazine 全国ストスナ
■■■|■■×■ : CHOKi CHOKi 全国ストスナ
■■■|■■×■ : COOL TRANS 全国ストスナ
■■■|■■×■ : street JACK 全国ストスナ
■■■|■■×■ : WOOFIN' 全国ストスナ
■■■|■■×■ : POPEYE 全国ストスナ
■■■|■■×■ : Soup. 全国ストスナ

867 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 19:57:06.91 ID:qtJiDa8CI
東名阪|札仙新福

■■■|■■×■ : JOL online(女子teenager情報)
■■■|■■×■ : オフィスで働く女性のための情報紙「シティリビング」
■■■|■■×■ : ママプレス 「HAPPY mama aid」
■■■|■■×■ : 海外ブランド化粧品セレクトショップ「コスメーム」
■■■|■■×■ : 女子大生リボンムーブメント「全国大学生カンファレンス2012」

■■■|■■×■ : モーターショー
■■■|■■×■ : マルシェ・ジャポン

■■■|■■×■ : G-SHOCK presents SHOCK THE WORLD TOUR 2012 「REAL TOUGHNESS」
■■■|■■×■ : コカ・コーラ「burn」sample配布
■■■|■■×■ : 味の素「ノ・ミカタ」ガール オーディション
■■■|■■×■ : ワコールLALAN ご当地CM 歌劇「うわさのリボンブラ」

■■■|■■×■ : 地元応援バラエティ『このへん!! トラベラー』
■■■|■■×■ : 小沢健二 パルコ巡回展
■■■|■■×■ : 山下達郎シアターイベント 「JOY1.5〜THE MOVIE」
■■■|■■×■ : 青少年に贈る「世界10大冒険写真展」
■■■|■■×■ : ソニー損保 ご当地人気アナ

■■■|■■×■ : ヤマハ
■■■|■■×■ : NEC通信システム
■■■|■■×■ : ライオン株式会社
■■■|■■×■ : ユニチャーム
■■■|■■×■ : 東急エージェンシー(東急グループ)
■■■|■■×■ : キンチョウ
■■■|■■×■ : 月桂冠
■■■|■■×■ : 日本ロック
■■■|■■×■ : サンライズ社(映画館CM)
■■■|■■×■ : JP 日本郵政スタッフ
■■■|■■×■ : JAグループ 「(株)農協観光」 Ntour 仕入れセンター
■■■|■■×■ : 独立行政法人農林水産消費安全技術センター

■■■|■■×■ : 旅工房 (富裕層向け旅行企画 Luxuary Style)
■■■|■■×■ : ヒューマニック (リゾート事業)
■■■|■■×■ : ハワイ州観光局 「ハワイセミナー&ワークショップ」
■■■|■■×■ : オーストラリア留学ワーキングホリデー説明会
■■■|■■×■ : コンチネンタル航空/フィジー政府観光局 「Bula! フィジーキャンペーン

868 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 20:04:54.40 ID:Wb4D+W1G0
コピペ爆弾の犯人てやっぱりカナザワコムだったのか
どうでもいいけどなんか納得したw

869 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 20:25:35.68 ID:2UV2gzeb0
>>863 今の長野新幹線の本数が増えるだろうから
当然減るのは上越新幹線

870 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 20:51:56.23 ID:qtJiDa8CI
到底仙台には勝てないだろう

871 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 21:00:46.45 ID:n0Uc51jyO
札幌→北海道の中心
新潟→新潟県・東北6県・北陸3県の中心
広島→中国5県・四国4県の中心
福岡→九州7県+αの中心 
 
道州制が導入されたら新潟は奥羽越州の州都
仙台やキム沢は完全に新潟の軍門に下る
 
 
既存のAKBグループ
東京 AKB48
名古屋 SKE48
大阪 NMB48
福岡 HKT48
 
今後結成予定
札幌 SSK48
広島 KMY48
新潟 FRM48
 
以上7大都市に揃う予定

872 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 21:01:48.61 ID:n0Uc51jyO
北日本3政令市の企業(インフラ系除く)
 
札幌市の企業
ニトリ、ツルハ、ホーマック…etc
 
新潟市の企業
コメリ、ダイニチ、亀田製菓…etc
 
 
 
仙台市の企業
…あれっ?全然思いつかないwwwwwwww
 
首都圏より北で太平洋ベルト外でも非東北とされている地域には有力企業がそこそこあるということだな。
政令市こそないものの、北関東にも有力企業は割とあるし。
あとAKB姉妹グループを作るにはスポンサー企業が必要なんだよな。
札幌や広島、新潟にはスポンサーになりそうな企業が色々あるけど仙台にはないから無理だよなw

873 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 21:03:18.57 ID:8k3nJa7Y0
>>863
「はくたか」が「とき」に接続してるから「とき」が減らされるだけ

874 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 21:04:41.50 ID:n0Uc51jyO
仙台に48G?
そんな糞田舎に出来る訳ないだろw
三大都市圏に次ぐのは札新広福。
その中で福岡は近年他の3都市に差を付けつつあるからHKT48が先に出来たのは妥当。
福岡の次は北日本最大の都市であり北海道の道都たる札幌に作るのが自然な流れ。
札幌の次が中四国州の州都たる広島、そして最後に奥羽越州の州都たる新潟。
新潟の支配下に置かれることが決定的な仙台やキム沢は論外。
そうでなくても仙台は超絶な不細工ばかりだし。

875 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 21:05:54.02 ID:n0Uc51jyO
政令指定都市の全事業所における支店(本社県外)の占める割合(2006年事業所・企業統計調査より)
 
 
仙台市 37.4% ←キング・オブ・奴隷支店経済wwwwwwwwww
 
 
千葉市 33.2%
福岡市 32.1%
さいたま市 31.4%
川崎市 25.4%
広島市 24.3%
神戸市 23.8%
横浜市 23.0%
名古屋市 22.1%
静岡市 21.9%
札幌市 20.0%
大阪市 19.3%
京都市 18.8%
北九州市 17.3%


上場企業の数
福岡市 53
札幌市 36
広島市 21
新潟市 16
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
仙台市 15   ←w

876 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 21:06:50.99 ID:n0Uc51jyO
仙台は復興バブルが過ぎたら衰退確実だな。
大企業は三大都市圏(特に東京)への拠点の集約を進めている。
特に、東京から近い仙台は真っ先に撤退の対象となる。
近い将来の北海道新幹線開業に向けて東北新幹線のスピードアップも行われるからその傾向はますます強くなる。
広島や新潟のように製造業が強ければかなり救われるが仙台にはそれが無い。
かと言って札幌のように非製造業系で地元企業が高いシェアを占めているわけでもない。
製造業が弱く、地元企業皆無、極端な支店経済の仙台は他のライバル都市より大きな打撃を受けるだろう。

877 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 21:07:47.34 ID:n0Uc51jyO
平成24年度地域別最低賃金改定状況(東京特別区と政令市がある道府県のみ抜粋)
http://www.mhlw.go.jp/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/minimumichiran/index.html
都道府県名 最低賃金時間額【円】 発効年月日
@東京 850(837) 平成24年10月1日:23区を含む
A神奈川 849(836) 平成24年10月1日:横浜、川崎、相模原を含む
B大阪 800(786) 平成24年9月30日:大阪、堺を含む
C埼玉 771(759) 平成24年10月1日:さいたまを含む
D京都 759(751) 平成24年10月14日:京都を含む
E愛知 758(750) 平成24年10月1日:名古屋を含む
F千葉 756(748) 平成24年10月1日:千葉を含む
G兵庫 749(739) 平成24年10月1日:神戸を含む
全国加重平均額 749(737)
H静岡 735(728) 平成24年10月12日:静岡、浜松を含む
I広島 719(710) 平成24年10月1日:広島を含む
I北海道 719(705) 平成24年10月18日:札幌を含む
K福岡 701(695) 平成24年10月13日:福岡、北九州を含む
L岡山 691(685) 平成24年10月24日:岡山を含む
M新潟 689(683) 平成24年10月5日:新潟を含む
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
N宮城 685(675) 平成24年10月19日:仙台を含む ←www
O熊本 653(647) 平成24年10月1日:熊本を含む

878 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 21:11:02.38 ID:n0Uc51jyO
各都市圏の車窓比較
 
福岡地区
http://www.youtube.com/watch?v=ODBFdqklOm0
札幌地区
http://www.youtube.com/watch?v=2aueU3s5KFE
広島地区
http://www.youtube.com/watch?v=xzIzsrH8y1o
新潟地区
http://www.youtube.com/watch?v=iE9Pnt2yePI
 
この4都市は暫くの間市街地が続きます
 
 
仙台地区
http://www.youtube.com/watch?v=_ukJB8J3UJk
 
東仙台を出たらすぐに田園風景に変わる仙台ってド田舎だねw

879 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 21:11:28.34 ID:2UV2gzeb0
仙台 百万都市
金沢 百万石
新潟 百姓

880 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 21:13:04.02 ID:n0Uc51jyO
生活保護受給率(単位は‰)
2008年 仙台市11.8 新潟市10.2
2009年 仙台市13.4 新潟市11.3
2010年 仙台市15.2 新潟市12.4
 
 
震災と関係無い2010年以前でも仙台の方が一貫して高い
しかも差は広がる一方
震災前のデータだから言い訳は出来ない
本当に仙台は貧民ばかりだなw

881 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 21:17:27.34 ID:n0Uc51jyO
仙台と金沢の共通点
 
@一地方の拠点都市とされているにも関わらず、その割に求心力が無く都市規模が小さい。
Aかつてはそれぞれ北日本最大、本州日本海側最大の都市であったが、いずれも後に「歴史も文化も無い」町にその座を奪われた。
B江戸時代は大藩の城下町であったため、実力を伴わないのにプライドだけは高い。しかも、中華思想的な傾向が強い。
C典型的な支店経済都市であり、インフラ以外の有力企業が殆ど無い。
D独自に文化や人材、産業を生み出すことが出来ず、余所のモノを剽窃することしか出来ない。
E将来奥羽越州の州都になることが確定的な新潟市に激しく嫉妬している。

882 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 21:21:22.93 ID:2UV2gzeb0
>>881 コピペで新潟の紹介乙

883 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 21:29:15.01 ID:2UV2gzeb0
新潟市の地下街
http://niigataodekake.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_2d9/niigataodekake/qDVC10176.jpg

絶賛営業中(笑)

884 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 22:20:00.48 ID:qtJiDa8CI
よほど仙台と金沢に負けていることが悔しいらしい

885 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 22:53:20.69 ID:8f3luhZ50
なんだかんだでメディアシップは
レストランが5店舗は入るわけか。
カフェは2店舗。
結構な事だ。

886 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 23:18:00.94 ID:aK4sBbBSO
>>879
百万石って米の取れだかだろ(笑)

福井はコシヒカリの発祥なんだろ北陸土民(笑)

887 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 23:26:50.66 ID:qtJiDa8CI
>>886
よう、百姓

888 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 23:52:42.61 ID:n0Uc51jyO
福岡>>札幌>>広島>>新潟>>>>>∞>>>>>仙台(笑)>>キム沢(爆笑)

889 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 23:57:11.31 ID:8k3nJa7Y0
>>876
バカ発見
東北新幹線は北海道とつながり沿線人口も増える
スピードアップを行うってことは、それだけ重要な路線とみられている証拠
上越新幹線はスピードアップどころか北陸新幹線に利用者も取られ
枝線の危機に面している

スピード
長野新幹線の260キロ
上越新幹線の240キロ
整備新幹線より遅いんだよ

890 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/19(火) 23:57:06.81 ID:n0Uc51jyO
上場企業の数
 
福岡県 81社
北海道 55社
広島県 47社
新潟県 41社
 
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 
 
宮城県 29社 ←日本一の支店経済www
石川県 27社 ←自動改札すら無い僻地www
 
 
 
http://tanezeni.web.fc2.com/tdfk/index.html
 
 
もう札仙広福じゃなくて札新広福の方がいいんじゃね?w

891 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 00:05:03.08 ID:gxNnBWgAO
>>889
東京と札幌にダブルストローされる仙台(笑)
東京、大阪、名古屋にトリプルストローされるキム沢(爆笑)

892 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 00:09:27.30 ID:BgfY2kAJ0
>>891
>>821

大阪から新潟までフリーゲージを伸ばせって
新潟もストローされたいのか?w

893 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 00:13:39.00 ID:ThtMWNjiO
>>887
よう小福井

894 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 00:32:41.90 ID:OfUQ2hib0
鳥屋野湖岸の大規模整備が始まるよ〜
新潟空港沖合埋立も始まるよ〜
新潟駅高架も本格化するよ〜
万代島ルート線も本格化するよ〜

大型土木事業が次々とはじまる。

895 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 00:37:32.10 ID:nmSyCxIT0
>>891
ストローされるほど距離が近くないだろ。
仙台は東京と繋がっている今現在でさえ発展を続け、新潟との差を更に拡大し続けているというのに。

896 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 01:31:05.72 ID:EaTWkrS+0
もともと福井よりも遥かに小さい街だったのだから仕方がない。
歴史や文化の象徴である城もなく観光地もなく、
ろくな企業もなく富裕層もなく、本当に百姓と役人だけのショボイ町。
それが新潟。

897 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 01:40:31.95 ID:Mg9YC9Aq0
>>895
復興事業で肉体労働者が集まってきてるだけじゃんw
その内衰退する

898 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 02:29:40.38 ID:xlwwiDk+0
伸びてると思ったら殆ど読むレスがなかったでござる

899 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 07:58:34.19 ID:gxNnBWgAO
>>896
何を言おうが今は新潟「市」>>>>>>福井「県」(笑)

>>897
震災前から県外企業の仙台支店の撤退が相次いで人口も社会減だったしなw
県外企業の支店が無くなったら仙台には何も残らないw

900 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 08:31:02.17 ID:EaTWkrS+0
>>899
福井県=福井都市圏のようなものだから、広域合併した新潟市とたいして変わらんだろ。
所得水準では福井のほうが遥かに高いわけで、新潟の自慢は人口だけか。
それじゃ発展途上国だなw

901 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 08:35:16.24 ID:gxNnBWgAO
上場企業の数
 
福岡県 81社
北海道 55社
広島県 47社
新潟県 41社
 
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 
 
宮城県 29社 ←日本一の支店経済www
石川県 27社 ←自動改札すら無い僻地www
福井県 16社 ←全国で唯一イオンすら無い僻地www
 
 
 
http://tanezeni.web.fc2.com/tdfk/index.html
 
 
もう札仙広福じゃなくて札新広福の方がいいんじゃね?w

902 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 08:37:56.21 ID:EaTWkrS+0
福井市だけで上場企業が12社もあるんだが。

903 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 08:41:51.93 ID:EaTWkrS+0
しかも福井県の上場企業16社というのは「全て」福井市とその隣のベッドタウンに集中。
圧倒的な本社経済都市圏を築いているわけだが。
福井市の所得水準が高いわけだな。

904 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 09:22:38.07 ID:NTgT2sor0
4月8日 COCOLO西館/ホテルメッツ新潟 OPEN
4月12日 メディアシップ OPEN
4月23日 イオン青山新潟SC OPEN

COCOLO西館3Fぽんしゅ館は、
利き酒コーナー、デリカ、土産物など1フロアを使った店舗になる。

905 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 10:33:15.61 ID:ImZIN6Is0
上場企業だから給与水準高いわけじゃないなんて今じゃ常識だと思うんだけど・・・

906 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 11:05:46.69 ID:i/HvSJ7i0
>>903
で、その福井市と隣のベッドタウンを足すと
人口、面積はどんななのかい?

907 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 12:19:33.76 ID:avIDmoL10
>>904
3Fはあとホテルのフロントとセブンが入るわけか
でもあの1フロアを使うとなると結構な規模になりそうだね

908 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 12:22:22.72 ID:5KLbj9400
三井不動産万代1丁目計画

大店法の新設届出昨日から公告が始まってる
http://www.city.niigata.lg.jp/business/shoko/koriten/jyokyo/H24daitentodokede.files/h250219_niigatabandaikeikaku.pdf

残念ながらまだキーテナントは公表されていないが
店舗面積は9,520u
営業時間は9時から21時
駐車場は499台のようだ。

909 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 12:30:09.05 ID:qm+C5R2v0
>>907
ホテルメッツのページを見るとコンビニは1Fっぽいよ。
JRのページ見ると3Fだけど。

どっちが正しいんだろ。

9,500uか。やはりそんなもんだろうな。

910 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 13:41:49.83 ID:7rrLo+K/0
こんな天気だと鬱になるよな

911 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 15:45:34.68 ID:auG1ltBVO
しかし福井の主要産業っていまいちイメージ湧かないけどどんな会社があるんだ?
とりあえず大野グループっていう超優良企業があることだけはわかった。

912 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 16:25:43.90 ID:RtBjYvpw0
民放2局開設  3局開設  4局開設   新幹線開通  Jリーグ  軒高100m超ビル 軒高80m超ビル
新潟   1968年  1981年  1983年   1982年    1999年     5棟         7棟
金沢   1969年  1990年  1991年   2015年    ───      1棟         3棟
富山   1969年  1990年   ───   2015年    2009年    ───        2棟
福井   1969年  ───    ───   2025年頃   ───     ───       ───

新潟県
民放4局・FM民放2局

ビックカメラ・ヨドバシカメラ・三越伊勢丹・ロフト・ラフォーレ原宿・地下街
アルビレックス新潟J1


上場企業の数
福岡市 53
札幌市 36
広島市 21
新潟市 16
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
仙台市 15   ←w


福井県 16社 ←全国で唯一イオンすら無い僻地www
自動改札が無いなんて信じられ無いw
        民放2局だと?w
        日本一糞田舎の福井じゃないかw

913 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 16:55:57.50 ID:TTYjBtMG0
工業生産額(経済産業省工業統計)2007年
【北海道】   573,959,506万円

【北陸4県】 1,420,482,776万円
    (内訳:新潟県520,924,410万円、富山県396,008,447万円、石川県287,427,476万円、
        福井県216,122,443万円)
新潟県だけで北海道とほぼ同じ。
資料が古いから今では新潟>北海道だろう。

914 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 16:57:04.97 ID:i/HvSJ7i0
長野のストリートビューが見れるようになったが
善光寺周辺のこの辺の賑わいとかすごいな
http://goo.gl/maps/Js8DG
城があるわけじゃないが、有名なお寺があるだけでここまで観光化できる

新潟市って城や有名なお寺はもちろん
ある程度大きな神社があるがその周辺もこれといって整備されてないよな
何かもったいない気がする

915 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 17:01:22.07 ID:i/HvSJ7i0
せっかく寺が連続しているところがあるわけで
それを一本の歩ける道路沿いにずらっと並んでいたら
歴史ある日本らしい建物の連続で観光地になっただろうに
微妙に分散していて、墓がまわりにありすぎて
とても観光化はできないな

916 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 17:02:19.60 ID:TTYjBtMG0
新潟市って城があったかな。
城下町とはきかないけど。

有名な立派な橋はあるけどね。

917 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 17:09:01.80 ID:qm+C5R2v0
新潟は川沿いの美しい街を造っていけばいいんだよ。
りゅ〜とぴあ、朱鷺メッセ、NSTとか、
ガラス建設を川沿いに並べればいい。

918 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 17:11:24.73 ID:auG1ltBVO
そりゃ寺や神社にも系列があって、新潟にあるのは弥彦以外は
支社支店みたいな神社仏閣だからな。

白山様なんてそれこそ石川が本社だし。

919 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 17:20:26.85 ID:avIDmoL10
>>908
朝9時開店とか三井不もかなり本気だね
本腰入れて郊外店潰しにかかってくる感じ

920 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 17:38:18.39 ID:EaTWkrS+0
福井関連の質問にまとめてお答えしよう。

>>905
では上場企業のほうが全体として給与が低いとでも言うのかね?
どちらにせよ所得水準は福井>>>新潟であることは事実。
>>906
福井市とベッドタウン3市(坂井市、鯖江市、越前市)の合計で50万ほどかな。
よう知らんが面積は新潟市ほどではないかな。
>>911
福井県で最大の企業は三谷商事という老舗商社。
日本海側では最大の企業。
全体として福井は第3次産業比が高い先進国型社会だな。

921 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 17:48:55.84 ID:qm+C5R2v0
ペデの位置からほぼ間違いなくラブラ2Fに新しい入口を造る。
ラブラと新三井の駐車場を最短で結ぶのにも、この通路は重要。

この前万代いったけど、バンスセンターのサンマルクとかある場所
めっちゃ混んでた。場所的に絶対失敗すると思ったけど、わからないもんだな。

922 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 17:50:48.77 ID:EaTWkrS+0
>>918
その通り。
新潟にある神社仏閣はどれもみな低レベルのものばかり。
建物の大きさではなく、格式が大切。
企業も同じだが、本社があるかどうか。

923 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 18:10:47.76 ID:Ci5ilzNF0
万代にオープンするマックカフェって、
普通のマックと何か違うのか?

924 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 18:14:54.64 ID:auG1ltBVO
福井が「良き田舎」であることに、新潟人一同異論はないから安心してw

925 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 18:19:06.62 ID:qm+C5R2v0
>>923
マックカフェが入るんだよ。

926 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 18:20:12.75 ID:EaTWkrS+0
新潟も良き田舎となるようにがんばりなさい。
そのためにはまず貧困から抜け出さなければ。
どうすれば豊かな社会が築けるのかをみんなで考えてみよう。

927 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 19:05:42.21 ID:qm+C5R2v0
メディアシップ
/www.ocean-system.com/files/news/109.pdf
19F 廻船問屋万代日本海

新マクドナルド
/pbs.twimg.com/media/BDccVCoCQAAXRbL.jpg:large

電線地中化も大詰め。

928 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 19:10:56.55 ID:avIDmoL10
【サッカー】欧州リーグ「春秋制」移行を検討 Jリーグ「秋春制」議論白紙も
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1361310941/

欧州の動向で右往左往オロオロする協会…情けないの一言

以前から終始一貫して春秋シーズンの正当性を主張し続けてきた新潟
時間はかかったがようやく時代が新潟に追いついて来たな…w

929 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 20:57:07.52 ID:0rPziBIq0
>>926
君、昨日のアレそんなにカチンとしたのかね?w

930 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 21:18:38.29 ID:i/HvSJ7i0
>>916
ごめん
>>914
「城や有名なお寺はもちろん、ちょっと大きな神社があっても有名なのはない」
と書こうとしたが途中で言葉が変わってしまった

>>920
君の言葉は信用ならないから調べてみたよ
      人口  面積  人口密度
福井市 266,052 *,536.19 *,496.19
鯖江市 *67,744 *,*84.75 *,799.34
越前市 *84,649 *,230.75 *,366.84
坂井市 *91,514 *,209.91 *,435.97

大福井 509,959 1,061.60 *,480.37

新潟市 811,386 *,726.10 1,117.46


面積は同じくらいどころかはるかに大きいね

931 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 22:59:43.74 ID:+BV6IA480
 いいかげん、福井とか他地域はスルーしてくれ。

 もうお腹いっぱい。

 新潟人なら、もっと余裕もてよ

932 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 23:15:10.58 ID:i/HvSJ7i0
ホント福井は相手にならないわ
50万ということなので、中央の3区だけで比べてみたんだが

      人口  面積 人口密度 卸売販売額 小売販売額
東_区 138,013 *,*38.77 3,559.79 *,412,623 131,879
中央区 182,069 *,*37.42 4,865.55 1,313,272 357,069
西_区 161,580 *,*93.81 1,722.42 *,368,629 169,730

三_区 481,662 *,170.00 2,833.31 2,094,524 658,678

大福井 509,959 1,061.60 *,480.37 1,164,910 628,302

都市規模が違いすぎて比べ物にならない

933 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 23:28:18.50 ID:5KLbj9400
三井不動産万代1丁目の件だが
延べ床面積は32,095.73u、用途は物販、飲食店、工場とある
http://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/jyutaku/kenchiku/tetsuduki/todoke_index/casbee_H24_list.files/casbee_H24_003.pdf

延べ床面積から駐車場を引いたとしても、店舗面積9,520uは狭すぎないかと思ったんだが、
http://www.city.niigata.lg.jp/business/shoko/koriten/jyokyo/H24daitentodokede.files/h250219_niigatabandaikeikaku.pdf

大店立地法第2条にいう店舗面積は飲食店を含まない。

すると実際の面積はもっと広く、飲食店の割合が結構高そうだと予想する。

934 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 23:36:48.58 ID:qm+C5R2v0
いや、そんなことはないだろ。
店舗面積が2.2万だから、
飲食含めても1万前後だよ。

935 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 23:43:49.54 ID:qm+C5R2v0
まえからいるよな。三井にメール送ったアホがいたし。おまえだろw
だいたい、半分くらいになるんだよ。通路とかトイレとかバックヤードとか入るからな。
だから下手な期待を煽るな。

936 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 23:47:18.77 ID:5KLbj9400
>>935
あの方とは違いますw
ちなみに店舗面積2.2万て何?

937 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 23:52:40.02 ID:qm+C5R2v0
延床が3.2万で駐車場を除いた部分が約2.2万

938 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/20(水) 23:55:20.23 ID:5KLbj9400
>>937
え、駐車場は1万平米で確定かよ。発表あった?

939 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 00:14:23.57 ID:lB/nbUCl0
ラブラ(7フロア)20300u
伊勢丹(8フロア)22800u
ビルボ(4フロア)10000u
ここら辺から大体想像つきそうなもんだけどな

940 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 00:14:30.03 ID:kGbU/xhR0
結構前にあったでしょ。
延床面積と商業部分の面積が出てる。残りが駐車場部分ってこと。

941 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 00:16:36.28 ID:83N2pvQT0
>>930
山間部ばかりの面積を比べても仕方がないだろ。
可住地面積で比べてみ。

942 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 00:41:05.14 ID:cKsQDAvYI
スシロー進出都道府県 46都道府県

スシロー未進出県 1県

http://www.akindo-sushiro.co.jp/shop/

あれ??自称大都会新潟は??wwwwww

943 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 00:54:20.48 ID:i+NJ4LyqO
はいはいw
続きは自分のバカッターでやってね

944 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 02:06:42.34 ID:y8Tq6pie0
スシローとかマイナー所だして進出どうの煽ってもなw

945 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 02:15:27.40 ID:g4Ed/1wR0
スシローの店舗数(340)は、かっぱ寿司(391)に次いで業界第二位だけどね。

946 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 02:58:42.32 ID:83N2pvQT0
もしかして新潟にはあのスシローすらないのか?
冗談だろ。

947 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 03:07:26.12 ID:kdoTVALNP
>>942
新潟は地場の寿司屋が強いから来ないよ
かっぱやはまがいつもすっからかんで笑える
これは別に新潟の寿司が美味いということじゃなくて、寿司組合みたいのが強いってことが大きいかもな
札幌も都市規模の割には僻地に1件しかないし、(北海道全体でもそれだけ)やはり地場が強いとこは違う

北陸も寿司には自信あるだろうけど関西系の寿司屋だから結構浸食されてるねw地元の寿司や頑張らないとなw

948 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 03:12:13.82 ID:49ApWFNW0
名在○門つぶれったぽい お昼時なのに店しまってた
函○郎が全然流行ってたからな

新潟の回転寿司もまぁまぁだが富山に比べればかなり落ちる

949 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 03:20:21.63 ID:83N2pvQT0
くそ長い言い訳で誤魔化しているようだが、あのスシローすらないクソ田舎だったとはな。
今日知った衝撃の事実だな。

950 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 04:56:36.30 ID:BLBFdbBS0
唯一自慢できることが
スシローかw

951 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 05:13:38.44 ID:VcxuJO+30
結論、東京には敵わない

952 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 05:15:04.79 ID:GhheJXDwP
そういえばスシローは宮城県にあるけどあるのは仙台じゃなくて石巻だったな
所詮この程度

953 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 06:05:41.52 ID:608LKsph0
尿潟はやよい軒も金沢に持ってかれてもうたからな

954 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 06:48:07.09 ID:5iVDm5ImO
金沢にはロイホすらないもんな(笑)
ザコ金沢W

955 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 06:51:16.26 ID:5iVDm5ImO
カウボーイ家族って知ってるか金沢土民(笑)

まだ恥さらしてやろうかカス

956 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 07:03:20.28 ID:5iVDm5ImO
かっぱ寿司も敬遠する鎖国僻地金沢(笑)
ほっともっとすら敬遠してるもんな(笑)

957 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 07:23:16.32 ID:cKsQDAvYI
>>954>>955>>956
発狂はじまた

スシローは島根や鳥取や福井まで出店済みなのにwww
やよい軒はほっともっと出店が全国でも遅かった金沢に先越されたしwww

尿潟にスタバも無いんじゃ?

悔しいのぉ〜悔しいのぉ〜

958 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 08:56:51.34 ID:xDFM6Cy40
普段新潟を貧民だとか言ってるくせに
貧民向けの100円すし自慢とか笑える

959 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 09:34:11.57 ID:n5MKJ0uIO
>>941
市は可住地面積で比べたがるのに県は可住地面積で比べない北陸人。

人の営みがある場所同士で比べることに意味があるのは同意しよう。
であれば可住地じゃなくてDID面積が分母であるべきだな。

平野が10あって8開発済みの地域の方が、平野100あって20開発済みより大きいというのは詭弁。
山間集落が過密都市になっちゃうw

960 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 09:45:12.34 ID:BLBFdbBS0
つか出店店舗で新潟と勝負しようとしたら
自分がやけどするぞ

961 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 10:04:48.92 ID:xDFM6Cy40
岡山都市雇用圏 人口150万3556人 中心DID45万4902人
浜松都市雇用圏 人口113万9189人 中心DID47万1949人
新潟都市雇用圏 人口109万3264人 中心DID56万6670人
熊本都市雇用圏 人口108万3740人 中心DID55万6186人
静岡都市雇用圏 人口100万8368人 中心DID61万0245人

金沢都市雇用圏 人口73万0402人 中心DID36万6532人
福井都市雇用圏 人口67万1689人 中心DID16万2773人

962 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 10:06:00.50 ID:83N2pvQT0
>>959
さすがに福井のほうが新潟よりも大きな都市だとは思っておらんよ。
ただし、人口つーのは都市にとってはそれほど大きなファクターでもないかなとは思うな。
そのへん新潟人はどう思うかね?

家族に例えてみると分かりやすいが、家というのは家族の人数が自慢ではなく「格式」「家柄」のほうが重視される。
少なくとも私が知る限りこれは世界共通の価値観だ。
都市も同じであり、人間の作り出す創造物、構造物に関してすべてそういう傾向だ。
人間の普遍的価値観がつまりそうであると言うしかない。
福井人が己の都市に価値を感じるのはそこであり、新潟人が認めようとしないのもそこである。

963 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 10:07:24.58 ID:83N2pvQT0
人口だけ増やせば都市として認められるという発想は、成金が金を見せびらかして
人に認めてもらおうとしている様にも似て卑しく下品に感じるのであるが、新潟のように都会に対して
コンプレックスを異常に感じている県民=金持ちに対してのコンプと同義であり、少しばかり人口で勝ると
まるで都会に対する劣等感の裏返しよろしくそれを自慢にしたりする。

普通の都市住民、その中でも歴史ある旧城下町の住民に対してこういう自慢が通用すると本気で考えているのだろうか。
下品な成金の自慢のように嘲笑される行為であるという自覚は少しもないのかね。
そんな新潟のことを最近、日本に勝った勝ったと騒ぎ立てている朝鮮人のように感じている輩も多かろう。

964 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 10:12:49.08 ID:hkWqPhhk0
>>942
いつもの嘘。

965 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 10:20:13.64 ID:83N2pvQT0
>>961
現代においての都市の本質は経済体であることを考えると、
都市の規模とはいわゆる都市圏人口といって差し支えない。

北陸のような高度に進んだ車社会の郊外化都市ではDIDは少なくて当然だろうね。
鉄道網の発達している大都市近郊のベッドタウンなどはやたらとDIDが多い都市ばかり。
しかもDIDというのは工場や空港が隣接していると大きくなる仕組みだしな。
まさに新潟にとっては数字上大きく見える仕掛けになっている。

966 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 10:25:23.15 ID:hkWqPhhk0
>>962-963
ごめん。一言で言うとね、
新潟も田舎だけど、それ以上に田舎の福井には住みたくないよ。悪いけど。
福井に住んで何が楽しいんだ?w
ご愁傷様wいやほんとにwww

967 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 10:31:26.71 ID:hkWqPhhk0
>>965
>現代においての都市の本質は経済体であることを考えると、


わかってるじゃんwwww
都市の本質は経済体なの。それが福井は新潟よりずっと小さいw
だから、都市的な恩恵を日常から受けられない、劣った地域なわけ。
君もいろんなレスしてるじゃんw
スシローが気に成ったり、マックが気に成ったり、タワマンが気に成ったりw
君は、都会的要素へのコンプレックスの塊なんだよ。
自己欺瞞で格式格式とか念仏のように唱えてるw
都会的要素は関係ないニダ!格式が重要ニダ!と自分に言い聞かせないと、
君の異常な郷土愛の精神を保てないのだろうね。ご愁傷様w

968 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 10:32:09.86 ID:83N2pvQT0
あと都市圏について補足しておくと、新潟と福井の都市圏はそういうことだろう。
それ以上でも以下でもない。

ただし金沢や仙台福岡などいわゆる広域圏を持つ地方中心都市というのは隠れた都市圏、
定義的には何だったか忘れたが少し広域的な影響圏まで基準を変えた場合、その数倍に増える特徴がある。
たしか金沢の場合は富山県全域を呑み込み200万以上に膨れ上がり全国有数の都市圏となったはずだ。
そこらが新潟や福井など早期に頭打ちになってしまう都市とは性格の異なる点である。

969 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 10:40:32.31 ID:5iVDm5ImO
最近やっとセブンイレブンが出来た
僻地北陸3県は慎ましくしてろカス

970 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 10:40:39.72 ID:PNyLnvDkO
金沢仙台福岡と新潟富山福井は、都市の性質が違うからね
ブロック単位か県単位の差

971 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 10:44:12.42 ID:hkWqPhhk0
金沢を仙台福岡と同列に語るかw
金沢にいくらかブロック単位の組織はあるが、
それも崩壊しつつあるw

972 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 10:45:31.94 ID:83N2pvQT0
>>966
そうか?
新潟よりも遥かに便利で豊かな生活ができると思うぞ。
そういうのは専門家がそう分析しているのでそちらに任せるがね。

そういう専門家の意見に付け加えるなら、大都市圏に近いというのもポイント高い。
それも関西圏という観光地の密集した大都市圏が。
こういうのは豊かさランキングに含まれないが、実は生活実感としてかなり大きなウエイトを占めている。

>>967
ずっと小さいというほどの差もない。
せいぜい1.6倍程度ではないか。
1.6倍など社会情勢や国家構造によってあっという間にひっくり返るぞ。
実際に福井はかつては全国有数の大都市だったわけで身をもってそういうことを実感しておる。

新潟は言うまでもないが隣の岐阜など昔は福井よりも遥かに小さい都市だったが、太平洋側へ国土構造転換によって
あっという間に福井を追い越し金沢並の人口規模の都市にまで膨張した。
ただしそれは人口の話であって都市の格式や魅力はまったく変わっていないがね。

973 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 10:49:28.81 ID://gy3DAg0
>>958
結局あの手の連中に論理性なんて皆無だからな
新潟叩ければなんでもいいのよ

974 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 10:52:24.60 ID:hkWqPhhk0
新潟市民に福井市に住んでもいいかどうか聞いたら 1%がいいかも
福井市民に新潟市に住んでもいいかどうか聞いたら 20%がいいかも

こんなレベルだろうね、かわいそうだけど。
俺は新潟市の都市水準を味わってるから、
福井にはとてもじゃないが住めない。

975 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 10:58:24.54 ID:hkWqPhhk0
福井に住んで何が楽しいの?
すごく疑問なんだけど。

976 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 10:59:24.84 ID:83N2pvQT0
>>973
まあそんなに卑屈になりなさんな。
新潟人が貧乏なのはこれは事実だから認めるしかなかろう。
ただしさらに下は探せばいくらでも、沖縄や朝鮮やバングラなどきりがない。

ま、北陸より上は世界広といえどもそう多くはないだろうがねw

977 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 11:05:13.60 ID:hkWqPhhk0
新潟人には福井人より金持ちがずっと多い。
これが現実ですよ。

で、福井に住んで何が楽しいんだ?

978 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 11:08:26.56 ID:83N2pvQT0
>>974
自由に住む場所を選べた場合、あえて福井を選ぶ人は少ないだろうね。
多くの人は先祖代々受け継いだ土地、あるいは結婚や就職などの理由で福井に暮らしていることだろう。
だから君ら新潟人から見て魅力的にみえない気持ちはよくわかる。
福井は客観的に見て魅力的な要素が乏しいからね。
しかも福井人は自己満足型が多いのか、他から見た己ということをあまり気にしないのだろうな。
あの街並みを見て分かるだろうw
都市や街並みよりも自分自身の価値や能力を重視する気風があるんだろうな。
それはそれで良いと思うが。
要するに都会や都市に対するコンプレックスがあまりないということだからな。
どこぞの劣等感満載のカッペ共と違ってねw

979 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 11:11:03.59 ID:RZ1Mp6fv0
やっぱり街並み気にしてたんだw

ほんとボロイよねw俺が日本で巡った街で一番ぼろい、汚い。
まぁ、でも君がわかってるように、客観的に見て(つまり一般的にみて)
福井は魅力的ではない。

それがすべて。
まぁそこに住んでる人が、念仏のように格式が高いニダ!と自己洗脳して
住み続けるにはいいんじゃないの?逆に言えばそうでもしなきゃやってられないのだろうけどw

980 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 11:12:00.84 ID:83N2pvQT0
>>977
本当にそう思うかね?
真実を知ったら発狂してさらに火病が激化すると気の毒なのでデータは出さないでおこう。
君たち成り上がりは古代から栄えた土地の富裕層を甘く見ないほうがいいと思うな。

981 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 11:17:16.40 ID:RZ1Mp6fv0
あのね、福井より医者も多けりゃ、弁護士も多い。
企業の幹部も多いわけ。

俺も君よりず〜〜〜と金持ちだと思うよ。いやマジで。

982 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 11:27:56.83 ID:83N2pvQT0
>>979
おいおい、調子に乗るなよw
言わないでおいてやったが、君ら新潟は客観的にどう見えているか。
よく分かっているだろうから言わないでおいてやる。
汚い言葉の羅列になるだろうからねw

福井の街並みに対する客観的評価があまり高くないことは重々承知だ。
戦災と震災をダブルで蒙った不幸な過去ゆえに城下町らしい風情も皆無だ。
同じ県内の他都市からも街並みに関してはまったく評価されていないからね。
こういうものは数十年程度では回復しないだろうと思う。

983 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 11:31:45.09 ID:RZ1Mp6fv0
こいつ、おちょくるのおもしれ〜w

984 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 12:23:40.97 ID:n5MKJ0uIO
新潟に立ち向かう福井

それはまるで風車に立ち向かうドン・キホーテのようだ

情熱的です w

985 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 12:27:30.80 ID:49ApWFNW0
田園型政令指定都市 新潟(笑)
地下鉄なし モノレールなし 路面電車なし
BRTも先送り

田園型都市なんだから農耕馬の馬車でも走らせろよ

986 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 12:31:46.06 ID:n5MKJ0uIO
お国板ができた当時の金沢を思い出すな。
今もくすぶってはいるが、あまりに痛いことは言わなくなったからな。
大体の地位序列はもう受け入れてる感じがする。

まさかここに来て福井が宣戦布告してくるとは思わなかった。
まあ、一人だけだろうから福井人全体を変な目で見はしないよ。

987 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 12:36:00.22 ID:1s/l2M3H0
福井も北陸新幹線沿線の一部だからな
どこぞの枝線の端のごとく怯える必要はない

988 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 12:57:41.22 ID:n5MKJ0uIO
しかし北陸に生まれてお国厨やると
ディベートゲームに頭使えて面白そうだな。

総合点で新潟が勝ってるのは動かせない事実だから、
三県合算したり、歴史文化だの小学生の学力だのの部分点をクローズアップして
それがいかに総合点より大事かを力説したりw

そんなことに時間と情熱を注ぎ込める人生、
やっぱ羨ましくないかw

989 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 13:03:03.32 ID:PV5sJRoK0
福井人かどうかも怪しい。
ただ貧乏で劣等感に悩まされているのは確か。

990 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 13:03:52.45 ID:1s/l2M3H0
http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/news/CK2013021502000187.html

上越の枝線対策に新潟までつなげろ、とか無謀なんだよ
石川の政治家に邪魔される始末
三大都市圏から離れてる新潟の立地条件が悪い
まっ君らは悪くないんだけどねw

991 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 13:13:29.00 ID:1wZyQGswO
大阪〜金沢〜上越〜長岡〜新潟が新幹線一本で結ばれたら金沢が七大都市の新潟にまでストローされるから嫌なだけだろw
本当は北陸新幹線高崎〜上越と東北新幹線大宮〜新青森は要らないけどなw
仙台でさえ新潟より田舎だしw

日本にはこれだけの新幹線さえあればよい。
東海道新幹線
山陽新幹線
九州新幹線(鹿児島ルートのみ)
上越新幹線(+東京〜大宮)
北陸新幹線(上越〜大阪のみ)
羽越新幹線
北海道新幹線

992 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 15:50:02.39 ID://gy3DAg0
>>976
認めるとか認めないとかどうでもいいです
地域たたきに論理性皆無なのは変わりませんから

あなたの小さな優越感もどうでもいいのでこれ以降はNGしますw

993 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 16:14:30.59 ID:BzVnOgGD0
ほんとにもう福井の話なんてどーでもいい

994 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 16:14:39.33 ID:RZ1Mp6fv0
/www.jr-odekake.net/icoca/area/

西日本管内のウリで使えなくて、なぜ新潟で使えるニカ?

995 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 16:23:47.15 ID:x5+UykG30
山陰新幹線へ市町村会議 6月までに設立へ

http://www.nnn.co.jp/news/130220/20130220010.html


山陰と京阪神・北陸を結ぶ新幹線の実現に向け、鳥取市の竹内功市長と松江市の松浦正敬市長、京都府京丹後市の中山泰市長が19日、鳥取市役所で会合を開いた。
今年6月までに沿線の市町村に呼び掛けて推進会議を設立する方針を確認。
具体的なルートや整備方式、費用対効果などを調査検討しながら、国に対して早期整備を訴えていくことにした。

会合は中山市長の呼び掛けで実現。中山市長は山陰新幹線の意義について「国土の均衡ある発展や大災害へのリスク対応、環日本海国土軸の形成など国家戦略上意味がある」と強調。
その上で「山陰縦貫・超高速鉄道整備推進市町村会議」の設立に向け、まずは3市長が発起人となって他市町村に働き掛けることを提案した。

竹内市長は「新幹線が地域に夢を運んでくる。幅広く呼び掛けたい」と賛同。
松浦市長も「1973年に基本計画に決定した山陰新幹線は経済情勢の変化や国鉄民営化の影響でほこりをかぶってしまった。
手を挙げて努力しないと(新幹線の建設が進む他地域に)後れをとる」と述べた。

整備を求めるルートとして、中山市長は(1)下関(山口)から松江、鳥取、豊岡(兵庫)、福知山(京都)を経て大阪または京都に至る(2)福知山から舞鶴(京都)、小浜(福井)を経て北陸新幹線に接続する−の2案を提示。
異論はなかったものの、今後、議論していくとした。

また、中山市長は持論とするリニアモーターカー方式での整備を提案。
メリットとして「山陽新幹線との差別化が図られる」と強調したが、竹内市長は「(従来方式の)新幹線での議論が先行している」と発言するなど整備方式をめぐっては若干温度差があり、リニア構想も視野に入れつつ、新幹線を基本に仲間の市町村を募っていく方向とした。


新潟市民も、富山・県北・庄内・秋田・青森と力を合わせて羽越新幹線を目指せよ

新潟市は何もしないのか?

996 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 16:25:04.32 ID://gy3DAg0
>>993
スレ違いだからな
個別スレなのにウザすぎる
北陸スレあんだからそこで思う存分やってりゃいいのに

997 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 16:27:03.28 ID:x5+UykG30
大阪〜金沢〜上越〜長岡〜新潟が新幹線一本で結ばれたら金沢が七大都市の新潟にまでストローされるから嫌なだけだろw
本当は北陸新幹線高崎〜上越と東北新幹線大宮〜新青森は要らないけどなw
仙台でさえ新潟より田舎だしw

日本にはこれだけの新幹線さえあればよい。
東海道新幹線
山陽新幹線
九州新幹線(鹿児島ルートのみ)
上越新幹線(+東京〜大宮)
北陸新幹線(上越〜大阪のみ)
羽越新幹線
北海道新幹線

998 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 16:29:26.91 ID:x5+UykG30
早く、次スレ

999 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 16:50:38.77 ID:vVJKT6nl0
うんこ

1000 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/02/21(木) 16:51:02.60 ID:vVJKT6nl0
ちんこ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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